路面下面层ac-20c分项开工报告

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1、路面下面层AC-20C分项开工报告京哈高速祖山连接线工程施工四合同路面下面层(AC-20C)分项工程开工报告辽宁省路桥建设集团有限公司京哈高速祖山连接线工程施工四合同项目经理部二零一六年六月四日京哈高速公路祖山连接线工程分项工程开工申请批复单合同号：4监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司京哈高速公路祖山连接线工程分项工程开工申请批复单合同号：4监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司京哈高速公路祖山连接线工程进场设备报验单合同号：4合同号：4监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司京哈高速公路祖山连接线工程进场人员报验单监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司京

2、哈高速祖山连接线工程施工四合同(AC-20C)沥混凝土下面层施工方案辽宁省路桥建设集团有限公司京哈高速祖山连接线工程施工四合同项目经理部施工工艺及方案一、编制说明沥青面层总厚度为12cm,分上、下二个结构层，其中下面层厚度为7.0cm(AC-20C)o二、编制依据1、京哈高速公路祖山连接线招标文件、设计图纸。2、《公路沥青路面施工技术规范》3、《公路路基路血现场测试规程》4、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》5、《公路环境保护设计规范》6、《公路工程集料试验规程》7、《公路工程质量检验评定标准》8、《公路工程施工安全技术规程》三、下面层总体施工方案混合料在沥青拌和

3、厂集中拌和，自卸车运输，两台摊铺机成梯队摊铺,基准钢丝法控制标高、横坡和摊铺厚度，松铺系数初步拟定为1・2,摊铺厚度7.0*1.2=8.4cmo四、施工工艺及方案(一)、施工前的准备a、机构设置和人员配备在沥青碗下面层铺筑中，项目经理部成立了以项目经理为总指挥，项目总工负责下面层施工技术工作，项目副经理组织生产,下面层作业队负责组织施工，设备部负责机械调度和维修，物资部负责物资的供给,办公室负责施工后勤保障和安全保卫工作。b、机械设备配备为了顺利进行施工，我项目部投入了足够的机械设备，该设备经过前期的维修保养和调试与试验段的试用，状况良好，可以满足施工我部沥青碗下面

4、层大规模施工要求。C、材料准备我经理部提前做好了沥青碗下面层原材料的计划、采购工作，并经监理工程师确认合格，材料已堆放在拌和站。?、沥青：下面层粗粒式沥青混凝土(AC-20C)采用70号级道路石油沥青。70号A级道路石油沥青技术耍求进场沥青每批都重新进行収样和试验，取样和试验应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定。?、粗集料粗集料采用石灰岩石料，采用大型反击式破碎机加工成具冇良好的颗粒形状，具有一个破碎面颗粒的数量不小于90%,具有两个及两个以上破碎面颗粒的数量不小于80%。粗集料的各项技术指标符合下表的要求。沥青下面层粗集料规格沥青下面层粗集料质量技术指

5、标所有下面层沥青混合料5mm以下的集料采用石灰岩机制砂，细集料指标符合下表耍求。机制砂规格及级配要求表为提高石料与沥青之间的粘结力，下面层用填料采用石灰岩磨细的矿粉。矿粉保持干燥，能从石粉仓中自由流出，沥青混凝土拌和站除尘装置回收的矿粉不做为填料使用，矿粉各项指标符合下表耍求。矿粉主要技术指标要求d、工作面的准备为了确保下面层试验段的顺利铺筑，我标段已对验收合格的封层进行了清扫、整理，并经监理工程师检验合格，具备了下面层的施工的条件。（二）、测量放样下面层施工采用非接触式平衡梁控制厚度和平整度，松铺系数按1.2控制，松铺厚度为8.4cm。（三）、混合料拌和①热拌沥青

6、混合料应采用间歇式拌和机进行拌和，拌和机配备有材料配比和施工温度的自动检测和记录设备。②粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每种规格的集料、矿粉、沥青分别按批准的配合比进行配料。拌和时间以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，一般应不少于45秒（干拌5秒，湿拌40秒）。③出厂普通沥青混合料应控制在150°C-165°C；④拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细集料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。①沥青拌和厂应对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，并应取样进行马歇尔试验，检测混合

7、料的矿料级配和沥青用Mo②沥青混合料岀厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间、出厂温度，签发运料单。（四）、混合料运输①热拌沥青混合料的运送有关事项应符合图纸要求。②混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，每个作业面前等候的卸料的运料车不得少于6量。运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层隔离剂，使沥青混合料不至与车厢粘结。③运料车应前后至少移动三次装料，防止混合料离析。④混合料运输过程中必须加以覆盖，以防止混合料降温超标、结壳,并防雨、防污染。⑤运料车在运输途中，不得随意停歇。⑥运料车卸料必须倒干净，否则必须及时清除。⑦摊铺过程中运料