电动车转向系统研究

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1、毕业设计电动车转向系统设计与制作课题名称:专业:汽车技术服务与营销班级:2008级08汽车班姓名:学号:08043103指导:重庆三峡职业学院机械工程系二〇一〇年十二月十日13摘要本文是大学生电动车设计关于转向系的设计思路,由于是在校大学生,在设计的时候不仅要考虑设计的构件使电动车达到设计的标准,更要注重成本的预算控制,每个人的设计标的都不同,但设计出的要能与整车的其他行驶件相互配合使用,要能充分发挥集体的协作能力,并且做好明确的分工。关键词:矩形转向成本控制协作131.小组成员及其工作的分配1.1小组成员组

2、长:郑景川组员:杨威、王文正、唐鹏蛟、周志忠、吕东亮、郑景川、罗琴荣、陈超、吴楷慧、李鹏飞、马保军1.2工作分配车身设计:吴楷慧转向设计:唐鹏蛟传动设计:周志忠电路设计:吕东亮采购物品:杨威出纳资金:郑景川记录员:罗琴荣制动设计:李鹏飞13目录摘要...........................................................................................................11.小组成员及其工作的分配............

3、........................................................21.1小组成员..................................................................................................21.2工作分配.......................................................................................

4、.........22.电动车的发展.......................................................................................42.1电动车的历史............................................................................................42.2电动车发展历史.......................................

5、..................................................43.转向系的设计......................................................................................53.1转向系的概述.............................................................................................53.2现代汽车转

6、向装置的使用动态........................................................................63.3转向系的设计思路与制作...............................................................................73.3.1查找资料了解各种转向...................................................................

7、...........73.3.2论证各种转向系统应用的可行性...................................................................83.3.3拉杆式矩形转向系统的构思与其可行性...........................................................93.3.4实际操作的经过................................................................

8、.....................103.3.5转向设计制作结果..................................................................................11总结...............................................................................

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