液压的传动试的题目库及问题详解47677

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1、实用标准文案一、填空题（每空2分，共40分）1．液压传动中，压力决于___负载__________，速度决定于_____流量________。2．液压传动中，_实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用_40oC时的运动粘度(mm2/s)为其标号。4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式

2、______和____先导式_______两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。二、单选题（每小题2分，共20分）1．压力对粘度的影响是（B）A没有影响B影响不大C压力升高，粘度降低D压力升高，粘度显著升高2．目前，90%以上的液压系统采用（B）A合成型液压液B石油型液压油C乳化型液压液D磷酸脂液3．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（C）A没有空隙B没有泄漏C流量是相等的D上述说法都是正确的4．在同一管道中

3、，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（C）ARe紊流Re临界>Re层流DRe临界

4、调速阀可以实现（D）A执行部件速度的调节B执行部件的运行速度不因负载而变化C调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D以上都正确9．可以承受负值负载的节流调速回路是（C）A进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C回油路节流调速回路D三种回路都可以填空题（每空1分，共25分）1．液体静压力沿内法线方向作用于承压面；静止液体内任意点的压力在(各个)方向相等。2．液体在管道中的流动状态有两种，即(层流)和(紊流)。流态可用(雷诺数)来判断。3．液压系统的调速方法分为(节流调速)、(容积调速)和(节流容积调速)。4．定量泵节流调速系统中，泵的供油

5、一部分按速度要求由流量阀调节后流往执行元件，多余油液由(溢流阀)流回油箱，同时也就稳定了泵的供油压力。5、某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击）。6、在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象，统称为（空穴）现象。7、齿轮泵工作时，轮齿在过渡中要经历"容积在封死状态下变化"的过程称为（困油）。为了消除这种现象，通常采用（开卸荷槽）的办法。8、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（1）次，可方便地改变（偏心距）的大小，就改变它的排量，因此，一般

6、做成（变）量泵。9、压力阀的共同特点是利用（压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行工作的。10、实际工作时，溢流阀开口的大小是通过(压力)的变化来自动调整的。11、轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成，改变（斜盘倾角），可以改变泵的排量。精彩文档实用标准文案12、马达是(执行元件)，输入的是压力油，输出的是(力)和(力矩)。 得分阅卷人  二、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题1分，共15分）1．（√）减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。2．（×）单杆活塞式液压缸差动联

7、接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。3．（√）容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速回路。4、（　×　）根据液体的连续性方程，液体流经同一管内的不同截面时，流经较大截面时流速较快。5、（　×　）液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。6、（　×　）温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。7、（　√　）直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。8、（　×　）调速阀与节流阀的调速性能一样。9、（　√　）根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力

8、。10、（　×　）单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。11、（　×　）安装于液压泵吸油口的滤油器常用烧结式的滤油器。12、（　√　）利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于空载。13、（　√　）液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与