圆管涵施工技术交底31842

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1、施工技术交底记录工程名称宿松县徐岭至洪岭公路改建工程桥涵工程分部工程K0+000-K11+300涵洞工程分部分项T程名称K1+960圆管涵工程2014年4月25日施管表41.圆管涵施工工艺1.1施工工艺流程图1.圆管涵施工方法2.1施工放样涵洞就工设计图是施工放样的依据，由项冃部技术员根据设计中心里程，在地面上标定位置并设置涵洞纵、横向轴线。涵洞轴线确定后S；ll±下游涵长，考虑出入水口是否顺畅，当无盂改善时，用木桩标定涵端，并以轴线为基准测定基坑和基础在平面上的所有尺寸，用木桩标出。Z后用钢尺复核其相対位置关系。并于周围稳定不易

2、破坏的位置设置轴线桩的护桩，自检合格后向监理工程师报验，合格后方可进行丿施工。在涵洞就工时要随时检查其位置，出现错误时要及时调整。2.2基坑开挖2.2.1基坑开挖施工方法我标段的圆管涵施工安排在路而填筑前施工。避免开挖已填筑好的路面结构层。1、基坑开挖前先进行定位放线，放出基坑开挖线和边坡线，基坑开挖应预留每侧50cm的工作面宽度。2、开挖采用挖掘机机进行作业，当挖至桩头顶20cm时，人工清理基底。待基坑开挖出一定范围后进行人工刷坡，依据现场土质和周围坏境情况计划坡比，放坡系数为1：1,要求配合机械挖土的施工人员清楚挖土区域及机械

3、前后行走范围及回转半径，严禁在机械前后行走范围及回转半径内行走及诧工配合作业。3、基坑开挖Z后，边坡采用彩条布覆盖。4、注意基坑底排水，沿基坑边缘挖设排水杷I,利用水泵进行抽水。5、在距离基坑边0.6m周围用A48钢管设置防护栏杆,立杆间距3m,高出自然地坪1.20m,埋深0.80m,在立杆的上、下端及中间位置各加一道水平杆，外面用密目网封闭，靠近便道侧设置限制车辆靠近行驶的防护。6、挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行，开工前应做好计划和施工准备工作，开挖后应连续快速施工。7、基础轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检杳无谋后方可

4、施工。8、挖至设计标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。9、挖基废方应集中堆放，町用做公路绿化防护用土。2.2.2基坑开挖注意事项1、基坑上口边加范围内不允许堆土、堆料和停放机具。2、各施工人员严禁翻跃防护栏杆。3、基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。4、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。5、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。6、对施工人员进行安全教育、施工前进行

5、安全技术交底。7、机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看清楚360。回转半径内是否有车辆和行人。且机械施工至围墙处时必须有专人配合指挥挖掘机驾驶员，防止山于驾驶员的距离错觉造成对围墙的碰撞而导致事故的发生。8、人员刷坡与机械开挖保持一定的安全距离且夜间施工时不能同时进行。9、夜I'可施工时，应有足够的照明设施，在危险段做防护并设置明显标志。10、工地各专职安全员进行预防及检查工作，发现隐患及吋处理确保施工安全。2.3基础施工2.3.1砂砾垫层在基坑开挖到设计标高后,按照设计图要求，在底基坑部铺一层20cm

6、厚度的砂砾垫层，在铺砂砾垫层时，垫层采用中、粗砂或级配碎石。垫层的含泥量一定要控制在规范要求定值内。要在垫层的两侧同时填筑5%石灰处治土。砂砾垫层和石灰处治土层要压实到设计的密实度。2.3.2混凝土施工管基混凝土可分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留钢筋混凝土管的厚度及混凝土管廉厚度,一般为2-3cm,混凝土管座顶部弧面应与竹身紧密贴合，使竹节均匀受力。待竹节安放后再浇筑管底以上部分。（一）模板1、混凝土模板表面要求平整光滑。隔离剂不得采用废机汕、废柴汕等影响妊美观的材料。模板采用绷线法调肯，巾垂球法控制其垂肓度。2、模板加固尽量

7、利用架了管或者方木进行加固，减少拉筋数屋，但必须确保模板稳定牢固、尺寸准确。3、模板下可做成5〜10cm宽，2cm厚的水泥米石砂浆带，以便保证模板水平、标高准确。4、混凝土拆模时的强度必须满足设计要求，设计无要求时不得低于2.5Mpa,还应考虑拆模时的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前及混凝土温度最高时不得拆模。5、模板及支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。（二）混凝土浇筑1、混凝土釆川集屮拌合，自动计量，罐车运输，溜槽浇筑施工，插入式振捣器振捣。溜槽要求安装牢

8、固、稳定且移动方便。2、保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。3、搅拌罐车运输混凝土到达浇筑现场后，先将搅拌罐车正方向高速旋转20〜30s,再反转卸料。4