汽车,透明仪表罩材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划汽车,透明仪表罩材料　　汽车的材料与工艺　　小组成员：王艺昕赵元凰陈绪沈祥瑞方放　　一、汽车的材料　　轿车车身是轿车的重要组成部分，由它构成了成员的乘座空间和乘乘座环境，其外表展示了整车的造型艺术和整车的特征。因此，车身材料既要满足车身设计、生产、装配、维护方面的要求；还要满足使用、安全等方面的要求，即满足强度、刚度、耐腐蚀、拉延性以及可焊接，易加工成型等方面的要求，所以轿车车身用材料种类较多。　　1.钢板　　汽车车身外壳绝大部分是金属材料，主要用钢板。早期的轿车车身沿用了马车车

2、身结构，整个车身以木材料为主。1925年文森卓.兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型复盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。　　⑴镀锌薄钢板目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。德国奥迪轿车的车身部件绝大部分采用镀锌钢板，美国别克轿车采用的是双面热镀锌钢板，上海

3、帕萨特车身的外复盖件采用电镀锌钢板，内复盖件内部采用热镀锌钢板，可以使车身防锈蚀保质期长达11年。　　⑵普通低碳钢版　　在现代汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板。低碳钢板具有很好的塑性加工性能，强度和刚度也能满足汽车车身的要求，同时能满足车身拼焊的要求，因此在汽车车身上应用很广。　　⑶高强度钢板　　为了满足汽车制造业追求轻量化的要求，钢铁企业推出高强度汽车钢材系列钢板。高强度钢板多用于中高档轿车，例如内外板件，车顶板、车门内外板、发动机舱盖、行李舱盖等上。这种高强度钢板是在低碳钢板的基础上采用强化方法得到的，抗拉强度得到大幅增强。利用高强度特性，可以在厚度减薄的情况下依然保持汽车车身

4、的机械性能要求，从而减轻了汽车重量。它可以有效地提高汽车车身的抗冲击性能，延长了汽车的使用寿命。　　2.塑料　　由于塑料具有诸多金属和其他材料所不具备的优良性能，因此在汽车上的应用很广。常用于制作各种结构零件、耐磨减摩零件、隔热防振零件等。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　汽车塑料件，根据其主要用途，大体上可分为功能件和结构件两种。功能件是以利用材料的某些特殊的物理化学性质工作的独立件

5、，如塑料含油轴承。结构件是以应用材料的力学性质工作的覆盖件、安装件、壳体、梁架等。　　⑴门内板　　以小红旗轿车和奥迪轿车为例，门内板的骨架部分均由ABS注塑而成。　　⑵顶棚　　顶棚由基材和表皮构成。基材要求轻量、高刚性、尺寸稳定、易成型等，一般使用热塑性聚氨酯发泡内材，门内手柄，不仅是启闭门的功能件，而且也是装饰件。一般以ABS、改性PP等材料制成。　　⑶保险杠　　保险杠是轿车的主要塑料件之一。保险杠也由面板和骨架材料组成。面板材料采用聚丙烯热塑性弹性体，再加入其它助剂，经注塑成型。　　⑷散热器格栅　　散热器格栅是为了发动机冷却而设置的开口部件，位于车体最前面，往往把　　汽车的铭牌镶嵌其间

6、，是表现一辆轿车风格的重要零件。目前轿车上一般用ABS或PC/ABS合金，也有采用耐候性较好的ASA材料。　　⑸侧防撞条目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　一般轿车的侧防撞条大多使用金属芯材和PVC型材，即PVC被挤出成中空状的型材料，然后在中间镶嵌以金属芯材复合制咸。高档轿车上是用反应注塑成型的PUR。　　⑹车前大灯玻璃　　考虑到车前(来自:写论文网:汽车,透明仪表罩材料)大灯玻璃的透

7、明性、耐热性、耐冲击性以及易于成型性，多数采用表面涂敷硬膜的PC。前大灯反射镜壳一般用BMC、PPS、PC、PBT等制成。　　此外，汽车发动机、水箱、油箱、电路仪表板、座椅、系统等都大量的用到塑料制件。　　3.玻璃　　汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。