公路工程监理队伍建设之我见

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1、从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果公路工程监理队伍建设之我见中国编辑。摘要：做好工程建设监理这一工作，必须要求有一支技术娴熟、作风过硬的监理队伍。我们从多年的实践中体会到，要造就一支合格的监理队伍，必须认真抓好以下几项工作：关键词：公路工程监理队伍建设0引言工程建设监理的作用是代表建设单位，对工程建设项目，用严密的监理制度，特殊的管理方式，按合同规范要求，进行全过程跟踪和全面监督与管理，促使工程建设项目的投资、工期、质量按计划实

2、现，最终达到工程建设项目合法、合理、科学、经济。因此，要做好这一工作，必须要求有一支技术娴熟、作风过硬的监理队伍。我们从多年的实践中体会到，要造就一支合格的监理队伍，必须认真抓好以下几项工作：1认真搞好监理人员上岗前的培训目前，我国公路工程监理工作还处在发展课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果阶段，不论从监理人员的专业技

3、术水平、思想素质、检测手段等方面都不同程度地存在一些问题，监理队伍虽然众多，但真正过硬的队伍较少，监理人员不懂专业技术知识、不懂公路施工方法、不懂监理方法和程序的大有人在，有的单位为了凑人数，甚至把电工、木匠等闲杂人员派往工地，造成监理队伍棍乱，人员中鱼龙混杂，责任事故不断。为了使参加监理工作的人员充分掌握施工监理方法和程序，发挥各自的特长，有效地、公正地执行合同，保护合同双方的利益，避免因监理工作带来的损失，因此，对监理人员必须进行上岗前的培训。山于目前我国高等院校还没有设置公路工程监理这一专业，所以，公路工程监理人员均从教

4、学、生产和科研单位以及社会上退休人员中临时聘请或抽调而来，部份人对公路工程监理工作的性质、任务、工作方式缺乏全面的了解，虽然来自生产单位的同志对施工方面比较熟悉，但对专业理沦知识、技术规范、试验工作比较生疏；而来自教学和研单位的同志虽对专业理沦知识、技术规范、试验工作比较熟悉，但对现场施工比较生疏；实践证明，一个合格的公路工程监理人员，一方面应具有一定的专业理论知识，另一方面还必须具备较丰富的施工经验，并熟知监理知识，监理人员的知识面要广，分析和判断问题的能力要强，要懂技术、懂管理、懂法律课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二

5、年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果、懂经济，并且在实践中要不断学习新技术、更新自己的知识，这样在监理工作中才能得心应手。因此，针对不同类型人员的实际情况，应有重点地进行上岗前的培训，使他们在短期内各方面的知识都得到提高。对施工单位的人员应着重在专业理沦、新技术、新规范、监理知识方面进行培训；而对教学、科研单位的人员主要着重在施工方法、程序以及监理知识方面的

6、培训；培训不能走过场，考试不能请人代笔，只要抓好了培训这一关，就如同盖楼房打好了一个坚实的基础。切实加强监理人员的思想素质方面的教育课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果施工监理人员单凭技术熟练并不足以证明是合格的，还必须具有良好的职业迸德、实事求是、廉洁奉公、冷静果断、公正无私的思想品质。因此，在挑选监理人员的时候，必须

7、重视人的素质。很多的事实证明，有的施工单位，由于为了追求进度、经济效率而忽视了工程质量，造成一些不合格的工程，为了使不合格的工程变得“合格”，往往采取不正当的手段，有一些思想意志比较薄弱的监理人员经不起物质利益的引诱，为其大开绿灯；还有的施工单位采取多报工程数量，有的监理人员明知有问题，而不核实清楚，为了在个人口袋里得成百上千，不惜给国家造成成千上万元的损失。这些必须引起监理单位的高度重视。实践证明，一方面要抓监理人员上岗前思想素质的审查，不使那些思想作风不健康的人上岗，另一方面，还必须加强上岗后的思想教育，因为人们的思想会随

8、着周围的社会环境变化而发生变化，由于公路施工线长、点多，现场监理人员工作具有相对的独立性，所以，更加重了抓思想教育的难度。不管多难，这一工作必须常抓不懈。加强思想教育可采用多种形式，首先，应在内部建立起临时的党、团支部或小组，根据工地实际，制定切实可行的计划，并定期开展一些活