轨枕检验报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划轨枕检验报告铁路枕木一、枕木的分类材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；复合材料枕木。用途分类：铁路枕木；专用轨道枕木；架设枕木。铁路枕木分类：普通枕木，用于铁路正线线路的普通枕木；道岔枕木，用于铁路交汇处道岔区域；桥梁枕木，用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设；铁路防腐木枕型号分类：二、常用枕木的规格目前，我国的标准铁路轨距为1435mm。标准的枕木规格如下：1、普通枕木：宽度220mm；厚度160mm；长度

2、2500mm；2、道岔枕木：宽度220mm；厚度160mm；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格；3、道岔枕木：宽度240mm；厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格；4、桥梁枕木：宽度220mm；厚度240、260、280、300mm；长度3000mm；枕木尺寸普通木枕：标准长度为2500mm，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个

3、行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划I类：宽度220mm，厚度160mm；Ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；道岔木枕：断面尺寸为两种标准；75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，每种长度相差200mm，共12个长度规格。桥梁木枕：其截面尺寸因主梁中心间距的大小而异。单线桥

4、梁：长度3000mm，宽度200、220，高度220、240、260、280、300mm；三、木制轨枕1、技术条件树种：落叶松、马尾松、红松等。2、枕木的尺寸见表1表13、尺寸公差应符合表2的规定表2(单位：cm)4、缺陷限度见表3表3木枕刻痕：马尾松、落叶松均进行刻痕加工。铺设范围枕面上的刀痕长度≥10mm，刀痕缺漏总数不得超过5%，刀痕连续缺漏不得超过3个。5、木枕用防腐剂油质防腐剂：采用木材防腐油和煤焦油的混合油浸注木枕，其中，木材防腐油的比例不得低于50%。防腐木枕的浸注质量应符合表3要求。表4目的-通过该培训员工

5、可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划说明：生产过程抽样按GB2828进行。四、混凝土轨枕1、分类I型：包括弦15B、弦61A、弦65B、69型、79型、S-1型和J-1型II型：包括S-2型、J-2型、YⅡ-F型、TKG-Ⅱ型等III型：新研制的与75kg/m钢轨配套的混凝土枕Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型。Ⅰ型、Ⅱ型长度，Ⅲ型III型混凝土枕的特点：结构合

6、理，强化了轨道结构、增大了轨下和中间截面的设计承载力、采用无螺栓扣件，减少养护维修工作量。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路，如京沪、京广等主要干线，而Ⅱ型枕用于一般正线，如青藏铁路等。新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预留孔硫磺锚固来安装扣件；Ⅲb枕为无挡肩，有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同，也为有挡肩，只是预留孔硫磺锚固改为采用塑料套管。2、性能参数3、工艺流程1.必须熟悉本工序施工工艺，操作技术要求、质量标准和熟悉图

7、纸。熟练使用检测工具和检验器具操作方法。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划2.轨枕混凝土脱模强度不小于45Mpa，脱模弹性模量不小于×104Mpa，在接到脱模/放张强度通知单后，且脱模时砼表面温度与环境温度之差不得大于15℃，方可允许揭开池盖3.轨枕放张时采用荷载传感器控制放张力值不超过：Ⅲa型轨枕378kN、Ⅲqa型桥枕

8、513kN、新Ⅱ型轨枕300kN。施加预应力速度不大于80kN/s。4.注意砸节人员在操作时应注意砸节位置正确，严禁用力过大而使轨枕出现掉角等质量缺陷。轨枕端部预应力钢筋的外露长度不大于10mm。如有超长的情况，用手持砂轮机再进行切割。5.对轨枕外观质量逐根检查，发现不合格品做好标记，挑出单独码放。留作