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1、50T龙门吊基础施工方案工程名称：中信山东临沂2台50T龙门吊轨道安装机械名称：门式起重机工程地址：中信山东临沂2台50T龙门吊轨道安装安装位置：型号：MG50t自编号：使用单位（章）：施工方案编制与审核会签施工单位（章）监理单位（章）编制人（签名）日期：项冃总监（签名）日期：技术负责人审批（签名）日期：使用单位技术负责人（签名）日期：龙门吊轨道基础施工方案一、龙门吊轨道基础设计情况门吊基础截面尺寸均为80cm*100cm,配筋图如图一。图一龙门吊基础配筋图三、轨道基础施工方法1、施工工艺流程施工准备一一测量放线一一地面切槽一
2、一地面破除一一基槽开挖一一垫层施工——钢筋安装——混凝土浇筑——养护2、钢筋工程轨道基础配筋图见图一。钢筋下料前应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据设计要求、规格计算下料长度并统筹下料，最人限度的节约材料，降低成本。钢筋表面应洁净，钢筋使用前应将表面的铁锈及其他杂物清除干净。钢筋应平直,无局部弯折，成盘的和弯曲的钢筋均应调直。3、混凝土工程混凝土采用C30商詁殓。插入式振动棒捣实，表明压光。确保混凝土内部密实，表面平整。四、轨道基础受力分析4.1龙门吊检算1、设计依据①龙门吊使用以及受力要求②施工场地布置要求③地铁施工规范2、设
3、计参数：①从安全角度出发，按g二10N/kg计算。②50吨龙门吊自重:120吨,Gl=120X1()0()X10=1200KN;50吨龙门吊载重：50吨，G2=50X1000X10=500KN;50吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重:G3二(1200000/2+500000)/4二275KN3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示，50T龙门吊行走时台车最大轮压:P唤二240KN,现场实际情况，单个龙门吊最大负重仅40t,则240x8-(50-40)x10=2275^11IdAg为安全起见，取P=230KN；钢轻自重按23.
4、OKN/m3计。3.2、材料性能指标a、C30牲轴心抗压强度：fc=l3.SMPa;弹性模量：Ec=3.0x104M^;b、钢筋R235钢筋：打=95MPa;HRB335钢筋：fsd=280MPao3.3>基础截面的拟定及钢筋的配置基础截面采用倒T形，钢筋布置如图3.3-1所示，下侧受拉钢采用5根B16钢筋，上侧受压钢筋采用3根B16钢筋。图3.3-1基础截面钢筋布置图4、计算模型简化基础内力计算按弹性地基梁计算，即将钢筋轻地基看成半刚性的梁，地基看成弹性支承。钢筋牲地基采用梁单元进行模拟，地基的支承采用地基弹簧进行模拟。地
5、基梁选取35.5m进行计算，每个单元长0.5m,共计71个单元，具体模型见图4-1。5、钢筋拄的弹性模量的计算根据钢筋论规范提供的经验公式，钢筋腔地基梁的弹性模量氏与程强度指标feu的关系为:1053472.2+兰丄(N/mm2)由于规范还规定：fc=O.67fcu,故in5in5E===3.3613x1()7KW/加22.2+空2.2+空fc306、地基系数K。的确定根据我国著名工程院资深院士龙驭球先生编著的《弹性地基梁的计算》一书中表2-1地基系数K。参考值可知，地层等级为中等的碎石土的地基系数为0.12〜0.2X106K
6、N/m3,坚硬系数fk=l.5,结合现场实际情况，则Ko=O.2X1O6X1.5=3X105KN/m37、计算结果弯矩计算结果:FOST-RR.OOSSCR剪力计算结果:MXDfiS/OMRDST-FRO^EESCRBEV-1KAGRWM图5-2剪力图（KN）反力计算结果：MID^6REAC"I6RZRCEK力XYZ«5*^77nE伺RmnDCDDccoaoar*OTO0®0图5-3反力图(KN)FK：O.E4-0CWFV：0.0000E4-CXWFZ：9.05Z6E+OD1BC.Z：9.0526E4-O018、结果
7、分析与评价从以上弯矩、剪力及反力图可知,最大正弯矩M唤二69.32KN-m,最大剪力值V喚二113.24KN,最大反力F喚=90・53KN。根据反力图可知,对土的影响主要范围（纵向）为3・0ni左右，结合板宽1.Om,可知此计算结果是比较符合实际的。9、基底应力计算从反力图可知，最大反力Fmax=90.53KN,另外由于梁是按71@0・5m划分，故可求得土的最大应力为FQ（）53b=1.2x==1.2x仝二=217.27血A0.5x110.钢筋论梁正截面承载力验算已知h/二0.3m,b/二0.5m,b=lm,h二0.5m,fC
8、d=13.8MPa,fSd=280MPa,As二1005.5mm2,as=5cm,h()二45cni，As，=603.3mm'，比，二5cm,贝Hx=ZA=280xl005.6xl0^=000004iffl<()3mfcdbf13.8x500可知其属于第一类T形截面，故按矩形
