钢结构氟碳漆施工合同

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划钢结构氟碳漆施工合同　　钢结构氟碳漆施工工艺　　产品概述　　钢结构氟碳漆是由氟碳树脂为主要成分的A、B双组分涂料，适用于各种钢结构、高速公路护栏、变压器、铁道桥梁、交通设施、机械设备等金属表面防腐和装饰，延长钢结构使用年限。产品特性　　1.超耐候性、防腐蚀性、强自洁性。　　2.强附着性、高装饰性、防水、防霉、耐酸、耐碱。　　3.良好的柔韧性、抗划伤性、耐洗刷性。　　4.优异的耐褪色、不开裂、耐粉化及耐磨损性能。物理参数　

2、　颜色：请参阅永兴涂料色卡，也可按客户要求调制。固体含量：质量固体含量：≥53%；体积固体含量：≥40%密度：克/毫升　　闪点：23℃　　贮存期：存放于阴凉、干燥处,有效贮存期为一年　　包装：20千克　　施工参考目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　表面处理：涂氟碳漆之前，基材表面应清洁、干燥、平整、牢固，无油脂、锈蚀等杂物；钢铁

3、表面最好采用喷砂或抛丸除锈，要求达到　　St3级或级。　　浮尘的处理——可用压缩空气吹净或干净毛刷扫净。　　旧漆膜处理——用刮刀铲除，填平打磨平整，或视情况采用其它方法。油脂的处理——先用汽油或稀释剂清除，再用干净布擦干净。施工方法：钢结构氟碳漆适用于常规喷涂、刷涂、辊涂。　　施工条件：施工温度℃；空气相对湿度小于75%，避免在雨、雪、雾天气中施工，禁止与水、醇类物质接触。　　混合比及熟化时间：高光A组分：B组分=10：1，以包装标识为准；　　无光、亚光、半亚光产品A组分：B组分=12：1，以包装标识为准。　　施工前A、B组分按比

4、率混合搅拌均匀，熟化30分钟后使用。混合后适用期：混合后8小时内用完，温度℃。　　推荐配套：ZB-06-2环氧富锌底漆/ZB-06-5环氧铁红防锈底漆。ZB-06-3环氧云铁中间漆。　　稀释剂及稀释比例率：ZB-X-2稀释剂或ZB-X-8稀释剂，稀释比率%(质量比)，切勿稀释过量，用ZB-X-2稀释剂或者ZB-X-8稀释剂清洗工具。　　安全目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制

5、定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　为避免皮肤和眼睛接触到钢结构氟碳漆，施工前应穿戴好工作服、手套、防护眼镜及面具等。如有氟碳漆溅到皮肤上，应立即用温水、肥皂水或其它适当的清洗剂进行清洗，溅入眼睛应用大量清水进行冲　　洗，并及时请医生诊治。　　施工现场应通风良好，喷涂氟碳漆时需佩戴空气面罩，以防吸入溶剂蒸汽和漆雾。切勿将涂料倒入下水道或排水管。　　钢结构氟碳漆含有易燃物，储存和施工中应远离明火，施工场所严禁吸烟。产品应放置儿童不宜取到的地方。　　强大的研发团队，帮助更多的企业解决各类难题。　　本公司秉承：“货真价实；诚

6、实守信”的经营了理念，让所有的油漆客户购买到质优价廉的产品，生产出让客户用着放心的油漆。　　钢结构氟碳漆涂装工艺　　本工艺方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理－底漆喷涂在工厂车间－现场焊接－现场氟碳漆涂装的工序，其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。　　本工艺采用的钢结构氟碳漆配套为：环氧富锌底漆，环氧云铁中间漆，氟碳面漆，氟碳罩光清漆。　　一涂装目的目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车

7、场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。二钢结构氟碳漆涂装过程　　1.钢结构氟碳漆施工工艺流程：　　金属结构基材→喷砂，除锈→涂环氧富锌底漆(50-80μm)→干燥→运输现场安装、打磨→涂环氧云铁底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂层稳定与固化(常温七天以上干燥)→检验　　三钢结构氟碳漆涂装前表面处

8、理　　目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度，以便环氧富锌底漆于钢结构表面取得良好的附着力。操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈　　1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：　　2.喷砂前应用砂轮打磨去气割