城市商业综合体

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1、DesignofTaiyuanHuaYuOasisIIICommercialComplex城市商业综合体——太原华宇绿洲三期设计方案撰文章春中国建筑设计研究院开发商山西华吉房地产开发有限公司位置山西省太原市小店区学府西街1项目概况和功能组合华宇·绿洲居住区项目占地212亩，是集生活、休闲、娱乐为一体的大型花园住宅区，设计总建筑面积470，000平方米，自成独立体系，建设完善的配套设施，临街为高层商用住宅楼。目前绿洲项目一、二期工程已基本竣工，部分业主已入住。即将投入建设的华宇·绿洲三期公建项目所处区域是未来太原市规划的政务中心所在地。开发商希望依托太原长风商务区的建设，形成一个

2、集高档写字楼、星际品牌酒店和大型商业购物中心等功能为一体的城市商业综合体，成为未来太原市标志性建筑。鸟瞰图62atd这里将建立一个超大型的综合商务中心，集高档商务写字楼、星级国际品牌酒店、大型商业购物休闲中心（其中包括餐饮、健身、SPA、洗浴、美容、咖啡店、酒吧、购物中心、专卖店、商业等）等建筑功能为一体，将成为太原市以及周边城市市民娱乐休闲的新中心。整个综合体由四栋塔楼和一个地下三层、地上六层的裙房组成。建筑群东西长312米，南北长62米。其中自西向东，是两栋分别高150米（C座）和100米（B座）的高档写字楼；另外两座100米高的酒店，其中一座为桑拿洗浴中心和快捷酒店，另一

3、座为五星酒店。裙房部分地下二、三层为车库和设备用房，地下一层部分至地上四层为商业功能，五、六层为特色餐饮步行街。在功能布局上强调项目的综合性和可持续性，不同功能体具有商业聚合效应，能够优势互补，形成一个初步的经济生态圈。比如高档写字楼的租户会为商业带来大量稳定的客流，而五星酒店将吸引一批高端商务人士来消费，三星快捷酒店和五星酒店又形成良好的档次组合，扩大了来酒店住宿的商旅人士的范围。同时，良好的商业形象提升了该地块的商业价值。商业及酒店涵盖的各种范围的服务内容互为补充，且为办公楼提供了完备的配套设施。因此，多功能集一身的城市综合体，自身具有很强的抗风险能力。atd632合理的交

4、通组织是解决城市综合体复杂流线问题的关键一般来说，城市综合体有三个层面的交通组织问题。1）第一层面的交通组织是项目与城市之间的交通组织，即城市的人、车、货等各种因素如何快速便捷地到达城市综合体。所以首先我们需要研究项目位于城市中的地理位置，主要客流、车流的来往规律，周边的道路状况，地形的特点等问题。然后根据这些既定的特点，安排好地块内的人流、车流、货流的出入口，合理布局各项功能及出入口位置，使人们能快捷地进入综合体，并且各种流线互不干扰。在该项目中，由于人流和车流主要来自用地北侧的学府路和东侧20米宽的规划路，西侧规划仅有车辆出口，没有入口，南侧因为是高档住宅小区，较为独立，仅

5、设人行出入口，以方便小区居民出入。所以，大量的人行、车行入口均设在北侧和东侧，西侧仅留一个机动车出口。整个场地围绕建筑，形成环形车道，既满足消防要求，也疏通了地面的车辆交通。2）第二层面是地块内的人、车、货流的组织，应根据项目特点，合理调配。a.车流因为项目用地局促，所以除了一部分地面停车外，在场地的四角均匀地布置地下车库的出入口，将车流尽早引入地下，以减少车辆对地面人行的干扰。每个出入口针对功能相近的建筑体：其中左上角为办公车辆出入口，右上角为商业部分车辆出入口，右下角为酒店车辆出入口和货运部分入口，左下角为货运车辆出口。b.货流为了减少对南侧住宅区和南侧地面交通的干扰，将卸

6、货通道部分设计在地下一层。卸货平台设在卸货通道旁，同时与货物电梯相邻，通过货梯将货物运送到每个楼层。c.人流因整个商业延街面长262米，所以分别于建筑物的北面的东侧、西侧、中间共设置了3个商业出入口。北面中部设绿化人行广场，广场结合绿化、铺地、喷泉、小品等，营造商业气氛，也可作为室外营销场地。地块东北角有一个小型的下沉广场，可将人流直接引入地下一层的商业区。地下车库也分别有若干个电梯上到商业楼层。南侧布置了三个商业区次要出入口，人们可以从南侧电梯直达五、六层的食街。除此之外，商业部分和两座办公楼及两座酒店均在五层连通。办公人员和酒店的客人都可以很容易到达食街就餐，五星酒店和商业

7、在一层处还设置了连通的走廊。这样基本为商业多层面地创造了人流可达的通道。64atd办公楼和酒店的出入口，各自位于塔楼主体的下方。因为C座办公楼和D座酒店分别位于综合体的两个端头，所以入口相对独立。B座写字楼和A座酒店的入口则穿插在商业北侧的三个入口之间，为了给商业创造更多的沿街店面，将A、B座的大堂和门脸都尽量缩小尺度，适可而止。整个地下车库是连通的，每栋楼都可以由地下车库直接上到地面层。3）交通组织的第三个层次是综合体内部的交通组织。C座办公楼和D座酒店的交通形式比较简单，主要以垂直交通方