加宽桥施工方案

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1、1•编制说明11.1编制依据11.2适用范围12.工程概况12.1设计概况12.2拼接概况32.3主要工程参数33.总体施工方法34.施工组织安排34.1工期安排34.2人员设备配置45.桥面施工方案55.1工艺流程55.2桥面施工方法55.2.1支座焊接55.2.2测量放样65.2.3桥面连续段施工75.2.4防撞墙、铺装基础85.2.5防撞墙85.2.5桥面铺装层96.安全保证措施106.1安全技术措施106.2安全生产管理措施107.危险源辨识与监控128.应急预案14&1应急领导小组148.1.1项目部应急救援领导小组14&1.2

2、项目部应急救援小组机构148.1.3应急领导小组职责148.2现场事故应急处理15&2.1应急抢修措施15&2.2火灾事故应急处理158.2.3触电事故应急处理158.2.4其他人身伤害事故处理158.3应急通讯联络154.雨季施工措施165.质量保证措施1710.1建立质量责任制1710.2严格控制原材料1710.3施工阶段的质量控制1710.4质量保证17加宽桥桥面系专项施工方案1•编制说明1.1编制依据(1)湖南省永顺至吉首髙速公路第17合同段两阶段施工图设计。(2)国家和交通运输部现行设计规范、施工技术指南、验收标准。(3)承发包

3、合同、招投标文件。(4)湖南省高速公路施工标准化管理指南(桥涵篇)。(5)《湖南省高速公路施工标准化管理指南》。(6)《公路桥涵施工技术规范》[1](JTC/TF50-2011)o(7)《公路水运工程施工安全标准化指南》。1.2适用范围永吉高速公路17标紧邻加宽桥的既有吉茶髙速公路吉茶髙速公路石家寨左幅高架桥左侧0#台・4#墩、石家寨左幅高架桥左侧11#墩J6#台、石家寨右幅髙架桥右侧1#墩・6#墩及庄稼坡右幅高架桥右侧0#墩・4#墩跨T梁的桥面后浇连续段，湿接缝，防撞墙拼接。2.工程概况2.1设计概况永吉高速石家寨左线加宽1号桥与既有吉

4、茶高速公路吉茶高速公路石家寨左幅髙架桥0#台・4#墩跨左侧边梁进行拼接，拼接起始里程为K5+111.6,终止里程为K5+275,总共1联4跨40mT梁，拼接全长163.4mo石家寨左线加宽2号桥与既有吉茶高速公路吉茶高速公路石家寨桥左线11#墩J6#台跨左侧边梁进行拼接，拼接起始里程为K5+555,终止里程为K5+758.48，总共2联5跨40mT梁，拼接全长208.48mo该既有吉茶髙速公路桥梁平面位于R=800m圆曲线上，梁面横坡为单向5%,纵坡2.5%0图2-1既有吉茶高速公路石家寨左线桥梁与加宽桥左线断面位置图永吉高速石冢寨右线加

5、宽桥与既有吉茶高速公路石冢寨右幅高架桥2・7#墩跨右侧边梁进行拼接，拼接起始里程为K5+195,终止里程为K5+395，总共1联5跨40m预应力碗T梁，拼接全长200m，该既有吉茶高速公路桥梁平面位于R=800m圆曲线上，梁面横坡为单向4%,纵坡2.5%o图2・2既有吉茶高速公路石家寨右线桥梁与加宽桥右线断面位置图。图2-2既有吉茶高速公路石家寨右线桥梁与加宽桥右线断面位置图永吉高速庄稼坡右线加宽桥与既有吉茶高速公路庄稼坡右幅高架桥0#台・4#墩跨右侧边梁进行拼接，拼接起始里程为K5+936.6,终止里程为K6+100,总共1联4跨40m

6、预应力论T梁，拼接全长163.4m,该既有吉茶高速公路桥梁平面位于R=800m圆曲线上，梁面横坡为单向4%,纵坡2.5%o图2・3既有吉茶高速公路庄稼坡右线桥梁与加宽桥右线断面位置图。图2-3既有吉茶高速公路庄稼坡右线桥梁与加宽桥右线断面位置图20cm现浇调整段2crn纵向伸缩缝吉茶高速庄稼坡髙架桥右幅9cm厚沥青證防水层8cm厚C50轻左线加宽1#桥与右线加宽桥在各跨间均设有桥面连续段，左线加宽2#桥与庄稼坡加宽桥各跨间设后浇连续段或伸缩缝。同时在与既有线相接处均有湿接缝。既有线与加宽桥防撞墙均需要调整从而实现顺接。2.2拼接概况四座加

7、宽桥均采用与既有吉茶高速公路高架桥墩台完全对应、同跨径布置。石家寨左线加宽1号桥最大梁面宽度为8.77m（4片T梁），最小为4.3m（2片T梁）；石家寨左线2号桥最大梁面宽度为11.8m（5片T梁），最小为6.15m（3片T梁）；左线加宽桥均通过渐变至吉茶高速左线。石家寨右线加宽桥最大梁面宽度为10.8m（5片T梁），最小为3.97m（2片T梁），通过渐变至吉茶高速右线。石家寨3座加宽桥的渐变段T梁平面布置均采用变梁数、变现浇段宽度实现，通过调整护栏位置适应线型。庄稼坡右线加宽桥梁面宽度均为4.45m（2片T梁），与吉茶高速庄稼坡桥右线拼

8、接。T梁平面布置采用等梁数、变现浇段宽度实现。2.3主要工程参数各跨连接方式主要工程参数表见表2-10表2-1加宽桥主要参数表桥名结构型式（m）固结段（个）连续段（个）伸缩缝（个）桥面连续段（