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1、1301运输巷掘进局部综合防突设计部分工程地质概况本矿区处于扬子准地台，黔北台隆，遵义断裂，毕节北北东构造变形区，高源煤矿处在水城矿区纳雍片区内，位于近东西向的口泥筲向斜东扬起端北翼。井FH内含煤地层为二叠系上统龙潭组，由灰黑色、浅灰色细砂岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、粉砂质泥岩粘土岩及煤层组成的韵律层，其下部偶夹泥灰岩薄层，含可采及局部可采煤层8层，可采煤层分布于煤系地层的中上部及中下部，中部基本不含可采煤层，厚度320mo含可采煤层4层，编号为3、5、6、7,可采总厚7.28mo井田位于近东西向的口泥菁向斜东扬起端北翼，基木形态为单斜层，岩层总体倾向160〜190。,倾
2、角8-12°,北面煤系地层受F1断层影响，局部变大为25〜30。详查区的构造位置处于近东西向的白泥簣向斜东扬起端北基木形态为单斜层,岩层总体倾向160〜190°，倾角8〜12。，北面煤系地层受F1断层影响，局部变大为25〜30°o矿区所见断层较少，在北部见一条沿岩层走向的逆断层F1,该断层横贯矿区，区内长4.3km,倾向南，倾角70。,发育在煤系下段,使地层产生重复，并使倾角局部变大，该断层垂直断距30m。此外在详查区北东偶见一条走向北东向逆断层F2,该断层长约0.4km,倾向南西，倾角70。,垂直断距5im根据以上分析，矿区的地质构造属简单类型。主采煤层为3、5、6
3、、7号煤层，平均厚度分别为2.0、2.6、1.41、1.27DK煤层结构除3号煤层较复杂外，其余均为简单，属稳定煤层。各开采煤层为低灰至中灰，低硫至中硫、高热值的无烟煤。矿井属煤与瓦斯突出矿井，5、7号煤层煤尘无爆炸危险性，3、6号煤层未鉴定，5号煤层为自燃煤层，7号煤层为不易自燃煤层，3^6号煤层未鉴定。矿井属以风化裂隙为主顶板直接进水的裂隙充水矿床，水文地质条件较中等，水文地质勘探类型为二类二型。1301运输巷位于3^层回风上III以西，沿37某层走斜方向掘进,梯形断面、锚网喷支护，毛断面lln?。该巷作为1301回采工作面运输巷用，预计掘进长度1000m,工期1
4、0个月。施工单位：矿掘一队施工时间：2011年4月18日工作面概述：1、巷道布置情况1301运输巷从3#层回风上山+1534m开口向西布置在3#煤层中，巷道沿3#煤层走向向西定向掘进，四周均无采动，离地表垂深+210.8m—109.2m,矿山压力大。2、煤层特性位于煤系上段上部，上距长兴组底界28〜36m,一般厚2.0〜3、2m,平均厚2.5mo煤层结构较复杂，常含一至三层粘土岩夹肝。厚度有一定变化，但区内未见不可采点，属较稳定煤层。顶板为灰色泥质粉砂岩，底板为灰色粘土岩。煤层瓦斯含量较高，为12.60〜16.41m3/t,3#煤层煤与瓦斯突出危险性、自燃倾向性、煤尘
5、爆炸性等尚未作鉴定。附煤层柱状图于后：第二部分通风系统概况1、独立的通风系统矿井通风方式为抽出式，主扇型号：FBCDZ-N018风量1350-3200m：7mimo1301运输巷工作面通过局扇（安设在轨道运输大巷）通风，回风由其专用回风巷进入矿井总回形成独立的回风系统。局部通风：局部通风机型号：FBD58-80风量540-850m3/min风压1500-8600Pa,功率2X55KW,减去风筒漏风和通风阻力，工作面风量故低能达到500m7mir）o工作量设计需风量为236m7min,现工作面风量480m7mino满足工作面要求。通风管理：在1301运输巷开口段专用回风
6、巷前10m安设二道正反防突风门，局扇安设在轨道运输大巷，采用双风机双电源，专人挂牌管理。供风风筒采用0800抗静电、抗阻燃材料制成。两台局扇离地高度大于300,供风风筒逢环必挂，且平、直、稳，由专职风筒工和工作面安、瓦检员负责管理。风机、风筒、风门、密闭等局部通风设备设施管理。2、瓦斯绝对量、浓度、传感器设置等。3#煤层绝对瓦斯涌出量0.25-0.35m7min,Z：作面瓦斯浓度0.1%、回风流瓦斯浓度0.3-0.5%。在工作面和回风流中各安设一个甲烷传感器，时时对工作面及其回风流中的瓦斯情况进行监测并反馈到矿调度室。第三部分抽采概况我矿瓦斯抽放巷还在建设过程中，区域
7、抽放系统尚未形成，只能采取工作面抽放或挂帮抽放。第四部分局部综合防突措施一、工作面突出危险性预测在煤巷工作面进入首次突出区域时，立即连续进行至少两次区域验证；工作面每推进10〜50m至少进行两次区域验证；在构造破坏带连续进行区域验证；煤巷掘进工作面应当至少打1个超前距不小于10m的超前钻孔措施，探测地质构造和观察突出预兆。目前我矿按《防治煤与瓦斯突出规定》要求，采用钻屑指标法进行工作面突出危险性预测，测定钻屑瓦斯解吸指标匕、钻屑量So当预测指标ki、S>小于突出危险临界值，即kimax<0.5ml/g.minl/2,Smax<6Kg时,为无突出危险工
