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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划行车组织实训总结范文 单元1:城市轨道交通行车组织概述 １.１城市轨道交通行车组织的特点 一城市轨道交通的特点 1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点:容量大,准时、快速，安全、正点，利于环境保护，节省土地资源；但建设费用高，建设周期长，技术含量高，建设难度大；一旦遇到事故时，乘客疏散困难，容易造成人员伤亡。 2.城市轨道交通有别于铁路的特点：如运营范围，运行速度，服务对象，线路与轨道，车站，车辆段，
2、车辆，供电，通信信号，运营管理等方面。 二城市轨道交通对行车组织工作的要求：安全性要求高，通过能力大，可靠性高，自动化程度高，限界条件苛刻。 三城市轨道交通行车组织的特点：①具有完善的列车速度监控功能，②联锁关系较简单，但技术要求高，③车辆段独立采用联锁设备，④行车调度自动化水平高。 １.２城市轨道交通行车组织基础 一列车运行的基本概念 1.列车：是指以正线运行为目的，按规定辆数编成并具有列车标志的车组。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这
3、个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 2.运营时刻表:是行车组织工作的基础,也是城市轨道交通运行组织的一个综合计划。 3.最小行车间隔时间:有利于减少旅客在站候车时间,利于提高服务质量,增大对乘客的吸引力,利于减少列车编组辆数,节省工程投资。 4.停站时间:主要取服从旅客需要,取决运营需要。 5.折返方式与折返时间:站前折返,站后折返以及综合式折返,一般折返的时间都是不同的。 6.列车运送速度:有运行速度,技术速度和旅行速
4、度。 7.行车通过能力:可以通过行车通过能力来计算车辆运行的编组方式。 8.列车编组和车辆配置等。 二列车运行的调度指挥:行车调度员可以采取的运行调整方法有 1.始发站提前或推迟发出列车。 2.加开停运列车,备用列车替换或变更列车运行交路。 3.组织列车加速运行,恢复正点。 4.组织车站加速作业,压缩停站时间。 5.组织列车不停车通过某些车站。 6.组织列车在具备条件的中间站折返运行。 7.扣车。 8.调整列车运行时间间隔。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，
5、可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 三主要行车人员:包括行车调度员,列车驾驶员,车站行车值班员和车辆段、停车场人员。 单元2:行车组织基础 2.１列车运行图 一列车运行图的意义 1.列车运行图是列车运行的基础。 2.列车运行图是一个综合性计划。 二列车运行图的识别 1.列车运行图的含义及其分类:列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式,它是表示列车在各站和区间运行状态的二
6、维线条图,能直观地显示各次列车在时间和空间上的相互位置和对应关系。(横坐标,纵坐标,垂直线,水平线,斜线,车次) 2.列车运行图的格式: ①一分格运行图； ②二分格运行图。 3.列车运行图的分类 ⑴按区间正线数目不同分类:单线运行图,双线运行图,单双线运行图。 ⑵按列车的运行速度分类:平行运行图,非平行运行图。 ⑶按上下行列车数量不同分类:成对运行图,不成对运行图。 ⑷按列车运行方式不同分类:连发运行图,追踪运行图。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业
7、水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 三列车运行图的基本要素:列车区间运行时分,列车停站时分,列车折返时分,调车时分,追踪列车间隔时间。 四列车运行图的编制 1.编图要求:确保行车安全,合理运用设备,优化运输产品,配合站段工作。 2.列车运行图的编制步骤: ⑴按要求和编制目标确定编制列车运行图的注意事项。 ⑵收集编图资料,对有关问题组织调查研究和试验。 ⑶编制列车运行方案图:方便乘客,经济合理地使用车
8、辆,列车运行与车站客运作业过程的协调,列车运行与车辆段有关作业的协调。 3.实行新图前的准备工作: ⑴发布实施新图的命令。 ⑵印刷并分发列车运行图和列车时刻表。 ⑶拟定执行新图的技术组织措施。 ⑷组织有关人员学习新图。 ⑸根据新图的规定,组织各站段修订《行车工作细则》。 ⑹做好车辆和驾乘人
