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时间:2018-12-29
《武汉线高速铁路防灾监测系统用户说明v》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、盘营防灾综合安全监控系统V0.132武汉线防灾综合安全监控系统用户使用手册V1.0北京世纪瑞尔技术股份有限公司2013-09-06盘营防灾综合安全监控系统V0.132目录目录1一、系统简介31.1整体介绍31.2总体结构3二、系统功能32.1各级功能描述32.1.1武汉线中心防灾监控数据处理设备32.1.2防灾接入点监控单元42.1.3现场各类信息监测设备42.2各子系统功能与运用52.2.1风监测52.2.2雨量监测62.2.3异物侵限监测6三、防灾监控系统平台操作说明73.1操作权限说明73.2启动防灾监测系统73.3调度终端说明103.3.1调度终端异物侵限监
2、控123.3.2调度终端大风监测163.3.3调度终端雨量监测193.3.5调度终端限速影响区间223.4工务终端说明233.4.1工务终端介绍233.4.2工务信息界面243.4.3工务界面异物监测界面27盘营防灾综合安全监控系统V0.1323.5工调终端说明283.5.1工调终端介绍283.6防灾中心机房设备界面29四、实时报警查询31五、告警及历史数据查询31盘营防灾综合安全监控系统V0.132一、系统简介1.1整体介绍武汉线防灾综合安全监控系统在沿线通信基站共设置24处基站监控单元、24处风监测点、14处降雨监测点、14处异物侵限监测点。所有现场监控点就近接
3、入基站监控单元。系统设置了集中的数据处理设备,设置1处调度所终端、1处工调终端、2处工务终端、1处通信终端。1.2总体结构系统的总体网络结构如下图1.1图1.1系统总体结构二、系统功能22.1各级功能描述2.1.1武汉线中心防灾监控数据处理设备²能够接收管辖区内各监控单元上传的风速风向、降雨量、异物侵限和设备工作状态。²按设定的报警门限值和业务处理规程,对风、雨、异物侵限的监测信息进行综合分析处理,根据灾害强度,生成各类报警及相应的行车管制预案并在工务终端上生成文本、图形显示及音响报警;同时将风、雨、异物侵限的报警信息以及相应的行车管制预案传送至调度中心防灾终端。盘
4、营防灾综合安全监控系统V0.132²防灾监控数据处理设备存储的相关信息包括各类基础数据、现场监测数据、报警信息及事故记录等信息,其中报警信息及事故记录永久保存,现场监测数据不少于3年。各类防灾安全监控信息内容包括灾害种类、发生时间、地段、灾害级别等的数据、文本数据及图形等。²防灾监控数据处理设备在用户界面上图形化地、动态地集中显示全线监测点的监测信息,主要包括各类监测项目的实时变化值及防灾安全监控系统的运行状态。²防灾监控数据处理设备具备对各类监测数据按定期与指定时段的统计分析功能,并为调度、维修管理人员提供现场监测数据、报警信息及事故记录等信息的查询、报表功能。²
5、防灾监控数据处理设备提供完善的系统管理功能,包括基础数据维护、系统运行参数配置、用户权限管理和访问日志功能。²预留其他系统通信接口,传送和接收灾害预报、信息。2.1.2防灾接入点监控单元防灾接入点监控单元采用模块化结构,采集风速风向、降雨量和异物侵限,并进行初步分析处理、转发、存储和负责对下层各种监测模块进行监控管理;监控单元具备自检和对监测设备工作状态的检测功能,实现故障诊断、定位及报警;同时通过通信专业提供的以太网接口能够将现场采集的基础数据和设备故障信息上传至监控数据处理设备并接受监控数据处理设备的集中检测管理,随时接收并快速响应来自防灾中心系统及调度所防灾安
6、全监控系统的监控命令。同时,防灾接入点监控单元与其对应的信号列控中心的接口条件,能够在监测到异物侵限时,向列控系统发出报警信息。2.1.3现场各类信息监测设备现场各类信息监测设备实时采集、处理相关现场信息,通过信号电缆采集到的信息传输至基站监控单元。(1)风速风向监测系统实时采集盘营防灾综合安全监控系统V0.132风速风向等数据。当风速到达警戒标准时,调度所及工务防灾安全监控系统终端将产生报警信息。(2)雨量监测系统实时采集降雨量信息,为运营管理部门提供铁路沿线降雨信息。当降雨量超出警戒标准时,调度所及工务防灾安全监控系统终端将产生报警信息。(3)异物侵限监测在武汉
7、线客运专沿线的部分公跨铁桥设置异物侵限监测设备。监测侵入铁路限界的异物,采用继电器接口电路将报警信息传送给列控系统,并将接口继电器的状态回采到基站监控单元。2.2各子系统功能与运用2.2.1风监测l系统提供风量告警功能可以根据线路状况、列车类型,设置风的告警门限;²一般情况下,风速报警时限为风速持续10秒达到报警门限值;解除报警时限为大风降级后不小于10分钟。²调度员及时向相应列车司机发布大风报警临时限速调度命令。l提供历史数据存储、查询、分析所有风速风向等信息及告警数据,系统都进行存储;气象历史资料对铁路线路的长期运行也具有重大意义。因此,系统提供海量数据存储
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