交通基设重大工程建设三年行动计划印发

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1、从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果交通基设重大工程建设三年行动计划印发　　川藏铁路、包头到银川铁路、西宁到成都铁路等系列大项目，有望在XX—2018年陆续动工。其中，川藏铁路投资1620亿元；银川到包头铁路投资580亿元。这是近日国家发改委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中透露出的讯息。　　国家发改委预备通过加大中央预算内投资、铁路建设基金等方式来确保中央资金对交通基础设施建设投资规模。同时预备加快投融资体制改革，推广政府和社会资本合

2、作模式，拓展社会资本参与的渠道和方式。　　根据《行动计划》，XX—2018年要建设铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目共计303个，总投资万亿元。其中，XX年131个项目投资约万亿元；XX年项目92个，投资万亿元；2018年项目80个，投资万亿元。　　上述项目中以铁路最多。《行动计划》提出，重点推进86个铁路项目前期工作，新建改建扩建线路约2万公里，涉及投资约2万亿元。公路方面重点推进项目564个，涉及投资约5800亿元。重点推进水路项目10个，涉及600亿元。重点推进机场50个，城市轨道交通103个，分别涉及投资4600亿元、万亿元。　　上述铁路、公路、机

3、场等建设，大部分属于短板领域。课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果　　比如今年需要开工的赣州到深圳铁路，属于京九高铁的一部分。目前，从南昌、赣州到深圳没有快速铁路直达，一般铁路需要6个多小时。未来开通高铁后，不到2个小时可以到达。　　另外沿海地区亟需高铁，像厦门到福州今年要动工的高铁就是如此。目前两地间已有的动车需要近2个小时。未来新修高铁后，只需要40分

4、钟就可以到达。　　不过，上述300多个大项目主要是以中西部项目为主，由于中西部地区地方预算收入低，所以未来这些项目的资金问题仍待解决。　　据了解，上述最大的铁路项目是2018年动工的川藏铁路雅安到林芝段，全长1350公里，总投资1620亿元。　　当年还要动工的十堰到西安铁路、银川到包头铁路，分别长350公里、510公里，投资分别是480亿元、580亿元。另外XX年动工重庆到昆明高铁全长780公里，总投资950亿元。　　根据《行动计划》，国家将加大中央预算内投资、车购税、铁路建设基金、港建费、民航发展基金及专项建设基金的支持力度，扩大中央资金对交通基础设施的投入规

5、模，推广PPP模式，拓展社会资本参与的渠道和方式。课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果　　国家统计局数据显示，前4月，民间投资铁路运输业、道路运输业的资金分别为42亿元、1007亿元，分别增长-%、%，分别联盟占全部铁路、道路运输业比例为%、%。这与前4月的全国固定资产投资中民间投资占比%差距很大，表明目前民企对铁路、公路等并不感兴趣。　　事实上，除了国家

6、铁路外，很多中西部的二三线城市要修地铁，包括洛阳、西安、贵阳等，因为城区人口不是很多，未来如何盈利是个难题。课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。