轮机部预习试题

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1、轮机部预习试题（第2组）1.船机早期故障期的特点是：AA.故障率高B.故障率随时间延长而迅速增加C.故障率低D.时间短2.船厂对修理质量保证的时间是：BA.固定件3个月，运动件3个月B.固定件6个月,运动件3个月C.固定件6个月，运动件6个月D.固定件3个月，运动件6个月3.磨损规律中的磨合期对机械设备维修保养的要求应是：CA.单位时间内进行有效的磨合B.加强冷却C.加强润滑，防止粘着磨损D.实施视情维修4.下列实现良好磨合的措施不正确的是：CA.运动副的材料应具有良好耐磨性、抗咬合性B.保证良好的润滑C.初始粗糙度越小越好D.制订科学合理的磨合程序5.

2、船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是_B_的问题。A.缸套材质不佳B.润滑不良C.冷却不良D.燃烧不良6.活塞环与缸套工作期间，在TDC位置时，其润滑状态为：CA.液体润滑半液体润滑C.边界润滑D.干摩擦7.曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产牛圆柱度误差，一般直列式柴油机主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差：BA.大B.小C.相等D.不相等8.理想的磨合应该是满足要求：1、在短吋间内必须进行有效的初期磨损；2、在磨合期中的磨损量最小CA.仅1对B.仅2对C.1和2都对D.1和2都不对9.船舶机械中使用润滑剂的主要目的是：AA.减少摩擦，降低磨损B

3、.保证正常运转C.降低能耗D.散热10.在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为—C_法。A.介质保护B.阴极保护C.牺牲阳极保护D.电化学保护11.防止电化学腐蚀的基本原则是：AA.破坏产生电化学腐蚀的条件之一B.选用耐蚀材料C.提高电位D.降低电位12.防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用：BA.碱性气缸油B.控制燃油中的硫分C.降低冷却水岀口温度D.保证燃油完全燃烧13.热负荷是受热零件承受—B_的剧烈程度。A.温度B.热流量C.应力D.负荷14.利用拐扌当表测量主机曲轴臂距差时，下列哪项操作是不合适的？DA.安装拐挡表前，必须将盘车机合

4、上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表C.安装拐挡表时，应调整好拐挡表量杆的长度，使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车15.当液压拉仲器的用油变质时，应采用_D—清洗液压拉伸器的油腔。A.碱性纯净油B.纯净润滑油C.纯净气缸油D.纯净透平油16.用于检查气缸套内圆表面磨损程度的工具是：AA.内径千分尺B.外径千分尺C.直尺D.桥规1.气缸套或活塞环表而应采用C_镀珞层。A.硕质B.光泽C.松孔D.耐磨1&由于__A_引起气缸盖发生疲劳裂纹。A.冷车起动或起动后立即加速B.冷却水腔积

5、垢严重C.超负荷D.气缸盖螺栓预紧力过大19.气缸套内圆表而采用波纹加工或玳磨加工是为了使表面具有—B__,从而可以防止拉缸。A.较高的耐磨性B.适合的粗糙度C.较好的磨合性D.良好的润滑性20.活塞与气缸之间的配合间隙过小，运转时—C—,产生拉缸事故。A.润滑不良B.破坏油膜C.发生粘着D.敲缸21.在船上检验活塞的磨损程度是通过_八—来进行的。A.测量活塞直径B.观察柴油机运转情况C.测功率D.测量活塞与气缸间隙22.下列对于测量曲轴臂距值的要求不正确的是：AA.在柴油机热态下测量A.避免船舶在太阳暴晒下测量B.通常新造船舶和修理船舶都在空载条件下测

6、暈C.柴油机正车回转时进行测量23.贯穿螺栓上紧后，应当记录—A_,以备检查比较。A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序24.气缸盖上的进、排气阀长期工作使阀座面产生：BA.磨损、烧伤和变形B.磨损、烧伤和高温腐蚀C.变形、烧伤和高温腐蚀D.磨损、变形和高温腐蚀25.在柴油机投入使用一年或大修后，一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查，检查时：AA.应当松幵全部的主轴承螺栓B.应当松开全部地脚螺栓C.不允许松开任何地脚螺栓和贯穿螺栓D.应当松开全部的地脚螺栓和贯

7、穿螺栓26.吊缸检修完毕后，发现零件漏装时应：AA.查找漏装部位重新进行安装B.保存起来，下次吊缸时再补装C.报废处理D.A或B或C27.在船上吊缸检修时，为了安全不仅要遵守吊运安全规则，而II特别应注意：AA.严禁超重吊运B.起吊前绑扎牢靠C.防止发生人身事故D.吊运中应平稳2&旋涡泵属—A_叶轮式泵。A.低比转速B.中比转速C.高比转速D.不用比转速概念29.离心泵进口汽泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况_C—oA.称稳定汽蚀B.称不稳定汽蚀C.称潜伏汽蚀D.不算是汽蚀30下列影响燃汕管理工作的指标有：DA.残炭值B.凝点C.发热值D.十六烷值31从

8、防爆防火观点出发，在船舶上允许倾倒燃油或敲廿容器的环境温度与其闪点相比应：DA.