京东的物流战略规划分析

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1、京东的物流战略规划分析物流战略规划的概念及重要性:物流战略规划是通过提高流程价值和顾客服务而实现竞争优势的统一、综合和集成的计划过程，通过对物流服务的未来需求进行预测和对整个供应链的资源进行管理，从而提高顾客的满意度。在必耍的吋间配送必要量、必要商品的多频度少量运输，使这种高水准的物流服务逐渐普及，并成为物流经营的一种标准。随着经济全球化和区域经济一体化，物流在金业的发展过程中的地位逐渐从幕后走到了幕前，从为主业做配套支撑的成本中心演变成可以作为产业来发展的利润中心，为此，物流战略规划对企业发展的重耍性显得至关重要。京东简介：门2004年初正式涉足电了商务领域以來，京东商城始终

2、坚持以纯电子商务模式运营，缩减中间环节，为消费者在第一吋间提供优质的产品及满意的服务。口前京东商城是小国B2C市场最大的3C网购专业平台，拥有4000万注册用户，近6000家供应商，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等11大类数万个品牌百万种优质商品，口订单处理量超过40万单，网站日均PV超过5000万。京东商城率先推出“211限吋达”配送服务，在全国实现“售后100分”服务承诺，随后又推出“全国上门取件”、“先行赔付”、7X24小吋客服电话等专业服务。京东商城的服务系统正在逐步进行跨越性的升级。京东商城在为消费者提供止品行货、机打发票、售后服务

3、的同时,还推岀了“价格保护”、“延保服务”等举措。京东商城的物流模式主要有三种：（1）自建物流体系2009年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宇波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市,均由口建快递公司提供物流配送、货到付款、移动P0S刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储屮心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全而捉升。目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升。

4、2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15H在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。京东自营城市范围不断扩大，已达360个，实现了211限时达、次F1达和晩间配送。此外，京东在自营城市还开通了自提点，采取了自营、社区合作、校园合作、便利丿占合作等形式，满足消费者不同的配送需求。（2）自建体系+第三方物流相结合京东2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。但如果在全国每个

5、二级城市都建立口己的物流或运输公司，不仅资金需要量大而且将会入不敷出。因此在这些京东物流难以辐射的地方，京东就和当地的快递公司合作，完成产品的配送。一些特殊商品，比如家电Z类的大型商品，与厂商合作，利用厂商的物流系统共同完成。这样的物流模式，节约了各方的物流成本，提高了配送效率。（3）其他物流方式除了与第三方的物流公司合作，京东商城还在各地招一些高校代理。高校的学生是一个比较人的消费群体，但他们的不确定因索也是最多的。产品配送的时间大都是在口犬，可口天是高校学生的上课时间，他们希望快递公司在晚上把货送来，但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况：配送人员到学校门口告

6、诉学生货到了，学生却不能取货。第二个难题是,绝大多数高校的保安都不允许快递人员进入校园，快递人员只能和高校学生用电话联络。但部分高校学生使用手机的频率不高，或者关机，或者是忘记携带。快递人员经常打电话找不到人。结果双方都有意见，学生抱怨快递公司送货不及时,快递公司抱怨联系不上学生。为了解决这个问题，京东开展了高校代理。接下来我们将详细分析一下京东的物流战略规划在运输、采购、仓储、配送四个环节的具体情况：运输：京东商城自营干线运输正式投入运营，增加了城帀之间运输的自主性，提高货仓间的运输速度。此前，京东商城的长途运输主要采用第三方物流，运输期间经停站点多，装卸货物频率高、差错率也

7、较高，如遇销售旺季，而对海量的货物运输压力，第三方物流的缺陷更会不断放大。自建干线运输的运营将使京东的运输能力、运输效率和投递精准性等方面冇了很大提升。以从北京到上海为例，自营干线运输车队仅需18-20个小时即可到达，运输时间大大缩短。,京东商城方面称，京东自营干线运输以单价过百万的“SCANIA”牵引车担当主力，这些牵引车配有采用空气悬挂技术制造的挂车，减震效果更加明显，能冇效减少货物在长途运输中的意外损害。长达18米的载货箱体，可以达到单车运载近100立方米货物的能力。采购：京东的年采购