检具检测报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划检具检测报告　　附录1　　自制检具校准检测报告单　　自制检具校准检测报告单　　检具验收相关要求　　检具验收包括预验收和终验收，两次验收都要签认可报告，预验收只对检具精度进行确　　认，终验收认可包括检具的结构及检测功能认可、检具的几何精度认可和检具的重复性精度　　认可。供应商负责提供检具的几何精度报告和重复性报告。　　一.检具重复性检查原则：将一个零件在检具上放入且取出5次，每放零件一次，由工艺员根据以下标准最少选择　　5个点进行测

2、量　　1.选取工艺卡上的部分点　　2.根据检具工艺基准，位置公差只能为1mm　　3.选取具有x、y、z三方向特性的表面点　　4.分散在零件周围的点　　5.与支撑及定位装置最远的测量区域　　二.重复性记录卡的编写测量值由工艺员输入重复性文档中，通过它我们可以推算113b目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　卡上的重复性数值重复性合格标准回顾a

3、vec:?:每个点测量值标准偏差；i:测量点；it:测量点公差带?i?it16　　三.检具精度报告　　1.定位基准精度：每个定位支承块至少检测3个点，这些点的分布应具有代表性，每个　　点的法向矢量偏差不大于。定位孔孔位偏差不大于。　　2.检具的型面：每个点法向矢量偏差不大于　　3.检具的轮廓：检具的轮廓公差依据所检零件轮廓公差的大小，应不大于。　　4.销规销套的检测：包括导向部分和工作部分尺寸。每个定位销及检测销导向部分直径　　公差按g6执行，工作部分尺寸相对于导向部分尺寸的同轴度及对称度不大于。每个定　　位销及检测销销套内径公差按h7执行

4、。对于带有导向装置的销套，还要对导向装置的方向进　　行检测。直径在6-10mm的孔h7公差为：0/+；轴g6公差为：-/-。　　5.定位销定位部分尺寸为：孔的理论值-±；检测销检测部分尺寸为：孔理论　　值-孔的下偏差-孔的位置度公差±。补充：检具的重复性：用1个标准样件按照相同的装夹顺序在检具上重复测量5次，将目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训

5、计划　　x，y，z三个方向的有代表性的点数值填入专用的表格中，根据自动生成的　　偏差值与it/16进行比较，如果所有点的偏差值≤it/16，则认为重复性精度合格，　　否则，则认为重复性精度不合格。同时应提供重复性精度检测点位置附图篇三：检具　　设计及验收标准目的　　通过制订《检具(测量支架)技术要求》，使检具(或测量支架)在规划、设计与制造、验收　　与使用时，能够遵循统一的技术标准和评价指标。　　范围　　本技术要求适用于长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司。　　责任　　长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司负责本技术要求的编制、维

6、护、升级及　　分发等工作。各零件供应商负责本技术要求在检具(测量支架)规划、设计、制造、验收和使用过程中　　的贯彻和执行。　　程序检具(测量支架)认可流程　　4.检具设计要求　　设计概念目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　a.　　开始设计前，应召开一个设计概念的预备会议。如是零部件供应商的检具，应参加的主要人员为：供应商检具工程师、检具设

7、计及制造　　方的代表和ffjc的计量兼测试工程师如果是给供给客户的总成检具，可以邀请：客户的产品工程师、客户的供应商管理工程　　师、客户代表或客户采购代表。b.设计概念应包括详细的检具的草图和书面描述，以便能依此进行检具设计。设计概念不　　必详细得如一个完成的设计，但应包括下列信息：1.被测零件与检具基座的位置关系。最好使用装车位置，然而，其它位置可能更适应被测　　零件/量具的使用，如果相对装车位置有偏离，应以90°为增量进行偏　　转。2.3.4.5.　　定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸一致。支撑被测零件　　的检具零件和装置。建议的夹紧技

8、术用于检测下列特性的检具零件和装置：?关键产品特性?特性线?功能孔?过去经常发生过程变差较大的区域6.所用的材料应依据检具的使用和环境，以确保在零件现行生产有效期内的功能性、重复