石渣垫层材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划石渣垫层材料  石渣垫层施工方案  一、工程建设的意义  xx高速公路是国家规划的“7918网”xx至xx干线的组成部分,同时也是xx省规划的“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成部分。它既是沟通我国中、东部地区的公路交通运输大动脉,也是沟通武汉与江汉平原腹地的重要通道。  为了实现xx市与xx高速公路的快速连接并最终打通xx至武汉的出口通道,促进xx市经济的快速发展,xx市政府决定尽快实施xx高速公路xx连接线工程。xx高速公路在xx

2、市设有xx北互通式立体交叉一处。xx高速公路及本项目的建设将为xx市打开一条xx市与武汉市及其他周边县市联系的主要通道。  二、工程简介  本项目技术标准:  根据《公路工程技术标准》,本项目设计标准为:公路等级:双向四车道一级公路;设计行车速度:80km/h;  整体式路基,路基宽;桥梁宽与路基同宽;桥涵设计荷载:公路-I级;  设计洪水频率:大、中、小桥及涵洞1/100,路基1/100;地震动峰值加速度:。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司

3、新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  三、施工准备  1、施工准备⑴试验准备  项目部试验室已完成原材料试验,各项指标满足规范要求并已通过总监办中心实验室平行试验验证及审批。  ⑵测量准备  测量队已对全线的导线点、水准点进行了复测,复测结果总监办已经审查批复。根据复测加密的水准点,测控队在施工路段对新老路结合处或路中心及边桩按设计高程及松铺系数测算的标高,10米一个桩进行了放线。  项目部组织技术人员认真地熟悉图纸、资料及有关文件,并对所有施工人员进行了技术交底工作,让每一位施工

4、人员都有清楚的思路,保证施工顺利进行。  ⑶材料准备  检验合格后进场,备料充足,能满足大规模生产的需要。  2、资源配置  ⑴主要管理及技术人员配置[见表一]  表一主要管理及技术人员配置  ⑵主要机械设备配置[见表二]  表二垫层施工主要机械设备配置⑶主要测量、试验检测设备配置[见表三]  表三垫层施工主要测量、试验检测设备配置  四、质量检验目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从

5、业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ⑴基本要求  垫层采用石料厂开采的石渣,中风化及强风化石渣不得用于垫层;膨胀岩、易溶性岩等不得直接用于路面垫层填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路面垫层填筑;天然石渣填料的最大粒径不得大于10cm,含泥量不得超过15%,土团粒径不得大于5cm;石渣料符合图纸及规范要求;碾压达到规定的压实度;采用振动压路机碾压,压至垫层顶面稳定,20t以上压路机振压两遍无明显标高差异。  ⑵石渣垫层检查项目、检查方法及频率见表四  表四石渣垫层检查项目、检查方法及频率  ⑶外观要求  a、表面平整、密实、边线顺直,曲线

6、圆滑;b、边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。  五、施工方案及工艺1、路床准备与施工放样  垫层铺筑前,按路床的有关检验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度等进行检测,并通过监理工程师验收,使其达到标准,符合要求。  ⑴在路基上恢复中线,根据垫层宽度确定垫层边缘桩位,在半幅宽度两侧间隔10m设导向控制桩。  ⑵进行水平挂线测量。根据试验段确定的松铺系数计算松铺高程,通过水准测量调整导  向桩支架来确定钢丝高度,挂好钢丝。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个

7、行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ⑶对挂好的钢丝进行复核。2、垫层施工⑴上料、摊铺  石渣用自卸车运至摊铺现场。根据高程测量资料计算出每个控制网格应倒的车数,同时自卸车补倒或装载机端料填补。⑵整型  石渣摊料后即可由人工配合平地机进行整平。整平过程中,人工主要负责堆起、挖坑控制高程,然后在量测点洒上白灰,指导平地机操作人员按高度刮平,一般要来回刮上几遍,在确保标高和平整度合格后,平地机转入下一工作段。并由人工对平地机刮平过程中产生的粗细集料地带进行处理

8、,对小的不平处整平。  ⑶碾压  采用18t或以上重型压路机进行碾压,压实厚度和压实遍数根据试验段现场压实试验确定;碾压均与路中心线平行

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