调料销售工作实习报告与调查实习报告:谁将是客运市场的大哥(1)合集

调料销售工作实习报告与调查实习报告:谁将是客运市场的大哥(1)合集

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1、调料销售工作实习报告与调查实习报告:谁将是客运市场的大哥(1)合集调料销售工作实习报告范文为期一个星期的实习即将结束,回想起这一个星期的生活,一个人在新的环境里,应对新的人际关系,面对新的生活,苦当然是有的,但是乐在其中。因为任何知识都源于实践,所以需要这段时间的实习将学校所学理论知识付诸实践,让其来检验所学。然而,并不能仅仅将实践的意义定义于此,我们还要从实践中总结经验教训,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,

2、不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。进入公司之前,自己对销售知识只是大概的了解,没有系统的学习过市场营销中所包含的全部,一个礼拜的实习,就是:多看,多问,多观察,多思考。自己了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,多跟自己导师

3、沟通,因从交谈中也能够学到不东西,每当我出去跟客户沟通时总是很不好意思说话,说话和蔼的有点吞吞吐吐,不过客户还是个蛮和蔼的。经过一个星期的实习现在的我不扭扭捏捏,而是大大方方把我们的产品介绍给客户,当然有事也会遇到很严厉的客户,不过在我的耐心和细心下,客户从开始的态度生硬变的柔和多了,有时遇到有经验的客户,也会告诉我们一些经验让我受益匪浅,一席话下来,这个客户的生意就促成了,从中我懂得了生意上的交流是需要下功夫的,自己得好好努力。我这次实习主要面对销售的是调料市场,经过这星期的实习我把调料主要分为五大类:1、咸味

4、调料:咸味自古就被列为五味之一。烹饪应用中咸味是主味,是绝大多数复合味的基础味,所以我们的针对这个咸味调料包括:酱油、食盐、酱甜味调料。2、甜味调料:甜味古称甘,为五味之一。甜味在烹饪中可单独用于调制甜味食品;也可以参与调剂多种复合味型,3、酸味调料:酸味为五味之一,在烹饪中应用十分广泛,但一般不宜单独使用。可助肠胃消化、解油腻,提味增鲜,生香发色,开胃爽口,增强食欲,尤宜春季食用。酸味调料包括:醋、番茄酱。辣味调料:辣味实际上是触觉痛感而非味觉。不过由于习惯,所以也把它当作一味。5、鲜味调料:鲜味是人们饮食中努

5、力追求的一种美味,它能使人产生一种舒服愉快的感觉。故有无咸不鲜、无甜不鲜的说法。鲜味调料包括:味精、蛀;油。我这次销售的调料主要是:广东美味鲜调料食品公司旗下厨绑、美味鲜的两大品牌,主要经营的销售的产品有酱油、食醋、蚌油、味精等系类的产品。尤其是厨邦酱油是美味鲜酱油产品的代表作,从诞生之日起,就定位做中国最好的酱油。其味道鲜美,酱香浓郁,在沿海晒足180天,被誉为髙档酱油的代名词。总结:调料产品是比较有潜力的行业,一是市场需求稳定且较大,二是作为农业的延伸,政府有扶持之意。12内容。调查实习报告:谁将是客运市场的

6、大哥(1)通过实习,调查分析,我了解到了我国目前客运体系的现状以及问题,提出了自己的见解。1客运现状1・1当前中长途旅客运输市场现状的航空网已覆盖全国近3****大中城市,航空公司旅客发送量逐年递增。自治区中长途旅客发送量民航约占25,铁路约占73,公路仅为2。运输收入航空基本达到铁路的一半,并呈缓慢攀升之势。1.2航空、铁路运输市场客源主体旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。自治区中长途旅客划分为两大阵营:乘坐飞机的旅客大部分是具有中髙收入、较髙的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及

7、商业人员,而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。铁路市场环境存在的问题1从宏观环境上看,与民航相比较,铁路客市场存在的主要问题中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道,但和民航、公路相比,近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。铁路运输能力相对不足,突出表现在客运高峰期有流无车,铁路设备陈旧落后,铁路运行速度远不如内地。落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。一是营销体系还未建立,虽然许多单位设置了营销机构,但大部

8、分职能虚化,难以承担营销责任;二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密;三是激励约束措施不力,职工收入与营销业绩相脱节,营销责任落实不到位。人员素质与市场需求之间的矛盾。许多铁路职工没有危机感和市场意识,办事敷衍拖拉,态度冷淡,服务质量意识差,实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。2从微观环境上看,铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点1票价高低是旅客选择运输方式的首要前

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