挡土墙专项安全施工方案

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1、挡土墙专项安全施工方案本工程主线道路全5200m，道路两侧防护、附近河道接顺河坎主要采用砌体挡土墙和钢筋混凝土挡土墙结构；挡土墙按断面形式分为A、B、B’、C、D、D’、L、E八种形式。砌体挡土墙主要为浆砌块石挡土墙，钢筋混凝土挡土墙采用C25钢筋混凝土挡土墙。 挡土墙危险部位分析危险因素地基基槽基槽临边，机械、人工配合挖土砌筑挡墙高处施工、砂浆机作业回填夯实机械作业钢筋制作、安装钢筋制作机械使用、钢筋搬运、安装混凝土混凝土浇筑（1）本工程挡土墙基槽开挖深度均在1m以内，沟槽开挖采用人机配合无支护放坡开挖。（2

2、）基槽范围土质大部分属于粘土层、放坡开挖边坡率应不小于1：1要求；临河河坎挡墙待围堰施工完毕后再行开挖基槽。（3）开挖时弄清开挖位置的地下管线情况，如有发现应做好保护并迅速与有关部门联系处理，处理后方可进行施工。（4）开挖用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方用自卸汽车外运弃土。在挖土过程中管理人员在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心符合设计要求。（5）为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时为防止超挖，挖至设计坑底标高以上20～30cm时用人工开挖，检修平整。开挖要保证连续作业，衔接

3、工序流畅，分段分层开挖，每段长约10～20m，以减少塌方或破坏土基，减少意外事故。第9页共9页挡土墙专项安全施工方案本工程主线道路全5200m，道路两侧防护、附近河道接顺河坎主要采用砌体挡土墙和钢筋混凝土挡土墙结构；挡土墙按断面形式分为A、B、B’、C、D、D’、L、E八种形式。砌体挡土墙主要为浆砌块石挡土墙，钢筋混凝土挡土墙采用C25钢筋混凝土挡土墙。 挡土墙危险部位分析危险因素地基基槽基槽临边，机械、人工配合挖土砌筑挡墙高处施工、砂浆机作业回填夯实机械作业钢筋制作、安装钢筋制作机械使用、钢筋搬运、安装混凝土

4、混凝土浇筑（1）本工程挡土墙基槽开挖深度均在1m以内，沟槽开挖采用人机配合无支护放坡开挖。（2）基槽范围土质大部分属于粘土层、放坡开挖边坡率应不小于1：1要求；临河河坎挡墙待围堰施工完毕后再行开挖基槽。（3）开挖时弄清开挖位置的地下管线情况，如有发现应做好保护并迅速与有关部门联系处理，处理后方可进行施工。（4）开挖用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方用自卸汽车外运弃土。在挖土过程中管理人员在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心符合设计要求。（5）为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时

5、为防止超挖，挖至设计坑底标高以上20～30cm时用人工开挖，检修平整。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段分层开挖，每段长约10～20m，以减少塌方或破坏土基，减少意外事故。第9页共9页挡土墙专项安全施工方案本工程主线道路全5200m，道路两侧防护、附近河道接顺河坎主要采用砌体挡土墙和钢筋混凝土挡土墙结构；挡土墙按断面形式分为A、B、B’、C、D、D’、L、E八种形式。砌体挡土墙主要为浆砌块石挡土墙，钢筋混凝土挡土墙采用C25钢筋混凝土挡土墙。 挡土墙危险部位分析危险因素地基基槽基槽临边，机械、人工配合挖土砌

6、筑挡墙高处施工、砂浆机作业回填夯实机械作业钢筋制作、安装钢筋制作机械使用、钢筋搬运、安装混凝土混凝土浇筑（1）本工程挡土墙基槽开挖深度均在1m以内，沟槽开挖采用人机配合无支护放坡开挖。（2）基槽范围土质大部分属于粘土层、放坡开挖边坡率应不小于1：1要求；临河河坎挡墙待围堰施工完毕后再行开挖基槽。（3）开挖时弄清开挖位置的地下管线情况，如有发现应做好保护并迅速与有关部门联系处理，处理后方可进行施工。（4）开挖用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方用自卸汽车外运弃土。在挖土过程中管理人员在现场指挥并应经常检查沟槽的净

7、空尺寸和中心位置，确保沟槽中心符合设计要求。（5）为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时为防止超挖，挖至设计坑底标高以上20～30cm时用人工开挖，检修平整。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段分层开挖，每段长约10～20m，以减少塌方或破坏土基，减少意外事故。第9页共9页挡土墙专项安全施工方案本工程主线道路全5200m，道路两侧防护、附近河道接顺河坎主要采用砌体挡土墙和钢筋混凝土挡土墙结构；挡土墙按断面形式分为A、B、B’、C、D、D’、L、E八种形式。砌体挡土墙主要为浆砌块石挡土墙，钢筋混凝土挡土墙

8、采用C25钢筋混凝土挡土墙。 挡土墙危险部位分析危险因素地基基槽基槽临边，机械、人工配合挖土砌筑挡墙高处施工、砂浆机作业回填夯实机械作业钢筋制作、安装钢筋制作机械使用、钢筋搬运、安装混凝土混凝土浇筑（1）本工程挡土墙基槽开挖深度均在1m以内，沟槽开挖采用人机配合无支护放坡开挖。（2）基槽范围土质大部分属于粘土层、放坡开挖边坡率应不小于1：1要求；临河河坎挡墙待围堰施工完毕后再行开挖基槽