溢流阀静态特性实验报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划溢流阀静态特性实验报告　　实验三溢流阀静态性能实验　　1实验目的　　1、深入理解溢流阀稳定工作时的静态特性及各项性能指标。2、通过实验，学会溢流阀静态特性中启闭特性的测试方法。　　2实验内容、方案及实验要求　　实验用Y-l0B先导式溢流阀作为被试阀。着重测试静态特性中的调压范围及压力稳定性，卸荷压力及压力损失和启闭特性三项，从而对被试阀的静态特性作适当的分析。　　如图1所示，阀14为被试阀Y-l0B，主要通过改变阀11的调节手柄，来调节系统压力，通过流量计和量杯测得不同压力

2、下通过阀14的流量值，做出启闭特性曲线。由压力表12－1直接读出调压范围，压力振摆、压力偏移、压力损失、卸荷压力等数值。　　一、调压范围及压力稳定性　　1、调压范围：应能达到规定的调压范围.并且压力上升与下降应平稳，不得有尖叫声。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、至调压范围最高值时的压力振摆：是表示调压稳定的主要指标，此时压力表不准装阻尼，压力振摆应不超过归定值.3、至调压范

3、围最高值时压力偏移值：一分钟内应不超过规定值.本项内容只需要调节被试阀14的调压手轮，同时观测压力表P12-2(Pa)　　二、卸荷压力及压力损失　　1、.卸荷压力：被试阀的远程控制口与油箱直通，阀处在卸荷状态，此时通过试验流量的压力损失称为卸荷压力。卸荷压力应不超过规定值。实验中可用二位二通电磁阀16(15)，使被试阀处于卸荷状态，由压力表P12-2(Pa)测出卸荷压力．。　　2、压力损失：被试阀的调压手轮至全开位置，在试验流量下被试阀进出油口的压力差即为压力损失，其值应不超过规定值。由压力表P12-2(P8)测出压力损失。　　三、启闭特性　　1、开启特性　　1）开启压力：被试阀调至

4、调压范围最高值，且系统供油量为试验流量时，调节系统压力逐渐升压，当通过被试阀的溢流为试验流量的1%时系统压力称为被试阀的开启压力。压力级为63kgf/cm的溢流阀，规定开启压力不得小于53kgf/cm）。　　2）开启特性指标　　可用开启压力比nk＝pk/pr来衡量，pr为额定压力。nk越大开启特性越好。压力级为63　　2目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2　　2　　图1溢流阀静态

5、实验液压系统原理图　　kgf/cm2的溢流阀，规定开启压力不得小于53kgf/cm2）。2、闭合特性　　1）闭合压力：被试阀调至调压范围最高值，且系统供油量为试验流量时，调节系统压力逐渐降压，当通过被试阀的溢流量为试验流量1%时的系统压力值称为被试阀的闭合压力。　　2）闭合特性指标　　可用开启压力比nb＝pb/pr来衡量，nb越大开启特性越好压力级为63kgf/cm2的溢流阀，规定闭合压力不得小于50kgfcm2,。　　3）根据测试开启压力与闭合压力的数据，绘出被试阀的启闭特性曲线　　如果不考虑摩擦力、惯性力等对阀芯运动的　　图2溢流阀启闭特性曲线图　　影响，其开启过程与闭合过程的流

6、量－压力特性曲线应当重合，实际上由于摩擦力、惯性力等的作用，使得闭合特性曲线并不重合如图2所示。pk＞pb　　3实验步骤目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　首先检查节流阀10，应处于关闭状态，三位四通电磁阀17，应处于中位。一．调压范围及压力稳定性　　在二位三通阀13处于常态下，将溢流阀11调至比被试阀14的最高调节压力高10%，即69~70kgf/cm2，然后使阀13通电，将被试

7、阀14压力调至63kgf/cm2，测出此时流过阀的流量，作为试验流量*。　　1、调节被试阀14的调压手轮从全开至全闭，再从全闭至全开，通过压力表P12-2(P8)观察压力上升与下降的情况，如是否均匀，有否突变或滞后等现象，并测量调压范围。反复试验不少于3次。　　2、被试阀14,使其在调压范围内取5个压力值用压力表P12-2(P8)分别测量振摆值，并指出最大压力振摆值。　　3.调节被试阀14至调节压范围最高值63kgf/cm2,由压力表P12-2(P8)测量