门座起重机迁移技术方案

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1、门座起重机迁移技术方案一、项目概况将一台MQ4035门座机在广东中外运东江仓码公司码头拆卸(广州市经济技术开发区东江大道66-68号),通过驳船运输至广西梧州中外运仓码有限公司(广西梧州市西江四路李家庄10号),在梧州仓码公司码头安装并升高电缆卷盘(升至轨面上约9米),并通过当地质量技术监督局验收合格。二、待迁移的4035H座起重机的相关参数1.门机结构形式如下图:10刃017392Rw7623Rmin11COO§2osoggr--410500100Q2150Rrnax35ClCl01.其主要技术参数:起重量:主钩:35t-35m/40t-30m

2、;副钩:10t-37.5m工作幅度:主钩:35m/llm;副钩:37.4m/13.Im起升高度:23m/12m起升速度:30m/min(40t)45m/min(10t)变幅速度:24m/min回转速度:lr/min运行速度:25m/min轨距:10.5m基距:10.5m最大尾部冋转半径:7.4m臂架长度:35.8m整机高度:51.68m整机总重:347t1.其各部件的重量和外形尺寸:60吨115吨58.1吨92吨人字架和平衡系统:6m(长)X5.5m(宽)X13m(高)机房转台:13.5m(长)X9m(宽)X5.5m(高)圆筒门架:12m(长)X

3、17.3m(宽)X13.Im(高)运行机构(左右):17.3m(长)X4m(宽)X3m(高)4•该门座起重机冃前状况该门座起重机制造于2001年左右,原生产厂家为长航红光港机厂,设计单位为武汉理工大学港口机械工程研究所,自交付后已在广东屮外运东江仓码公司码头使用多年。结合门机全使用寿命一般为20年左右考虑,该机尚处于全使用寿命中期,仍有相当长的使用年限。经过我方技术人员现场勘察,发现当前该机主要金属结构材料和焊缝均无明显变形、开裂、腐蚀,各主要机构运转基本正常,外部油漆部分污损旧化,有轻微剥落,但整机状况基本良好,符合迁移的技术条件要求。三、码头

4、水文情况和注意事项:1.迁出地:广东中外运东江仓码公司码头地址:广州市经济技术开发区东江大道66-68号水道:位于珠江主干流和东江北干流交汇处2.迁至地:广西梧州中外运仓码有限公司地址:广西梧州市西江四路李家庄10号水道:西江3.注意要点:当前季节止值江河汛期,水位偏高,接近和超过警戒水位,洪峰经过时水位变化很大,对迁移作业屮的水路运输和靠岸装卸都有较大影响。门机迁至地广西梧州中外运仓码有限公司一级码头平台标高仅18米,2008年7月曾被遭遇洪水浸泡,泊位受到较大影响。(门机分为六大件拆运,按目前航道水位肇庆等大桥净空高度有限,以及现场起吊设备限

5、制,宜拆散运输安装。)为确保整个迁移项目工作的顺利,应与相关单位和部门随时保持联系,及时了解当前的相关天气情况和水文情况,以避免安全隐患和作业延误。四、工程施工前的告知、报装工作:1・业主方需到当地注册部门为该门机办理注销迁移手续;1.施工前由施工方到当地技术监督局办理告知手续;1.施工方带齐资料到安装地点告知、报装。五、拆装起重设备拆卸(广州):150吨汽车吊1台,400吨汽车吊1台;安装(梧州):300吨浮吊;附:400吨汽车吊参数表类别项目单位主要性能参数最大额定总起重量tQAY40019035最小额定工作幅度m<3000转台尾部回转半径(

6、平衡重)mmW4000最大起重力矩基本臂kN.m12348最长主臂kN.m5965支腿距离纵向/横向m9.8-9.5(全伸)9.8-6.23(半仲)起升高度基本臂m15.5最长主臂m61最长主臂+副臂(20m副臂)m61+5&2起重臂长度基本臂m15.5最长主臂m61最长主臂+副臂(20n)m81副臂)工作速度参数起重臂变幅起臂S95起重臂伸缩全伸/全缩S550-550最大回转速度r/min1.1支腿伸缩时间水平支腿同吋伸S50同时缩S50垂直支腿同时伸S40同时缩S40起升速度(单绳、第四层)主起升机构空载m/min150副起升机空载m/min

7、150六、运输工具使用2000吨船,船舱尺寸:36米X12.5米。七、所需工具设备焊机、乙块氧气割刀、千斤顶及其他工具等。八、迁移步骤和工期:1、现场准备工作:(2天)(1)放下主、副吊具,拆下吊具,拆下起升钢丝绳;(2)将臂架收到最小幅度,锁紧变幅制动器;(3)将所有需拆卸的连接螺栓、销轴注油拧松;(4)设计安装吊耳。3、门机拆卸:(2天)(1)拆下变幅活配重块;(2)拆除齿条销轴、拆下臂架;(3)拆下人字架与转台焊接。(4)拆除门机电源。(5)用汽车吊卸下臂架;(6)用汽车吊卸下人字架及平衡梁;(7)在转台上烧焊吊耳,拆除水平滚轮,拆除转台下

8、部螺栓,吊起转台拆放在地面。(8)在门架上烧焊吊耳。挂好吊钩。(9)将圆筒门架与运行机构分离,吊下门架。(10)吊离运行台车;4、至此,

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