《冷链物流论》word版

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1、石河子大学经济与管理学院学士学位论文论文题目北京西南郊配送中心的冷链物流问题分析学号2008165022姓名郑立霞专业工商管理班级08级1班指导教师汤莉职称教授中国·新疆·石河子二¡一二年五月目录摘要1ABSTRACT1引言2（一）研究背景2（二）研究意义2（三）研究方法3一、北京西南郊配送中心冷链物流的现状调查3（一）实地调查情况3（二）访谈调查情况5二、北京西南郊配送中心冷链物流问题分析13（一）内部因素分析13（二）外部因素分析14三、北京西南郊配送中心冷链物流的问题解决方案14（一）采用先进的冷链技术15（二）建立共同配送模式15（三）加大政府部门的扶持力度15（四）不断提

2、高服务的质量和水平15四、结论15五、参考文献17北京西南郊配送中心冷链物流的问题分析摘要：在我国的肉制品生产与流通消费过程中，落后的冷冻保鲜技术不仅造成了巨大的经济损失，还给人们的饮食安全构成了威胁。在食品安全事故频发的今天，食品的保鲜越来越受到来自消费者、供应商、零售商的广泛重视，冷链物流这一专业性较强的物流市场也因此急剧升温，成为人们关注的焦点。以北京西南郊配送中心的冷链物流为主要研究对象，介绍了冷链物流的概念，分析了北京西南郊配送中心的冷链物流目前存在的问题，并基于实际情况，提出了相应的解决措施。关键词：冷链物流发展现状存在问题对策建议引言：（一）研究背景冷链是以保护易腐食

3、品发展起来的，被广泛应用于初级农产品、加工食品、生物制品和药品等流通体系。目前国内的冷藏设施和冷链装备不足，原有设备陈旧，现新有设备成本高，发展和分布不均衡，同时无法给易腐食品流通提供低温保障。国内冷链物流技术更需要提高，目前有效的温度控制设施投入有限，冷藏物流供应连的管理和操作人员严重缺乏，全程冷藏控温运行管理制度急需建立。由于保鲜技术落后，加之在易腐品低温仓储以及冷藏运输环节没有做到全程的冷链物流，80％-90％左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品都在普通卡车运输，导致每年有100万吨的水果腐烂变质或者被贬值处理，每年捕捞的鱼类约有40万吨左右烂掉。有关估计，我国易腐食品的损耗和浪费

4、每年高达上亿元。另外每年约有20％-25％的果品和30％的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏，总量每年达上亿吨，价值约为750亿元。近几年人们给予冷链物流有了更多的关注2006年国家标准《物流术语》(GB／T18354--2006)对冷链的定义：“根据物品特性，为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络”。冷链可以保证易腐食品的质量、减少食品在流通中的损耗，延长食品的保存时间，为消费者提供高品质食品的同时，也能为冷链各环节中生产商、供应商和流通企业带来巨大的利益。北京西南郊配送中心有自己的冷链物流，但是规模很小，服务水平低下，导致自己冷链物流的竞争力很低。目前,

5、北京市食品冷链物流配送非常不完善主要表现为：1.低温食品的运输常常采用常温货运方式,其中也包括消费者从超市购买冷冻食品拿到家庭消费的这一环节；2.冷藏库因停电、堆放不合理等造成冷冻食品产生冻融循环的现象导致冷冻食品粘连、结坨、成块、变色、变质等；3.冷藏设备的温度达不到要求的低温，其中大中型的冷藏库制冷效果良好但是小冷藏库和经销商自己筹建的装配式冷藏库的温度有时在,12℃以上，根本达不到18℃的低温要求；4.冷藏车在运输途中，司机为节省油料不启动制冷机组或少启动制冷机组，冷量不够，致使货厢达不到冷藏链运输温度的要求；5.冷库的站台绝大多数为普通的露天站台，交接时货物暴露在常温，不能

6、维持在低温，导致货物温度回升，冷链断裂；6.由于操作人员冷链意识不强造成低温食品在流通中的其它脱冷现象。（二）研究意义发展食品冷链物流对于促进北京西南郊配送中心的冷链物流快速健康发展，适应商户的需要，降低食品产后损失和流通成本，保障消费安全等具有十分重要的意义。(1)降低食品流通损耗，减少流通费用发展冷链物流，采用先进的物流技术，完善冷藏冷冻设施，加强对冷链物流的全程温度控制，提高冷链物流在易腐商品供应中的比重，能够降低食品的腐烂率，减少流通损耗。同时，冷链物流信息平台的建设，能够实现信息的共享与快速反馈，及时反映市场供需，缩短产品订货提前期，提高配送服务水平和配送速度，减少食品的

7、流通费用。(2)提高食品的质量，保障城乡居民的冷冻食品消费安全随着居民消费水平的不断提高，广大民众对冷链生鲜食品的认同度在不断加强，其消费量也逐渐增大。食品冷链物流从生产到消费的各个环节均有一套严格的技术指标体系，对不同产品均要求相应的产品质量控制与储存时间，能够保证食品流通过程中的产品质量，保障城乡居民消费安全。（三）研究方法(1)实地调查法实地调查是应用客观的态度和科学的方法，对某种社会现象，在确定的范围内进行实地考察，并搜集大量资料以统计分析，从而探讨社会现象。