基于故障树分析法的接触网可靠性分析

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1、网络出版时间:第58卷摇2013-12-2416:48第1期铁道标准设计Vol.58摇No.1网络出版地址:2014年http://www.cnki.net/kcms/doi/.html1月RAILWAY摇STANDARD摇DESIGNJanuary2014文章编号:10042954(2014)01010504基于故障树分析法的接触网可靠性分析赵摇琼,王思华,尚方宁(兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州摇730070)摘摇要:针对接触网可靠性研究的不全面,基于故障树分析方法,对接触网系统的可靠性进行分析和研究。通过建立接触网失效故障树,对导致接触网

2、失效的故障进行了定性以及定量分析。定性分析找出了导致接触网失效的所有故障组合;定量分析找出了容易导致接触网失效的故障类型,根据定性定量分析得到的结果,提出了有效提高接触网可靠性的相应建议,为接触网系统的设计、维修以及检测提供科学依据。关键词:接触网系统;可靠性;故障树;定性与定量分析;重要度中图分类号:U225摇摇文献标识码:A摇摇DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.026ReliabilityAnalysisofOverheadContactLineSystemBasedonFaultTreeAnalysis

3、MethodZHAOQiong,WANGSi鄄hua,SHANGFang鄄ning(SchoolofAutomationandElectricalEngineering,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)Abstract:Inviewoftheproblemthattherewasalackofcomprehensiveresearchonthereliabilityofoverheadcontactlinesystem(OCS),thepapercarriedoutananalysisand

4、researchonthereliabilityofOCSbasedonfaulttreeanalysismethod.Meanwhile,afterestablishingthefaulttreeofOCSfailure,thispaperqualitativelyandquantitativelyanalyzedthefaultswhichwouldcauseOCSfailure.Throughthequalitativeanalysis,allfaultcombinationsthatwouldcauseOCSfailurewerefoundo

5、ut;throughthequantitativeanalysis,thetypesoffaultswhichwouldbelikelytocauseOCSfailurewerealsofoundout.Further,accordingtotheresultofqualitativeandquantitativeanalysis,thispaperputforwardrelevantsuggestionsabouthowtoeffectivelyimprovethereliabilityofOCS,whichcanfunctionasscienti

6、ficbasisforthedesign,maintenanceandthedetectionofOCS.Keywords:overheadcontactlinesystem;reliability;faulttree;qualitativeandquantitativeanalysis;importancedegree[6]摇摇随着我国铁路的大规模兴建以及运营,铁路承担20世纪90年代。1993年,张卫东、贺威俊首次提出的运输量大幅度增加,使得牵引供电系统的安全可靠接触网可靠性问题,并建立了接触网各单元的可靠性[7]运行成为影响铁路发展的一个重要问

7、题。国内外对铁计算模型;1998年,冷宏俊介绍了接触网典型零部路运行故障的统计数据表明,接触网部分故障在牵引件的可靠性设计方法,总结了接触网系统可靠性工程[13][8]供电系统故障中占很大比例,因而对接触网可靠的研究范畴;1999年,郭立新分析了电气化铁路弓性进行研究,对于提高牵引供电系统可靠性至关重要。网故障及其产生原因,提出了在接触网设计中提高设[9]我国科研人员对于电力系统的可靠性的研究起步计的可靠性、减少弓网故障的措施和建议;2005年,[45]黄炜从绝缘子的应用探讨提出了提高接触网可靠性的较早,成果比较多,而对接触网可靠性研究起步于[10]

8、措施;文献[1112]通过对接触网故障进行分析,建立了接触网系统失效模型。以上这些研究主要是在收稿日期:20

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