短道速滑赛后总结

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划短道速滑赛后总结　　短道速度滑冰各阶段技术动作分析　　1前言　　短道速滑作为非常有影响力的冬季运动项目，越来越受到人们的重视。因而对短道速度滑冰运动员的比赛动作进行运动生物力学分析，对运动员进行技术诊断和指导运动训练具有重要的意义。　　2起跑技术　　起跑技术主要运用于短距离项目，也就是500m和女子3000m接力。起跑是使运动员在最短的时间内，完成从静止到移动并获得较高速度的过程。起跑的质量直接关系到全程滑跑的速度，较理想的起跑效果应该是起动快，在瞬间能达

2、到较高的速度。起跑一般包括三个动作阶段，即起跑预备姿势、起动和疾跑。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　我国男女短道速滑运动员在起跑阶段前三步每一步所用时间均稍长于世界优秀短道运动员的平均用时[1]。所以应加强运动员起动反应速度训练，提高步频和步幅，以获得更快的向前加速，从而获得有利的位置。在短道速滑中，运动员躯干倾角和蹬冰腿膝关节角对摩擦力产生的影响较大。优秀运

3、动员躯干角多控制在10°-30°之间，膝关节多控制在100°-300°之间。国外研究表明，蹬冰时膝关节并没有完全伸展，蹬离发生在膝关节角为130°-140°之间时，可获得最大的蹬力效果[2]；而我国男女运动员在起跑阶段躯干倾角和蹬冰腿膝关节角均偏大，建议运动员应保持较低的姿势，以减小阻力，获取更快的向前加速。在短道速滑中，影响速度大小的重要因素是每次蹬冰的机械功量，而决定其大小的参数有：蹬冰角度、膝关节角、小腿与水平面夹角、最大展膝角速度和最大展髋角速度。我国优秀短道选手的蹬冰角度和最大展膝、展髋角速度均偏小，建议在今后的训练中应加强冰刀对蹬冰角度的控制及下肢肌肉力

4、量和爆发力的训练。　　3直道滑行技术　　在直道滑行基本姿势的基础上，两腿交替连续完成蹬冰、收腿、下刀、支撑滑行，并配合摆臂就形成了完整的直道滑跑动作。滑冰者以相对较高的速度向前滑行能利用所谓“滑行技术”，即连续向前滑的同时针对冰的推进动作[3-4]。　　短道速滑直道滑冰的基本姿势采用流线型的蹲屈姿势，上体前倾，髋膝踝三关节处在屈的状态。躯干纵轴线与支撑大腿纵轴线之间的夹角称“髋角”，为45°-75°；支撑大腿的纵轴线与支撑小腿纵轴线之间的夹角称“膝角”，为90°-100°；支撑小腿纵轴线与水平线之间的夹角称“踝角”，为50°-90°[5]。目的-通过该培训员工可对保

5、安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　而我国选手由于目前的滑行姿势下支撑高，特别是膝关节和踝关节角度大，不但不利于有效克服空气阻力，而且对适宜蹬冰条件的创造也不利，它是影响成绩提高的一个重要原因，而通过对踝角的控制来完善技术，改进滑跑姿势是目前亟待解决的关键问题[6]。4弯道滑行技术　　弯道滑行是短道速度滑冰最重要的技术部分，既要保持高速滑行，又要扣住8m半径的弯道。在弯道滑行的区段也是体现

6、战术意图的重点区域。经计算得到弯道的最大滑行速度为　　·s-1，不发生侧向倾倒的角度为°[7]，显然两个数值与实际不符。由于冰刀与冰面之间的最大静摩擦系数μ0值是很小的，它与运动员在弯道上的实际滑行速度所要求的最大静摩擦系数的最小值相比，相差甚远。因此，当运动员滑行到弯道段时，身体必须要向弯道内侧倾斜一定的角度，即利用摩擦角来增大冰刀与冰面之间的最大静摩擦　　系数，以保证他能够安全快速地通过弯道。如果运动员要以与冰面成30°左右的倾角在弯道上滑行，他只有采用深蹲姿势来降低身体质心的位置高度，否则这个30°左右的倾斜角度是无法得以实现的。当运动员与冰面成30°左右的倾

7、角在弯道上高速滑行，这是件非常困难的事，稍有不甚，运动员就有可能偏离滑行线路向外侧滑去，这不仅会增大滑行距离，而且还会从战术上给对手提供了内线超越的机会[8]。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　日本学者通过计算得出这样的数据：以9″5的滑行速度在的半径弯道段滑行中，身体向圆心点的倾斜度及冰刀与冰面的夹角可达°。以9″的速度滑行，身体的倾斜度可达°。人体与冰面