邻苯二酚项目建设方案及规划设计

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1、邻苯二酚项目建设方案及规划设计一、邻苯二酚项目基本情况（一）邻苯二酚项目建设背景产业结构演进升级的本质是生产率高的部门逐步替代生产率低的部门成为主导产业。虽然近年来我国第二产业比较劳动生产率逐步下降、第三产业比较劳动生产率逐步上升，在一定程度上体现了产业结构合理化的演进趋势，但2013年我国第二产业劳动生产率仍高于第三产业劳动生产率，存在第三产业比例上升而整体劳动生产率下降的潜在产业结构的“逆库兹涅茨化”，这在一定程度上被认为是我国经济增速下降的原因。产业结构升级的本质是生产率的提升，不能够仅依靠三次

2、产业的数量比例来判断三次产业结构的合理化和高级化程度，关键是劳动生产率水平的提升。当前，中国制造业发展趋势并非单纯比较优势引导下的产业集群转移，而是对既有产业的再升级。姚树洁表示，中国的整体产业技术、效率和环保能力已经有了很大进步。中西部地区制造业的发展相比此前沿海地区的发展，在生产技术、企业管理、产业布局等方面也已有了明显的改观和提升。伦敦大学亚非学院薄宏教授认为，当前中国制造业企业的发展不仅呈现出因地制宜的发展模式，同时也展现出明显的产业集群效应，这对于制造业企业竞争力的提升具有非常重要的意义。（

3、二）项目概况项目名称：邻苯二酚生产建设项目。承办单位名称：石家庄某某有限公司。（三）项目选址方案本期工程项目计划在石家庄某某经济开发区建设，项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积39593.12平方米（折合约59.36亩），净用地面积39593.12平方米（红线范围折合约59.36亩）,项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照邻苯二酚行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合邻苯二酚制造和经营的规划建设要求。石家庄，简称“石”，河北省省会，地处河北省西南部，旧称石门。截至2

4、016年底，石家庄辖区总面积15848平方公里，市区面积2206平方公里，全市常住人口1078.46万人，下辖8个区、11个县，代管2个县级市。石家庄地处河北省中南部，环渤海湾经济区。东与衡水接壤，南与邢台毗连，西与山西为邻，北与保定交界，距首都北京273公里。京石、石太、石黄、石安高速公路和107、207、307、308国道以及2条省道、42条县道在石家庄市域纵横交错。石家庄是中国铁路运输的主要枢纽，京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此。石家庄跨华北平原和太行山地两大地貌单元，是全国粮、菜、肉

5、、蛋、果主产区之一，农业集约化和产业化水平较高，生产规模位居全国36个重点城市第一位，被国家确定为优质小麦生产基地，素有“北方粮仓”之称。因毛泽东主席在石家庄市平山县西柏坡指挥的三大战役，又被誉为“新中国的摇篮”。2016年2月23日，石家庄在CCTV“中国经济生活大调查”2015年度十大最具幸福感省会城市中名列第八。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数61.18%,建筑容积率1.63,建设区域绿化覆盖率6.45%,固定资产投资强度178.97万元/亩，建设场区土地综合利用率100.00%;根据测

6、算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008]24号）文件规定的具体要求。本期工程项目净用地面积39593.12平方米，建筑物基底占地面积24223.07平方米，总建筑面积64536.79平方米，其中：规划建设主体工程47472.83平方米，项目规划绿化面积4164.84平方米，土地综合利用面积39593.12平方米。石家庄市瞄准先进装备制造业发展目标，力争到2020年，先进装备制造业主营业务收入达到2000亿元。此外，石家庄市提出构建“4+4”现代产业格局，就是做优做

7、强新一代信息技术、生物医药健康、先进装备制造、现代商贸物流四大产业，积极培育旅游业、金融业、科技服务与文化创意、节能环保四大潜力产业。其中，先进装备制造产业方面，石家庄拥有中航石飞、中博汽车、安瑞科等一批优势龙头企业，拥有18个市级以上工程实验室，42个市级以上企业技术中心，形成了通用航空、轨道交通、新能源汽车等特色产业集群，2017年主营业务收入1817亿元，增加值达到415亿元，占全市工业的五分之一，总量位居河北省同行业第2位。下一步，石家庄将以着力提升先进装备制造业核心竞争力为突破口，重点布局新

8、能源汽车、轨道交通装备、通用航空等领域，力促先进装备制造产业加快壮大。新能源汽车领域，以石家庄装备制造产业园区、正定高新技术产业开发区为载体，重点发展电池、电机、电控系统等核心零部件及充换电设施，发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车、智能汽车等，形成完善的新能源汽车产业链。轨道交通装备领域，以石家庄装备制造产业园区、高新技术产业开发区、藁城经济开发区为载体，重点发展高速动车组、轨道交通车辆高端制造、城轨列车及低速磁悬浮列车、中