气囊袋常用材料(共3篇)

气囊袋常用材料(共3篇)

ID:30246733

大小:25.18 KB

页数:18页

时间:2018-12-28

气囊袋常用材料(共3篇)_第1页
气囊袋常用材料(共3篇)_第2页
气囊袋常用材料(共3篇)_第3页
气囊袋常用材料(共3篇)_第4页
气囊袋常用材料(共3篇)_第5页
资源描述:

《气囊袋常用材料(共3篇)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划气囊袋常用材料(共3篇)  汽车安全气囊气袋综述  摘要:车载安全气囊和安全带已经成为乘用车中最重要的被动安全装备。安全气囊系统在交通事故中点爆气体发生器向气袋充气并从安全气囊模块中弹出而隔开人体和可能与之碰撞的车内构件来达到保护乘员的目的。本文对气囊系统作为最后执行保护功能的气袋部件的重要性、功能、基本技术要求、原材料和国产化等问题进行了讨论和归纳,提供相关技术人员参考。  关键词:被动安全,安全气囊,气袋,气袋布,缝线目的-通过该培训员工可对保安行业有初

2、步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  StudyonairbagcushionofautomotiveairbagsystemAbstract:AirbagmoduleandbelthavealreadybecomethemostimportantPassiveSecurityEquipmentsinVehicle.Theairbagsystemprotectstheoccupantbyigniting

3、thegasinflator,whichcanreleasegasandthendeploytheairbagtoseparatethebodyfromallthevehiclepartswhichcouldprobablyhurtoccupantduringatrafficaccident.Thisarticleilluminatesandconcludestheimportance,function,generaltechnicalrequirements,materialsandlocalizationoftheairbagcushionwhichperform

4、ingthefinallyprotectionfunctiontotheoccupant,toprovidetherelativeengineersforreference.  Keywords:airbagmodule,airbag,fabric,sewingthread  0引言安全气囊系统是汽车上的被动安全性保护装置,当汽车发生意外碰撞事故时,可尽最大可能减少汽车驾驶员、乘员于方向盘、仪表盘和风窗玻璃之间的二次碰撞所造成的伤害。由于它在汽车碰撞事故中能更有效地保护乘员,减少伤亡,近20年来,在北美、欧洲、日本等工业发达国家得到迅速的发展和普及,现在的新车上基本都

5、安装有安全气囊,且安全气囊已经成为绝大多数主流轿车的标准配件。它对驾驶员和乘员的头部、颈部安全起着明显的保护作用。特别是在汽车正面碰撞和前侧碰撞时,其保护作用尤为明显,而座椅安全带对人体胸部以上的保护作用十分有限。安全统计结果表明,汽车发生事故时,人体胸部以上受伤的几率高达75%以上。而在汽车发生碰撞时对乘员直接起保护作用的是安全气囊中的气袋,因此气袋是汽车安全气囊中至关重要的零部件之一。  1汽车安全气囊系统  图一汽车安全气囊系统基本工作原理目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感

6、。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  车载安全气囊系统以驾驶员气囊为例由中央控制器、指示灯、时钟弹簧、气囊模块和线束(Wireharness)组成,工作电路由汽车电源供电。每当汽车发动后装在中央控制器中的传感器就开始工作,采集汽车行驶时加速度、速度、位移的变化,当行驶中的汽车突遇车祸时,其加速度、速度、位移会发生剧烈的变化,中央控制器对采集到的数据进行计算并按设计的程序边界条件进行判断确认是否发生碰撞车祸并发出点火指令,点火信号经过线束→时钟弹簧传至气囊模块中气体发生器,先点爆气体发生器中

7、的电点火具→点燃传火药→点燃产气药,产气药迅速燃烧产生大量高温高压的气体充入气袋,充气的气袋从气囊模块中弹出在乘员和即将与之碰撞的车身刚性构件之间成一个柔性气垫,  来吸收车内乘员在车祸中仍然保持碰撞  前车速的惯性运动机械能量,避免或显著减轻车内乘员在车祸后的二次碰撞中所受到的伤害,努力做到“车毁人不亡”或“车伤人不伤”。  从上述气囊系统的工作原理可以得知,方向盘、仪表台支架是安装驾驶员气囊、乘员气囊的支撑装置,中央控制器和其中的传感器是采集汽车运动状态变化数据并进行运算、判断的指挥机构,当判断发生碰撞并发出的点火指令通过线束、时钟弹簧部件传递到

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。