排气管螺栓材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划排气管螺栓材料　　Summary　　Purpose　　TheISDeenginelocalcylinderheadcapscrewpreloadwasperformedtovalidatewhetherpreloadcouldmeettherequirementofassemblyspecification(81KN±6KN).ThisfiledocumentedtheISDeenginel

2、ocalcylinderheadcapscrewpreloadmeasurementresult.　　目的　　为了验证ISDe发动机国产缸盖螺栓拧紧后产生的预紧力是否满足安装规范要求(81KN±6KN)，本次试验对ISDe发动机国产缸盖螺栓预紧力进行了测试。本文件归档ISDe发动机国产缸盖螺栓预紧力测试结果。　　Conclusions目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项

3、目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1:Accordingtoassemblyspecification,thethreadbelowthehexflangeofcylinderheadcapscrewonlyshouldbelubricated.Buttheactualconditionwasthatthebottomsurfaceofhexflangewaslubricatedwronglyinthefirstgroup.Thebottomsurfaceofth

4、ehexflangewaswhatwascalledbearingsurface.Itleadedthedecreaseoffrictioncoefficient.Sothedataofthefirstonewasunauthentic.　　2：Byanalysingthedata(转载于:写论文网:排气管螺栓材料)ofpreloadwhichdon’tincludethedatafromthefirstone，Cpkofpreloadforthenextfiveengineswere,,,,andT

5、hedataofthecaseshowthattheenginesassembledthesamelocalcylinderheadcapscrewsmatchinglocalcylindergasketshadbetterprocesscapabilitythantheonesmatchingimportedcylindergaskets.　　3：Becausethelocalcylinderheadcapscrew’sbottomsurfaceofhexflangewaslubricatedint

6、hefirstgroupwhichdidn’tmatchtheassemblyspecification.Soby　　analysingthedataofpreloadwhichdidn’tincludethefirstgroup,theaveragepreloadwas，thevariationofpreloadwasbetween75KNand87KN.Thepreloadmettheassemblyspecification.　　结论　　1：根据安装规范,缸盖螺栓应仅润滑六角法兰以下的螺纹区域,

7、但实际情况是，目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　第一组的螺栓六角法兰下端面被错误的润滑了，六角法兰下端面即所谓的承压面，这导致了摩擦系数的降低。因此第一组的数据是不可信的。　　2：通过对排除第一组份数据的预紧力数据分析，后五台发动机螺栓预紧力Cpk值分别是,,,,。本例中的数据表明：装配同一种发动

8、机国产缸盖螺栓配合国产缸垫所表现出的过程控制能力优于配合进口缸垫所表现出的过程控制能力。　　3:因为第一台发动机国产缸盖螺栓的六角法兰下端面得到润滑,这不符合安装规范，因此通过对不包含第一组的预紧力数据分析，预紧力平均值是。预紧力在75KN和87KN之间。预紧力符合安装规范。　　ActionsFordocument　　下一步行动存档　　EndofSummary　　由于在发动机上无法直接测量缸盖螺栓装配后的预紧力，因此采用超声波法测量缸盖螺栓伸长量，从而间