城市道路路内限时段停车设施设置规范

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1、城市道路路内限时段停车设施设置规范为切实规范城市老旧居住区、商业区、学校、景区、大型活动场馆、公众服务机构等特殊区域在夜间、节假日、开学放假等特殊时段路内限时段停车泊位设置，有效强化停车秩序管理、减少道路交通影响。根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)'《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T850-2009)和《城市道路路内停车管理设施应用指南》(GA/T1271-2015)，特制定本规范。—、城市道路路内限时段停车泊位设

2、置原则城市道路路内限时段停车泊位设置是为解决特殊时间、特殊区域及特殊交通事件引发的停车矛盾问题的一种临时措施，不作为城市主要的停车泊位供给方式。(—)路内限时段停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则，法律法规规定禁止停车的地点不得设置停车泊位。(二)路内限时段停车泊位的设置应当符合《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T850)和《城市道路路内停车管理设施应用指南》(GA/T1271)规定的设置停车泊位道路宽度、占用道路设置停车泊位的V/C比值（最大服务交通量与基本通行能力之比）和人行

3、道设置停车泊位后剩余宽度要求，且施划停车泊位后道路宽度应满足消防车通行的最低宽度要求（不得少于4米）。表1设置路内停车泊位的道路宽度单位为米通行条件车行道路路面实际宽度（W）泊位设置机动车双向W>12可两侧设置1/ur」一t—V通行道路89可两侧设置通行道路60.9不可设置表3占用非机动车道设

4、置停车泊位的V/C比值非机动车单侧道路高峰小时V/C泊位设置00.9不可设置表4占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的V/C比值机动车单侧道路高峰小时V/C非机动车单侧道路高峰小时V/C泊位设置00.9V/C>0.9不可设置注：两项V/C比值，达到其中一项即可。项目人行道剩余宽度大城市中、小城市各级道路32商业或文化中心区以及大型商

5、店或大型文化公共机构集中路段53火车站、码头附近路段54长途汽车站44（三）下列路段、区域不应设置路内停车泊位1•快速路和主干路的主道；2•人行横道，人行道（依《道路交通安全法》第三十三条规定施划的停车泊位除外■但不应侵占盲道）；3•交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段；4.公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30m以内的路段■除使用上述设施的；5•距路口渠化区域20m以内的路段；6.水、电、气等地下管道工作井

6、以及距离上述地点1.5m以内的路段。7.消防通道、设有禁止停车标志标线的路段，以及施工路段影响通行的，不应设置停车泊位；8•变压器下方不应设置路内停车泊位；9•建筑物出入口附近不应设置路内停车泊位。（四）城市道路路内停车泊位设置应考虑以下因素1.路外公共停车场周围200m~300m内，不宜施划路内停车泊位；2•主干路有机非分隔带，且非机动车道宽度大于4.5m的，可在非机动车道内设置路内停车泊位；3•残疾人专用停车泊位宜设在通行方便、行走距离最短的位置4亭车泊位在20个以上时宜设置不少于1个残疾人专用停车

7、泊位。二、城市道路路内限时停车泊位设施设置标准（一）限时段停车位标志允许车辆在特定时段停放的路段应设置限时段停车指示标志，并标注准许停车的时间，应与机动车限时停车泊位标线配合使用。表示车辆只能在标志标注的时段内停车•其他时段禁止停放。应设于停车路段的起点和终点■如果允许停车路段停车泊位小于4个（含），宜只设置一块指示标志；如果路段长度大于200m•且路段停车泊位大于20个，应每间隔100m增设一块指示标志。见图1（四）城市道路路内停车泊位设置应考虑以下因素1.路外公共停车场周围200m~300m内，不宜

8、施划路内停车泊位；2•主干路有机非分隔带，且非机动车道宽度大于4.5m的，可在非机动车道内设置路内停车泊位；3•残疾人专用停车泊位宜设在通行方便、行走距离最短的位置4亭车泊位在20个以上时宜设置不少于1个残疾人专用停车泊位。二、城市道路路内限时停车泊位设施设置标准（一）限时段停车位标志允许车辆在特定时段停放的路段应设置限时段停车指示标志，并标注准许停车的时间，应与机动车限时停车泊位标线配合使用。表示车辆只能在标志标注的时段内停车•其他时段禁