瓜达尔卡纳尔岛战役

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1、185103瓜达尔卡纳尔岛战役；伤亡统计瓜岛周围六次大规模海战双方主要战斗舰艇战损情况简表萨沃岛海战(第一次所罗门海战)1942年8月8日美军沉堪培拉文森斯阿斯托里亚昆西重巡伤芝加哥重巡帕特斯塔尔波特驱逐舰日军沉加古重巡伤鸟海青叶重巡东所罗门海战1942年8月23-24日美军伤企业航母日军沉龙骧航母睦月驱逐舰(睦月级)金龙丸运输舰伤千岁水上飞机母舰神通轻巡(川内级)驱逐舰1美军运输作战1942年8月22日美军沉布鲁驱逐舰1942年9月15日美军沉黄蜂航母埃斯佩兰斯角海战(瓜岛海上夜战)1942年10月11-12日美军沉邓肯驱逐舰伤盐湖城重巡波伊斯轻巡法伦荷尔特驱逐舰日

2、军沉古鹰重巡吹雪、丛云(吹雪级)、夏云(朝潮级)驱逐舰伤青叶衣笠重巡瓜岛增援作战1942年10月24日日军沉由良轻巡伤秋月(秋月级)驱逐舰五月雨(白露级)驱逐舰圣克鲁斯海战(第二次所罗门海战)1942年10月26日美军沉大黄蜂航母波特驱逐舰伤企业航母南达科他战列舰圣胡安轻巡史密斯驱逐舰日军伤瑞鹤瑞凤航母筑摩重巡驱逐舰1瓜岛以北海战(第三次所罗门海战)1942年10月12-14日美军沉亚特兰大朱诺轻巡库欣拉菲巴顿蒙森沃尔克普雷斯顿驱逐舰伤南达科他战列舰旧金山波特兰重巡格温本哈姆斯特雷特艾伦沃德驱逐舰日军沉比睿雾岛战列舰衣笠重巡夕立(白露)绫波晓(吹雪级)朝云(朝潮级)驱

3、逐舰运输船10艘伤高雄爱宕鸟海摩耶重巡长良五十铃轻巡雷(吹雪)雪风天津风(阳炎)驱逐舰运输船1艘塔萨法隆格海战1942年11月30日美军沉诺思安普顿重巡伤彭萨科拉新奥尔良明尼阿波利斯重巡日军沉高波驱逐舰日军撤退作战1942年12月-1943年1月美军沉芝加哥重巡伤驱逐舰1日军沉照月(秋月级)卷云(夕云级)驱逐舰伤卷波(夕云级)舞风(阳炎级)驱逐舰驱逐舰1美日伤亡总计参战方日军美军类别艘数吨位艘数吨位运输船1685000312000飞机835架约250架航空母舰18500234500战列舰26200000重巡洋舰326400656925轻巡洋舰15700212000驱逐

4、舰11209301422815潜艇61130000军舰合计2413493024126240战况概括在瓜岛的地面作战中，美军参战兵力最多时达到6万人，阵亡1592人，负伤4200余人，日军投入瓜岛的陆军兵力约3.6万，战斗中阵亡约1.4万人，因伤病致死或下落不明的有9000余人，合计死亡近2.38万人，还有1000余人被俘。为争夺瓜岛制空权而进行的空战中，美军仅驻瓜岛的"仙人掌航空队"海军陆战队航空兵先后就有六个战斗机中队参战，涌现出十大著名的王牌飞行员，尤其第121战斗机中队的福斯上尉，在1942年8月至1943年1月间共击落日机26架，成为二战中美军战斗机飞行员第一

5、个达到第一次世界大战美军头号王牌瑞肯巴克的战绩，荣获国会勋章，并回到美国本土巡回演讲。他的26架战绩在所有海军陆战队航空兵战斗机飞行员中排名第二。在六个月的空战中，日机被击落427架，美军损失仅118架。加上被高射炮火击落的，日军共损失飞机892架，飞行员2362人。美军共损失飞机约250架。在这场旷日持久的战役中，美军共阵亡约5000人，伤6700人，损失军舰24艘，运输船3艘，飞机约250架。日军共有约5万人丧生，损失军舰24艘，运输船16艘，飞机892架(也有资料说600架)。日军不仅海军、航空兵损失惨重，甚至开战以来从未失利的陆军，最精锐的第2师团等部也蒙受了

6、巨大损失，特别是日军的大型军舰、飞机和技术熟练训练有素的飞行员的损失，更是日军所难以弥补的，战役结束时日军兵力上的优势已荡然无存，双方的战略态势也随之改变，--中途岛海战日军的失败是二战中太平洋战场的转折，战局开始向着不利于日本而有利于美国方面发展，日军战略主动权逐步丧失；而瓜岛战役，日军不仅没有实现重新夺回战略主动的作战企图，反而其军事实力进一步受到削弱，最终完全丧失了战略主动权，陷入了被动的局面。从此后，日军不得不从战略进攻转为战略防御，处处设防，步步被动，直至战败。而美国则通过瓜岛战役，逐步改善了不利的战略态势，赢得了动员人力、物力的时间，为太平洋战场上即将开始

7、的战略进攻创造了有利条件。日军失败的原因在战役开始之初，日美双方在舰艇、飞机、兵力上相差无几，日军在航母、战列舰等大型军舰方面还稍占优势，但战役的最后结局，日军遭到了巨大失败，原因何在?战略思想第一在战略上，日军的作战企图大大超出了自己的作战能力。日本一直存有扩张野心，其基本国策就是侵略扩张，在军事上的表现就是得寸进尺，贪得无厌，每当占领一地后，为了守住占领的地域，就要进一步去占领附近的其他要地，即使遭到了反击，也不愿主动放弃，这就违反了克劳塞维兹在《战争论》中所说的"进攻力量会逐步削弱"的规律，说得浅显一点，就是进攻方随着战线的推进，需要防御的占领