重庆市路基土工材料有限公司

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划重庆市路基土工材料有限公司　　路基土工材料现场复核单　　承包单位:　　涪丰石高速公路B3标段　　K90+410～K90+450路基工程　　土工材料处理层施工组织设计及施工方案　　编制：乔盼军　　复核：李斌　　审核：闫永杰　　路桥集团国际建设股份有限公司　　重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处　　二0一0年七月十二日　　目录　　一、工程概况　　二、人员配置　　三、机械设备的配置　　四、施工方案　　五

2、、检查项目频率和方法　　六、质量保证措施　　七、施工注意事项　　八、安全保证措施目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　九、文明施工和环境保护措施　　一、工程概况　　该段路基处于山岭区，公路等级为高速公路，设计速度80km/h，整体　　式路基宽，双向四车道，其中：中央分隔带宽，两侧路缘带各　　宽，每侧行车道宽

3、2×，两侧硬路肩各宽，两侧土路肩各　　宽。分离式路基宽，单向二车道，行车道宽2×，左侧　　硬路肩宽，右侧硬路肩宽，两侧土路肩各宽。一般路段　　行车道、路缘带及硬化路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡。　　为保证高速公路整个项目的工程质量，本着“预防为主，先导试点”　　的原则，我处结合地质、地貌、便道畅通等具体情况，在土工材料处治层　　施工正式全面铺开之前，先做土工材料处治层首件。　　土工材料处治层选定桩号为K90+410～K90+450段为首件工程，计划　　开工日期XX年07月15日，计划完工日期为XX年07月

4、27日。　　二、人员配置目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　负责人：黄道秋工区负责人：刘东旭　　工程技术员：高海源现场负责人：邓立明　　工程测量员：宋辉林喜安全员：杨啸　　质检员：张文涛普工：10人　　机械工：8人　　三、机械设备的配置　　1、压路机：1台2、装载机：1台(ZL50)　　3、自卸汽车：2台

5、4、挖掘机：1台(CAT320)　　5、推土机：1台　　四、施工方案　　1、测量放线：首先对路基填挖交界处测量放样,用灰线放出填挖交界　　处路基边桩线。　　2、开挖台阶：当地面坡度陡于1:5时，在基　　底采用挖掘机开挖台阶，台阶宽度，高度，并向内　　倾斜不大于%,设置临时排水沟，以保持排水畅通,避免雨水涌入已填路　　基内，台阶随填筑高度而逐层开挖，但是挖方段必须保持有一个已开挖成型的台阶才能予以填筑。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在

6、这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3、石渣回填：填料选择级配较好的石渣回填施工，填筑工艺流程与一般路基石料填筑工艺基本相同。若挖方边坡有地下水需在台阶上设置碎石盲沟，盲沟尺寸视地下水流量大小确定，并用土工布包裹，碎石盲沟确定尺寸后采用人工放线开挖成型，碎石盲沟施工完成必须经检查验收后才能进行填筑施工。路基纵断面上填挖交界处从交界处与坡底下挖，当深度不足时仍超挖，超挖长度为10m进行超挖回填。　　4、铺设土工格

7、栅：在挖填交界处分两层铺设土工格栅，土工格栅采用高强合成涤纶纤维格栅，并在挖方侧采用Ф10钢筋锚钉梅花形进行有效锚固，土工格栅铺设宽度为路基宽度，长度为挖填各。对于部分陡坎可适当增加土工格栅层数；土工格栅铺筑时要求面层平整，土工格栅尽量张紧、平顺，采用绑扎连接，横向搭接宽度为30cm，纵向搭接宽度为50cm；紧贴下承层，不许有硬物突出。铺完检查合格后，及时填筑填料，土工格栅上的填土采用轻型推土机，严禁直接在其上转弯倒车。路基填筑时，格栅铺设和路基土填筑交替进行，压实顺序从格栅靠近锚钉一端开始，逐步碾压至格栅

8、尾部，土工格栅上第一遍摊土采用人工进行，避免机械碾压破坏，填土适当偏厚一些。　　5、填挖交界地段填方施工要点：　　①要重视填挖交界地段部分路基的填筑，避免因填筑不当，引起横断面内不均匀沉降而出现纵向裂缝。　　②认真清理填挖交界处填方路段的原地面，并尽可能有规则地划定填挖交界地段的交界面，以确保良好拼接。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个