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时间:2019-01-03
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1、南非车辆检测器解决方案一.单通道车辆检测器(PD132)该系列产品采用SMD技术并内宽单处理器芯片,•其功能甚至超过有些较大型号,广泛应川于停车场及各类门的控制:触发读卡机与发卡机,栏栅机/大门/电动门关闭检测;生成车辆计数脉冲;车辆岀入管理控制、工业控制等环境。外形虽小,但性能优越,运行可靠。301FP010100ON0RESETQASEiOUTPUT0MODESENSIFREQ
2、PRESPULSEFLAT产品特点:结构紧凑:外形虽小,但性能优越,运行可靠。具冇诊断功能:可用DU1OO诊断单元对其进行检测,节省安装与售后维护时间。线圈绝缘保护:Nor
3、tech公司不遗余力,为线圈提供雷电及其它可能的瞬间损坏的保护。线圈频率指示:内部提示和邻的线圈/检测器间可能的串扰(干扰)。灵敏度自适应(ASB):可靠检测拖车/挂车与高底盘车,自动调整灵敏度至最佳。检测过滤功能:允许自行车与小推车通过而不被检测。技术参数:感应自调范围:20-1500uH灵敏度:面板上四级可调:高:0.02%(AL/L)中高:0.05%(AL/L)中低:0.1%(AL/L)低:0.5%(AL/L)频率:面板上四级可调:12-SOKHz(频率取决于线圈儿何尺寸)输出设置:两个输出继电器:继电器1:存在输出继电器2:脉冲输出脉冲输出时间
4、:大约150毫秒(工厂可设为250毫秒)响应时间:100毫秒运行模式:面板上4种可调:1.限存在/永久存在2.检测/未检测脉冲3.灵敏度自适应关/开4.过滤功能关/开(2秒延迟)电源:230VAC+15%48-60Hz;1.5VAmax.12-24VAC/DC+15%工作温度范围:-40°C至+80°C保护:线圈隔离变压器、稳压一极管和气体放电管二、双通道车辆检测器(PD232)PD230是用于停车场与车辆出入口控制的双通道车辆检测器。PD230使川最新科技以满足大多数停车场操作的要求。其基木的功能是在车辆通过埋在地下的感应线圈时,产生的电感变化,來检
5、测车辆的存在。方便易于安装,具冇多种模式选择,频率、灵敏度、模式开关可调。LED可见输出与继电器接点输出。Power产品特点:内置诊断功能:可用DU100诊断仪对其进行检测,节省安装与售后维护时间。A-B(方向)逻辑功能:通过检测器的内部选择开关來选择方向逻辑,根据车辆的方向,检测器给出继电器接点输出。串扰消减功能:不管线圈冇多接近,同一检测器的线圈间可以消除串扰。ASB(自动灵敏度提高)功能:可靠检测拖车/挂车与高底盘车,自动调整灵敏度至最佳。多适应性:用户可设直存在或脉冲输出,并有方向逻辑可选功能。多电压选择:独特的状态开关可方便选择输入电压:12
6、伏至24伏,交流或直流。技术参数:调谐:全自动自调范围:20-1000pH灵敏度:面板上四级可调:高:0.02%(AL/L)中高:0.05%(△【/■)中低:0.1%(AL/L)低:0.5%(AL/)频率:面板上四级可调20-70kHz(频率取决于线圈的几何尺寸)ASB(自动灵锁度提高):开关选择脉冲输出时间:大约150毫秒(工厂可设250毫秒)响应时间:100ms存在时间:冇限或永久永久:在车辆经过线圈的过程中发出一个持续的脉冲冇限:根据电感变化(1小时3%AL/L)漂移补偿率:大约1%AL/L每分钟可见指示:1X电源LED-红2X通道状态LED-绿
7、继电器输出:5A@230VAC工作模式:1.存在(C111)或脉冲(CII1)2.存在(CH2)或脉冲(CI⑵3.A至B(CH1)或B至A(CH2)电源:120VAC+/-15%(48到60Hz)230VAC+/-15%(48到60Hz)要求:最大在220V时1.5VA选择:12-24VAC/DC+/-15%(PD234)保护:线圈隔离变压器,输入端的稳压二极管和气体放电管保护。连接器:后端单11引脚插头(86CPTT)保存温度:-40*€到+85匸工作温度:-40°C到+85°C湿度:髙达95%无冷凝尺寸:76mmX40mmX78mm盒体材料:ABS
8、塑料三、单通道电子警察卡口解决方案(TD136)木产品是基于微处理器、面向交通控4制的单通道千辆检测器。该产品易装易用,低维护,通过而板开关可以方便的设置线圈的频率、灵敏度及运行模式。可适应用户不同环境下、不同功能的交通控制和车辆检测要求。产品特点:结构紧凑,含诊断功能,线圈绝缘保护,线圈频率指示,线圈故障监控断,电安全输出,频率设定。400mm技术数据:自调范围:20-1500pH灵敏度:而板上四级可调频率:面板上四级可调,12-80kllz(频率取决于线圈形状)输出设置:两项继电器输出:存在输出与故障输H1存在时间:而板四级可调:1秒,4分,40分
9、,永久(取决于感应系数变化)人约1小时3%AL/L故障输出:故障监视输出继电器在以下条件启动运
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