框架桥（涵）工程监理实施细则（定稿）

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1、新建银川至西安铁路客运专线（陕西段）监理（YXJL-2标）框架桥（涵）监理实施细则编制人：审核人：批准人：上海天佑工程咨询有限公司银西客专监理站二o—六年九月目录一、工稈概况2（一）工程简介2（二）专业工程特点2（三）客运专线技术标准3（四）编制依据4二、监理工作的范围4三、监理工作流程5四、监理工作控制要点、目标及手段6（一）监理质量控制要点6（二）监理安全控制要点7（三）监控目标81、明挖基础82、基坑93、模板及支（拱）架分项工程94、模板及支（拱）架安装105、模板及支（拱）架拆除116、钢筋分

2、项工程127、原材料138、钢筋加工149、钢筋连接1610、钢筋安装1711、混凝土分项工程1812、沉降缝19（四）监控手段19五、监理工作方法及措施20（一）监理工作方法20（二）监理工作控制措施21六、监理旁站部位及工序21一、工程概况（-）工程简介新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省（区）境内,连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带。线路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、廿肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏自治区首府银川市。正线长度616.81km,其中陕西省境内

3、163.21km,甘肃省境内271.85km,宁夏自治区境内181.75kmo项目南端通过西安枢纽与郑西、西成等客运专线铁路衔接，连通华东、中南、西南等广大地区；中部与太中银铁路等相连，北端通过包兰通道及银川地区辐射宁夏自治区和内蒙古自治区西部。项目两端连接省会城市和区域城市群，途径庆阳、吴忠等革命老区和多民族聚集区，径路顺直便捷,区位条件优越。本标段正线全长27.095km,起点里程为DK27+259.67,终点里程为DK55+130.62（含短链2处：DK30+951.049二DK31+000短链4

4、8.951m；DK50+473.527二DK51+200短链726.473m）。其中路基（站场）4.097km；桥梁22.998km。（二）专业工程特点1、本标段正线新建双线桥梁22.998km/3.5座，占本标段总长的84.9%,箱形涵27.5m/8座，箱形桥3座,桥梁包括北嫄新城特大桥（部分）、礼泉南跨G312国道立交特大桥、礼泉南特大桥、兴嫄路大桥。标准跨度桥梁（32ni、24m）采用双线整孔箱型简支梁，采用梁场集中预制、架桥机架设施工；连续梁采用挂篮悬臂灌注法施工。本标段特殊孔跨悬臂浇筑连续临媚

5、上海天佑工稈咨询有限公司2银西客专监理站梁共计7联、连续刚构2联，简支系杆拱1联，连续梁转体1联，其他均为简支箱梁。2、本标段路基（含站场）4.097km,占本标段总长的15.1%。工程主要位于渭河阶地及渭北黄土嫄区，地形平坦，地势开阔，整体由北向南缓倾,嫄面发育渭河支流。其中咸阳北嫄站路基施工工期20个刀，为全线工期最长段落，架桥机不通过。路基主要工程类型为扶舉式挡土墙、路堤坡面防护及地基处理工程。3、本标段设咸阳北嫄车站，为新建中间站，办理旅客列车到发、通过及旅客乘降业务。车站设在直线上，横列式布置

6、，到发线6条（含止线2条），道岔18组，岛式中间站台2座（450m*12m*l・25ni）,设跨线设施2处;站同右设维修工区1处。站对侧预留包海客专车场，车站西端预留动车走行线2条，车站东端预留机场支线接轨条件。（三）客运专线技术标准1、铁路等级：客运专线2、止线数目：双线3、速度目标值：250km/h,预留350km/h条件4、最小曲线半径：3500m5、正线线间距：5.0m6、最大坡度：20%。，个别困难地段30%。7、到发线有效长度:650m8、牵引种类：电力9、列车类型：动车组10＞列车运行控制

7、方式：自动控制11、调度指挥方式：综合调度集中12、建筑限界：时速350公里客运专线的建筑限界，限界最大高度7.25m13、追踪间隔：一般路段3分钟(四)编制依据1、新建银川至西安客运专线工程YXJL-2标段施工设计文件和施工图纸2、《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)4、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)6、《铁路混凝土工程施

8、工技术指南》铁建设(2010)241号7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)8、《铁路建设项目现场管理规程》Q/CR9202-20159、已批准的监理规划10、国家、行业的有关规范、规程和规定11、已批准的实施性施工组织设计、施工方案12、业主编制的《指导性施工组织设计》工作的范围新建银川至西安铁路DK27+259.67-DK55+130.62段的框构桥(涵)工程施工。三、监理工作流程施工单位编制施工方案；进场原材