承运商评价报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划承运商评价报告　　市场上存在大量运输服务内容不一、服务质量参差不齐的承运商。选择一个可靠高效的二级承运商，不仅可以帮助物流完成运输活动，而且可以充分利用二级承运商在运输和网络方面的资源，最大限度减少运输成本，通过高效优质的运输服务提高客户满意度，获得更高的效益。相反，如果选择的二级承运商服务质量差，诚信度低，则可能会导致运输成本升高、运输时间变长、货损率上升甚至公司、客户机密泄露等事件的发生。损害公司利益的同时，还会降低公司的信誉和客户满意度。因此，当物流进行二级承运商选择时，要对二

2、级承运商的具体情况进行详细了解，对其综合实力进行科学评价。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　关于承运商的选择和评价方法有很多，常用的承运商选择和评价方法有招标法、协商选择法、经验判断法、线性权重法、层次分析法(AHP)、线性规划法(LP)、灰色综合评价法、模糊多目标最优决策法、数据包络分析法(DEA)等。承运商选择评价的方法越来越趋向于定量与定性相结合，既(来自:写论文网:承运商评价报告)

3、考虑到定性因素，又考虑到定量因素，而且，在方法的使用上倾向于使用多种方法、多个阶段的组合。而对于物流承运商评价指标体系的研究目前还比较少。物流承运商为物流需求者提供的不是实实在在的产品，是一种服务，即服务产品，这使得传统供应链上供应商评价指标不能直接用来评价物流承运商。　　国内外研究现状　　目前国内外关于承运商选择和评价方法的研究都较少，大多数情况可以直接套用供应商选择和评价的方法并加以改进,使之适应承运商选择的具体情况。国外关于供应商选择和评价方法的研究中，Weber和　　current(1991)把基本方法归纳为：线性权重法、层次分析法、多源供货商选择的单目标法包括线性规划法和混合整数规划

4、法等。Palaneeswaran、Kumaraswamy(XX)等人将选择评价方法分为直接分类法、聚类分析法、数据包络分析法三类。　　国内的研究中，贺红燕等人(XX)对供应链管理中供应商选择的定性和定量方法进行了归纳比较，分析了各种方法存在的优缺点。俞漪和凌云(XX)等人研究了层次分析法在供应商选择中的应用，黄绍服和赵韩　　(XX)综合供应商选择的层次分析法和数据包络分析法，提出了供应商选择的AHP/随机DEA方法，朱颢(XX)采用基于灰色关联度的灰色综合评价　　法对供应商进行了选择，Weber和Desai(1996)研究了包络分析法在供应商选择中的应用，边利和李自如(XX)对模糊多目标最优决

5、策法在供应商选择中的应用进行了研究。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　这些国内外的供应商选择的研究可以为承运商选择和评价提供参考并作为依据。但套用这些选择和评价方法时，还存在着一些缺陷，比如指标设计偏重于理论研究，缺乏可操作性；承运商评价指标体系没有明确的标准；承运商评价与选择的定性方法过于粗糙、定量方法过于复杂繁琐等。物流承运商选择现状　　物流现行承运商选择办法及流程　　物流在运作中建立

6、了成熟的承运商选择评价办法及流程，主要分为前期选择和实际运作评价两个方面。　　前期选择阶段　　在前期选择时，需要了解候选承运商的资质，如注册资金、注册日期、车辆资源、优势线路等。通过比较服务、价格等因素，选出首选、备用承运商。　　实际运作阶段　　在选出二级承运商并开始实际运作后，物流要通过每月的承运商考核KPI对承运商进行评分。　　在承运商实际运作中需要收集的数据如表3-1。　　表3-1发货情况数据　　根据承运商运作情况的数据，计算该承运商KPI指标达成率。物流现行承运商KPI指标如表3-2。　　各数据、指标统计标准如表3-3。　　表3-3物流承运商KPI统计标准目的-通过该培训员工可对保安行

7、业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　各项KPI指标评分标准如下：　　接单率：承运商接单次数与物流总派单次数的比率。计算接单率要求发货完成率指标要求大于等于99%，达到指标值得15分。达不到指标值，相差每个百分点扣5分。　　接