耐高温铝合金材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划耐高温铝合金材料　　JNRLH58/LB1A、JNRLH60/LB1A　　弹性模量、线膨胀系数　　NRLH60GJ　　NRLH58GJ　　]　　耐热铝合金导线的耐热机理及其　　在输电线路中的应用　　班级：　　学号：　　姓名：　　耐热铝合金导线的耐热机理及其　　在输电线路中的应用　　摘要:随着电力工业的飞速发展，输电线路需要使用大容量、耐高温的导线，本文对耐热铝合金导线的耐热机理进行了探讨，对耐热铝合金导线的种类和性能以及在输电线路中的应用进行了分析和介绍，并对今后加速发展和应

2、用耐热铝合金导线提出了建议。关键词:耐热铝合金导线耐热机理载流量软化特性机械强度残存率　　1前言目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　随着国民经济的飞速发展，我国电力工业有了突飞猛进的进步。根据“西电东送、南北互供、全国联网”的战略部署，远距离、大容量输电线路的建设势在必行，同时也向架空输电导线提出了更高的要求。作为提高输电容量的对策，主要是从两个途径解决，一是提高输电电压，二是提高输

3、电电流。在电压一定的前提下，提高输电电流密度，即提高导线单位面积的输电容量就显得十分重要。目前我国架空输电线路所使用的导线基本上仍旧是传统的钢芯铝绞线，由于其耐热性能相对较弱，因此线路的输电容量受到一定的限制。毋庸置疑，开发研制新型耐热导线并加以推广应用将具有很大的经济意义。　　2耐热导线的耐热机理　　众所周知，铜、铝等金属导体材料通电以后会随着自身温度的提高，同时降低其机械性能，因而大大影响了输电能力的提高。　　国外，从上世纪40年代起，美国等工业先进国即开始研究输电导线材料的耐热机理，并努力寻求一种能提高铜、铝等导电材料耐热性能的方法，也就是使导线处于高温状态下也不至于降低机械强度

4、，保持其良好的使用性能。人们通过研究发现，在金属铜里加入少量的银即有明显的耐热效果，并开发出被称为Hy-Therm-Cupper的耐热铜导线。其后，人们对架空输电导线所大量使用的材料金属铝的研究又取得了新进展。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　美国GeneralElectricResearchLaboratories的通过研究首先发现：在铝材中适当添加金属锆元素能提高铝材的耐热性能

5、，并于1949年发表论文“TheEffectOfSingleAdditionMetalsOnTheRecrystallizationElectrical　　ConductivityAndRuptureStrengthOfPureAluminum”(TRANS.ASM(1949))。该项发现受到国际上相关专业人士的关注和重视。尤其是日本在开发和研究耐热导线方面取得较大进展，开发出在铝中添加%左右的锆的耐热铝合金导线，并于上世纪60年代初开始在输电线路实际应用。耐热铝合金导线一经问世即显示出巨大的生命力，以最基本的耐热铝合金导线—钢芯耐热铝合金绞线(TACSR)为例，其连续运行温度及短时容

6、许温度比常规钢芯铝绞线(ACSR)要提高60℃，分别为150℃及180℃，因此大大提高了输电能力。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　为什么在铝材中添加金属锆能提高铝材的耐热性能，这主要是由于添加了金属锆以后铝材的再结晶温度得到了提高。从金属学上的耐热机理来分析，一般来说，金属经过冷加工以后会提高机械性能。这是因为由冷加工引起的原子空格、转位等各种晶格缺陷产生了畸变能的缘故。这种晶格

7、缺陷使金属隐含着热力学上的不稳定性，随着温度的提高，原子的热振动能量也随之增加，使上述的晶格缺陷容易移动，进而使金属内部积累的畸变能逐渐减少，其机械性能相应恢复到冷加工以前的退火状态。这种因金属温度提高而产生的原子转位、晶格缺陷移动现象的恢复称为再结晶退火。　　在开发耐热铝合金导线的初期，专家认为这种铝合金的耐热机理与一般金属的耐热机理类似，提高耐热性能也就是要设法防止畸变能的减少，使其机械性能不至于因温度升高而受损失。所谓亚结晶粒成长，即向亚