马自达3,1.6换2.0前杠,材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划马自达3,1.6换2.0前杠,材料  机油:5000公里或10000公里换得看个人使用品牌的耐久度、操驾习惯而定  变速箱油:建议10000公里更换,变速箱油不贵,缩短更换里程常保新鲜有好没坏  方向机油:建议10000公里更换,同理,以上皆为建议值,原厂建议更换里程为XX0公里  变速箱油规格:ATF-MV;方向机油规格:ATF-D3  刹车油:每年更换,规格--DOT4  水箱水:每年更换,使用水箱精纯液4公升与水混合,建议不要用自来水或地下

2、水,混合浓度33%~50%,原厂建议值--50%  上水管:5年或外观有膨胀、变形就更换  水帮浦:破10万后要留意、检查  汽油芯:都加中油直营4万更换,随便加建议提早  总合皮带:80000或4年更换  冷气皮带:同上  全车引擎脚:破10万后要留意、检查  火花塞:Denso铱合金5万更换;原厂型:保养时检查,必要时更换目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训

3、计划  空气滤芯:5000or10000公里,若为改装品不需更换,每1万清洗上油即可  轮胎:5,000~10,000调胎一次  [本帖最后由tonybihai于XX-10-XX:31编辑]不论什么牌子的汽车,在使用过程中总会遇到耗损的问题,就像汽车的轮胎在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄一样,汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题,但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了。  青少年:2-5年的汽车  当一部汽车送去维修时,首先就检查它的刹车皮,因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验,刹车皮大概在2

4、年左右就会磨尽了,通常2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。  准确的使用期得视驾驶者的习惯而定,如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。  这个时候的汽车,燃油泵也差不多该清洗或更换了。  汽车到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查汽车的减振器的时候了。  减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的

5、发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  4年左右的汽车还要注意正时皮带是不是该换了,一般上汽车在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带了,如果不及时更换,汽车行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费至少数百元。  中年期:4-7年的汽车  很多人喜欢在4到5年的时候换车,也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错,但车盖底下的的问题都要浮现了。  主要的问题是什么呢?  这个时候的汽车就像“人到

6、中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。  这个车龄的汽车如果保养不好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来了。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现硬化的问题。如果车主保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现,否则,麻烦就开始来了。  另外5年左右汽车的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些汽车的水缸开始漏水,水缸就该换了。  7-10年的汽车  这个时候,那些在第3和4年更换的东西,差不多该再换一换了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜

7、力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  在驾驶自动变速的汽车时,在适当的时候也应该换到低档驾驶,让不同排档交替使用,这样可以延长自动变速箱的使用期。  因为拥车证使用期的关系,我国的汽车一般上到了10年就杀车了,如果保养得当,每部汽车应该都能完成它的任务。  定期给汽车更换黑油、过滤器等等,定期花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。  一般新车保养常识  1、发动机尽量用好的机油  尽量使用API级别较高的机油,例如SL、S

8、J或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,

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