液压的传动期末考试的题目库及问题详解

液压的传动期末考试的题目库及问题详解

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1、实用标准文案液压传动期末考试题库答案一、填空1、液压传动是利用液体的(压力)能来传递能量的一种传动方式。其主要参数为(压力)和(流量)。2、以(大气压力)为基准所表示的压力称为相对压力。3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有(动力粘度)、(运动粘度)和条件粘度(或相对粘度)。4、液体能量的表现有(压力能)、(位能/势能)和(动能)三种。5、容积式液压泵是依靠(密封容积的变化)来进行工作的。6、液压泵和液压马达的排量只随(几何尺寸)的变化而变化。7、液压缸运动速度的大小决定于(进入液压缸的流量)。8、减压阀常态时阀口常(开)。9、油箱的功用有(储存油液)、(散

2、发热量)、逸出气体和沉淀污物。10、流体在管道中存在两种流动状态,(层流)时黏性力起主导作用,(湍流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数/Re)来判断,其计算公式为( )。11、改变单作用叶片泵转子和定子之间(偏心距)的大小可以改变其流量。12、常用的液压泵有(齿轮)、(叶片)和(柱塞)三类。13、调速阀是由(调速)和(节流)串联而成的。14、若换向阀四个油口有钢印标记:“A”、“P”、“T”、“B”,其中(P)表示进油口,(T)表示回油口。15、密封装置是解决(泄漏)最重要、最有效的手段。16、(调压)回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保

3、持恒定或不超过某个数值。17、液压传动系统由(动力)装置、(执行)装置、(控制)装置、(辅助)装置和工作介质组成。18、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法:绝对压力和(相对压力)。19、静力学基本方程的表达形式为(p=p0+ρgh)。20、在液压传动中,能量损失主要表现为(温升)。21、为了防止产生(空穴)现象,液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。22、执行元件是将液体的(压力)能转化成(机械)能的元件。23、压力继电器是一种将油液的(压力)信号转换成(电)信号的电液控制元件。24、液压传动是以(有压)流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制的学科

4、。25、液压系统的工作压力取决于(负载)。26、O型密封圈一般由(耐油橡胶)制成,其横截面呈(圆形/0形)型。27、在实验或生产实际中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(理论)流量。28、液压泵的机械损失是指液压泵在(转矩)上的损失。29、差动回路中,活塞直径为D,活塞杆直径为d,为使活塞快进和快退速度相等,D和d满足关系()。30、溢流阀的作用有(稳压)、(保护)和(背压/卸荷)等。31、滤油器应满足的基本要求是(一定的过滤精度)和足够的过滤能力。32、进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是(节流)损失和(溢流)损失。33、顺序动作回路

5、按控制方式不同分为(行程)控制和(压力)控制。34、某液压系统的压力大于大气压力,则其绝对压力为(大气压力+相对压力)。35、定常流动是指液体流动时液体中任一点处的(压力)、(密度)和速度不随时间而变化的流动。36、由于液体具有(粘性),液体在管道中流动要损耗一部分能量。37、外啮合齿轮泵位于轮齿脱开啮合一侧是(吸油)腔,位于轮齿进入啮合一侧是(压油)腔。38、液压泵的功率损失包括(容积)损失和(机械)损失。39、柱塞缸由于柱塞与缸筒无配合要求,所以它特别适用于行程(长/大)的场合。40、液压缸的(容积)效率是液压缸的实际运动速度和理想运动速度之比。精彩文

6、档实用标准文案41、画出三位四通换向阀P型中位机能的图形符号()。42、液压辅件包括管路、管接头、(油箱)、(过滤器)和蓄能器等。油箱/过滤器/密封件(写出两个即可)43、液压传动可以方便地实现(无级)调速。44、液压油的物理性质主要包括(密度)、(可压缩性)和(粘性)等。45、液体在等直径管道中流动时,产生(沿程)损失;在变直径管、弯管中流动时,产生(局部)损失。46、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各(一)次,同一转速下,改变(偏心距)可改变其排量。47、液压泵和液压马达的总效率都等于(容积效率)和(机械效率)的乘积。48、摆动式液压缸可分为(单

7、叶片)式和(双叶片)式两种。49、过滤器在液压系统中的安装位置常有(液压泵进油口处)处、(液压泵出油口处)处和系统回油路上。50、不可压缩液体做定常流动时,其续性方程数学式为(A1V1=A2V2)。它表示液体在流动过程中,其(质量)守恒。51、齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油,实际在这一过程中,压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的,因此,会产生(流量脉动)。52、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成,调节(斜盘)可以改变油泵的排量。53、液压马达是将液体的(压力能)转换为(机械能)的执行装置。54、溢流阀能使其(进油口)压

8、力保持恒定,(定值)减压阀能使其(出油口)压力保持恒定。55、气囊

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