钻孔桩-施工安全专项方案设计

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1、钻孔桩专项施工方案1、工程基本情况:本合同段路线起于北大洼,与第二设计段终点顺接,起点桩号XX、五马架,在弓棚子南与G503交叉设弓棚子互通,止于欢喜岭,终点桩号XX,路线长度XXkmo我标段共有桩基393根,其中桩径①l.OiTi共8根,计192米;①l.lni共120根,计3496米;01.2m共94根,计2836米;①1.3m共72根,计2066米;①1.4m共30根,计1016米;①1.5m共69根,计2741米。桥址区位于榆树台地区,以中更新统地层为主,相对低洼区域有上更新统地层沉积,第四系地层厚度大于5

2、0叫黏性土及砂土多呈硬塑或密实状态,无不良地质现象,工程地质条件良好。2、施工平面布置:1)、根据设计图纸放出桩基施工用地范围,现场封闭施工,作业区域平整,采用钢管牢固制作围栏,设置警示标志牌;2)、现场临时设施泥浆池、沉淀池周围设立防护设施,制浆材料摆放整齐有序,有防水、防雨和防风措施。3、施工要求和技术保证条件:1)、电力线路按临时用电设计架设到位,严禁私拉乱接,电力设施有专人负责管护。2)、钢筋笼放置有序,保持整洁,不得直接放置在泥土地上。3)、旋转作业时,高压胶管附近不得站人。4)、钻机的选型根据孔径、孔深

3、、桩位处的水文和地质情况、施工环境条件等因素综合确定,所选用的钻机及钻孔方法应能满足施工质量和施工安全的要求。5)、钻机就位前,应对钻孔的各项准备工作进行检查,钻机安装后,其底座和顶端应平稳,无论采用何种方法钻孔,开孔的孔位均必须准确。开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可正常钻进。二、编制依据:1、XX公路建设项目B合同段第三设计段施工图设计(第XX合同段);2、《XXX高速公路施工标准化指南》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF

4、80/1-2004);5、《公路工程标准施工招标文件》;6、行业内通行的先进施工工艺和管理办法等7、相关法律、法规、规范性文件等三、施工计划:1、施工进度计划:2017年7月-2017年9月计划完成全部桩基础;2、施工材料计划:1)、7月份:砂子:2447m3,碎石:3378m3水泥:1629t,钢筋:321t,外加剂:22.2t,粉煤灰:228.4t;2)、8月份:砂子:3263m3,碎石:4504m3水泥:2172t,钢筋:429t,外加剂:30t,粉煤灰:305t;3)、9月份:砂子:2447m3,碎石:33

5、78m3水泥:1629t,钢筋:321t,外加剂:22.2t,粉煤灰:228.4t;3、主要设备使用计划:1)、7月份:旋挖钻机4台,挖机1台,装载机1台,栓罐车62)、8月份:旋挖钻机6台,挖机2台,装载机2台,碇罐车103)、9月份:旋挖钻机5台,挖机2台,装载机2台,碇罐车10no施工工艺:1、技术参数:钻孔过程中随时检测泥浆各项指标,符合要求后,即可终孔。终孔泥浆指标要求:相对密度1.03-1.10;粘度17〜20Pa.s;含砂率<2%;胶体率>98%。2、工艺流程:桩位测量放样f场地准备与钻孔平台搭设一护

6、筒制作与埋设f泥浆制备f钻孔f清孔f检孔f安放钢筋笼f灌注水下混凝土一检测3、施工方法:1)、准备工作钻孔灌注桩施工前准备工作的主要内容有桩位测量放样,场地准备,工作平台及护筒制作埋设,泥浆制备等。2)、桩位测量放样测量放样采用全站仪进行,根据待放桩位的中心坐标和附近两个互相通视的导线点坐标,利用极坐标法叩可放出桩位中心桩,为便于检查复核,应在中心桩附近适当位置的纵横方向上各设置两个保护桩。2)、场地准备钻孔场地的平面尺寸应根据桩基位置的平面尺寸、钻机基底座的平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其它配合施工的机具设备

7、布置等情况决定。3)、护筒的制作和埋设(1)护筒的作用和一般要求护筒的作用为固定桩位,引导钻锥方向,隔离地面水以免流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保护孔壁不致坍塌等作用。要求护筒内径比钻孔桩设计直径大至少20cm。护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实处理,护筒顶端高度应高出施工时原地面0・3m以上,或水面1〜2m。(2)护筒的制作钢护筒内径比设计桩径大20cm,采用厚度为8mm的A3钢板卷制,钢护筒外侧上下用直径20mm钢筋做加劲肋钢筋,护筒长度加。(

8、3)护筒埋设和要求钢护筒埋设采用人工挖孔,就位对中。护筒埋设施工时,顶端高出地面0.3m,其底端埋置深度不小1.5m,平面允许误差小于50mm,竖直方向倾斜度不大于1%。钢护筒的埋设必须认真进行,先将护筒周围的土挖除,护筒的底部和外侧四周用粘质土回填,并分层夯实,使护筒底口处不致露出泥浆。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理出现的偏移和下沉

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