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时间:2018-12-29
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划碳纤维复合材料连续抽油杆(共3篇) 碳纤维连续抽油杆温度的研究 摘要:根据碳纤维抽油杆的特性,碳纤维连续抽油杆适合于深井、超深井、腐蚀井、超载井和高含水井。与其他抽油杆相比,使用碳纤维抽油杆的投资最少。总之,连续抽油杆有着普通抽油杆无法比拟的优越性,能够较好地解决普通抽油杆无法解决的问题,将逐渐替代普通抽油杆,特别对于解决斜井、深井、腐蚀井及低渗透井等有着十分重要的现实意义,具有广泛的发展前途。 关键词:碳纤维抽油杆特
2、性 一、引言目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 随着国内油田事业的发展,使碳纤维连续抽油杆的需求和应用日益广泛,国内已有四家投入生产碳纤维杆,但是没有与之配套使用的作业设备。碳纤维连续抽油杆作业车是设计用于碳纤维抽油杆的配套专业设备,而作业过程中碳纤维连续抽油杆的起下夹持问题是必须要解决的问题之一,因为它关系到缠绕盘的扭矩和碳纤维
3、杆在起下过程中的受力状态。碳纤维抽油杆在起下装置中所承受的载荷很大,导致抽油杆在被提升的过程中受到拉力很大,使得杆柱缠绕盘负载驱动扭矩过大,严重降低了作业车作业过程中的自动化程度,减缓了作业速度,降低了作业设备对井场环境的适应性,增加了易损件,而且不便于维修,加大了对作业车及其他设备的投资,减少持续作业时间。要解决上述问题,必须先解决缠绕盘驱动扭矩过大的问题,而直接导致扭矩过大是碳纤维抽油杆起下夹持装置的设计模式。 二、国内外碳纤维连续抽油杆现状 碳纤维连续抽油杆起源于20世纪90年代,由美国首先研制成功,并进行了矿场试验,取得较
4、好效果。1991年5月~1995年11月美国在33口抽油井中使用了碳纤维连续抽油杆,(转载于:写论文网:)平均泵挂深度为1444m,平均泵径为,7口井的平均冲数为/min,平均冲程为,碳纤维连续抽油杆的长度占整个抽油杆柱长度的平均比例为%,井底平均温度为摄氏度,井液平均含氺%,平均日产液。其中一口井正常运行了四年,另一口井含有硫化氢正常运行了三年,还有几口井正常运行了三年多。这33口井在四年半的矿场中作业共45次,最主要的失败形式是钢接头疲劳断裂和碳纤维连续抽油杆端部连接失效,其次是由于碳纤维柔性连续抽油杆受压应力引起的失效。试验表明
5、了,碳纤维连续抽油杆具有足够的抗疲劳强度,可以达到延长检泵周期和节电的目的。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 我国在20世纪90年代开始研制,引进碳纤维连续抽油杆。XX年陈厚等介绍了以环氧树脂作为树脂基体,以碳纤维作为增强材料,采用拉挤成型工艺生产树脂基碳纤维杆,并分析和讨论了该连续生产过程中容易出现的问题。他们提出的工艺科连续成
6、型,自动化程度高,且成型制品力学性能优异,是生产连续抽油杆一种较好的工艺方法。XX年开始,顾学林和杨小平等开始碳纤维杆的制造和作业工艺及装备的研究,以制备出耐温等级为90摄氏度,120摄氏度和150 碳纤维复合材料柔性连续抽油杆生产工艺 ?拉挤成型于1951年首次在美国注册专利,60年代发展很慢,70-80年代进入快速发展阶段。我国起步则较晚,直到90年代随着拉挤专用树脂技术的引进生产才进入快速发展时期。目前,引进及国产拉挤生产线已超过200条。我国发展拉挤与欧美形式相似:先开发形状简单的棒材,然后随着化工防腐、电力、采矿等行业的
7、发展与需求,开发了型材制品,目前这些技术已经比较成熟。 拉挤工艺是一种连续生产复合材料型材的方法,它是将纱架上的无捻玻璃纤维粗纱和其他连续增强材料、聚脂表面毡等进行树脂浸渍,然后通过保持一定截面形状的成型模具,并使其在模内固化成型后连续出模,由此形成拉挤制品的一种自动化生产工艺。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 利用拉挤工艺生产
8、的产品其拉伸强度高于普通钢材。表面的富树脂层又使其具有良好的防腐性,故在具有腐蚀性的环境的工程中是取代钢材的最佳产品,广泛应用于交通运输、电工、电气、电气绝缘、化工、矿山、海洋、船艇、腐蚀性环境及生活、民用各个领域。
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