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时间:2018-12-30
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划菲律宾,海军,计划,仁爱礁 中国海军严密监视力阻菲律宾赖在仁爱礁环球时报记者报道:菲律宾外交部21日抗议中国海军和执法船“靠近”南海仁爱礁,并称中国舰船“阻挠”菲方船只。而据《环球时报》记者从权威渠道独家得知,此次中国舰船出现在仁爱礁的原因是:菲律宾5月9日出动3艘军舰驶向仁爱礁,意欲打桩加固自1999年起就“坐滩”仁爱礁、对该礁形成实际占领的破旧登陆舰,阻止其下沉,并伺机扩大在仁爱礁的军事存在。对此,中国海军和海上执法力量正进行严密监视。 菲想打桩加固“海上阵地”目的-通过该
2、培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 今年3月,我广州海事局巡查执法支队网站曾透露,XX年3月6日9时至17时,中国海事直升机B7778以“海巡31”直升机起降甲板为船基平台进行约5个小时的空巡。本次空巡主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航环境以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查,巡视现有助航标志工作效能,实地考察可设置其他助航标志的位置和可行性。这一履行职责的行动
3、迅速为菲律宾方面所关注。5月9日,菲律宾出动3艘军舰驶向仁爱礁。据《环球时报》记者从权威渠道得知,这3艘菲律宾海军军舰包括一艘PS36“孔雀”级巡逻舰、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰。奥妙在于运兵舰上——它搭载的不只是兵员,而是大量的礁盘建筑材料,这些材料是菲律宾海军工兵试图修复坐滩仁爱礁的菲律宾破军舰及其上面所搭建的临时建筑,从而强化其对仁爱礁的侵占。 从上个世纪70年代开始,菲律宾大肆抢夺中国的南海岛礁,什么招都用,什么手段都有,可谓不择手段。1999年5月9日,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰“57“号舰驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已?坐滩?”,在仁爱礁西北侧礁坪坐滩。在菲
4、律宾登陆舰坐滩搁浅后,中国外交部向其进行严正交涉,要求菲方立即拖走搁浅的登陆舰。但菲律宾方面对中国的严正要求不予理会,菲方以“57”号舰为据点,长期驻守7名士兵,采用定期轮换舰上人员的方式形成了菲律宾对此礁的实际控制。此后中国执法船只及中国军舰不断加强附近海域巡视,中国有关部门也曾去仁爱礁观察情况,这给菲律宾驻军形成很大压力。中国以美国联合北约轰炸中国驻南斯拉夫联盟共和国大使馆,此后中国政府不得不用几乎全部外交力量和军事力量展开对美斗争为由,虽然多次声明,跟菲律宾打嘴架,你来我往,就是不见真章,不见真格,不玩真的,嘴巴式。屈指算来,已经近17年,怎么一个拖字了得,拖了这么久的时间,让中国现在
5、在南海仁爱礁的争端中被动到家。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 中国人习惯把菲律宾抢占南海岛礁的不是一古脑推给了菲律宾,大骂人家多么多么的不是东西,不讲信义。既然是这样,那为什么在菲律宾把一艘破军舰搁浅在那里,赖着不走,中国又宣称有能力把它拖走的情况下,中国有决心、有信心坚决维护中国的主权和领土完整,迟迟没有实质的行动。是错误?是失误?是官僚主义?是作风不优良?总之隔空交锋了17年,真是
6、害死人,真是耽误死人。现在菲律宾提起了仲裁,一旦仲裁结果否定了中国的主权要求,做出有利于菲律宾的裁决。尽管中国可以宣传不接受、不参与,也可以大肆宣传无效、没有拘束力。但是是何等的被动!如果你现在再要拖走菲律宾的破旧军舰,就会在国际上引起轩然大波。会给美欧日等国家提供借口,对中国施压,对中古进行攻击。在舆论和外交上,中国都会陷入一场场风波之中。不仅要被人家戴上恶名的帽子,还要付出很大的代价。尽管中国在XX年5月,中国在南海的仁爱礁附近部署了5艘船,包括1艘考察船、1艘护卫舰、2艘海警船和1艘无标识的白色舰只。但是从此会麻烦不断,争议(转载于:写论文网:菲律宾,海军,计划,仁爱礁)不断。随着时间
7、的推移,菲律宾会进一步做实实际控制的态势。不管中国如何看,美日等国可以以此为借口,颠倒黑白,就说是菲律宾控制。你要拖走人家的破旧军舰,就说你要改变现状,就说你侵略和扩张,就大肆攻击你搞霸权。就以此为借口,对你施压,炒作、指责、抹黑,使舆论沸沸扬扬。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安
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