云山隧道防排水工程监理实施细则

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1、珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目GZJL-1标云山隧道防排水工程监理实施细则长沙中大建设监理有限公司广肇城际轨道项目监理站二○一○年十二月珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目GZJL-1标云山隧道防排水工程监理实施细则编制：审核：编制单位：长沙中大建设监理有限公司广肇城际轨道项目监理站编制日期：二○一○年十二月目录一、工程概况11.1工程内容11.2线路走向11.3施工段落划分11.4云山隧道工程简介21.5主要技术标准31.6主要工程数量4二、编制依据4三、专业工程特点及技术、质量标准53.1、工程特点：53.2

2、、专业技术、质量标准6四、监理工作范围及重点74.1监理工作范围7五、监理工作流程9六、监理工作控制要点、目标及手段126.1、监理工作目标：126.2、拟采取以下监控手段：126.3、防水和排水监控工作要点：147.1施工方案的审查与批准。237.2过程检查与控制257.3巡检307.4检验、检测与验收317.5验工计价337.6监理指令35八、旁站具体部位和工序368.1防排水工程项目旁站的工序及部位368.2、旁站监理方案36一、工程概况1.1工程内容本项目为珠三角城际轨道交通佛山至肇庆段GZZH-3标，

3、本标段起讫里程为DK50+274.7～DK55+434.83，线路全长5.16km。该标段工程内容为云山隧道和部分路基工程，其中云山隧道矿山法施工段长3850双延米，明挖段长880双延米，路基长430米，同时还包括无砟轨道道床、双块式轨枕运输、铺装、道路改移、道路绿化、沟渠改移、“三电”及管线改移（不包含大于10kv的高压线路迁改），建设其他费用（指大型临时工程），以及其他系统中需要纳入土建施工的预埋管道及滑道、综合接地贯通线（至接线端子）、声屏障基础及安装、接触网立柱基础（至预埋基础）等。1.2线路走向本标段

4、位于佛山市三水区城市北侧，自东向西，从瓷砖市场进场，然后穿过同福路，进洞后一直西延，沿途穿过东信山庄别墅区、沿广三高速布线、下穿在建的二广高速及广茂铁路，在三水西站货场东侧出洞，标段止于三水西站货场。1.3施工段落划分本标段分云山隧道及隧道两端的路基段。云山隧道全长4730双延米，分为明挖段880双延米（含过渡段、敞开段）及矿山法施工段3850双延米；路基段长430米，路基段地基处理CFG桩75567m、管桩处理119355m、碎石垫层5327m3，路基填筑50693m3，双块式轨枕施工10.32km。工程划分

5、详见《佛山至肇庆项目施工GZZH-3标工程段落划分图》。39佛山至肇庆项目施工GZZH-3标工程段落划分图1.4云山隧道工程简介云山隧道全长4730双延米，分为明挖段880双延米（含过渡段、敞开段）及矿山法施工段3850双延米。本标段隧道所处的地层为Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩，地质条件较差。隧道埋深为6.5～56m。云山隧道内轮廓横断面为6.3m×7.1m马蹄形断面，具体支护参数见：云山隧道支护设计与辅助施工措施表序号围岩级别支护结构设计预支护措施设计施工方法初砌类型（m）钢架设计长管棚环向间距0.3m超前小导管超前双层

6、小导管注浆建议工法工字钢或格栅钢架Φ108洞口长管棚Φ89洞身长管棚Φ42，壁厚3.5mm长4.5m；Φ50，壁厚5.0mm长5m　1VIVII20a工字钢，间距0.5mΦ108洞口长管棚L=50m超前小导管，2.5m/环上半断面注浆四部CD法2VVbI18工字钢，间距0.6mΦ89洞身长管棚，5.0m/环超前小导管，2.4m/环上半断面注浆四部CD法3VVbxI20a工字钢，间距0.5m　超前双层小导管，2.5m/环上半断面注浆台阶法+临时仰拱394VVbI18工字钢，间距0.6m　超前双层小导管，2.4m/

7、环上半断面注浆台阶法+临时仰拱5VVbI18工字钢，间距0.6mΦ89洞身长管棚，5.0m/环超前小导管，2.4m/环　台阶法+临时仰拱6VVbI18工字钢，间距0.6mΦ108洞口长管棚L=20m超前小导管，2.4m/环上半断面注浆台阶法+临时仰拱7VVbI18工字钢，间距0.6mΦ89洞身长管棚，5.0m/环超前小导管，2.4m/环全断面注浆台阶法+临时仰拱8IVVaΦ22格栅钢架，间距0.6mΦ108洞口长管棚L=20m　　台阶法9IVIV150格栅钢架，间距1m　超前小导管，3.0m/环　台阶法1.5主

8、要技术标准铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；速度目标值：200km/h；正线线间距：4.4m；平面最小曲线半径：一般2200m，困难1530m；最大坡度：30‰；到发线有效长度：400m；轨道：正线60kg/m，跨区间无缝线路，无砟轨道；牵引种类：电力；机车类型：CRH6城际动车组；车辆编组：8辆编组；供电制式：AC25KV；行车指挥系统：调度集中；列车运行控制方式：采用CTCS2＋