水平静载,报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划水平静载,报告　　x　　《无损检测技术》课程设计学院：xxx学院课程：无损检测技术设计题目：单桩水平静载试验班级：材料1001组员：xx/xx/xxxxx指导老师：xx老师日期：　　单桩水平静载试验设计报告书　　单桩水平抗压静载试验，采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法，目的是检测桩的水平承载力是否满足设计要求。本试验的依据是国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106－XX)和

2、《公路桥涵施工技术规范》。　　我们的课程设计包括以下几个方面的内容：　　1．试桩制作要求　　2．试验装置安装　　3．加载、卸载方式　　4．试桩量测　　5．单桩水平荷载和极限荷载的确定　　6．单桩水平临界荷载的确定方法　　7．单桩水平极限荷载的确定方法　　对于以上内容我们所做的(来自:写论文网:水平静载,报告)工作有：　　1．选择课题，熟悉课题；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车

3、场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2．小组讨论课题，分解课题任务；　　3．查找专业资料，整合专业资料；　　4．编制单桩水平静载试验的操作指导书；　　5．完成课程设计报告，完成小组互评。　　在老师的指导帮助以及小组成员的密切合作下，经过四天的努力，我们对单桩水　　平静载试验有了更深入的了解，使我们受益匪浅。现今，我们小组已经基本上完成了单桩水平静载试验的课程设计，其主要内容和具体操作步骤在指导书中有详细的说明。相关规范见附录1，附录2。　　单桩水平静载试验

4、指导书　　单桩水平抗压静载试验，采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法，目的是检测桩的水平承载力是否满足设计要求。本试验的依据是国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106－XX)附录1，《公路桥涵施工技术规范》附录2。　　检验和确定试桩的水平承载力可直接由水平荷载和水平位移曲线判定，亦可根据实测桩身应变来判定。当桩身埋设有量测元件时，可以较精确求得各级水平荷载作用下，桩身弯矩分布情况，从而为检验桩身强度，推求不同深度弹性地基系数提供依据。　　1．试桩制作要求目的-通过该培训员工可对保安行业

5、有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　试桩位置应根据场地地质、设计要求综合选择具有代表性的地点；　　试桩周边2～6m范围内布置钻孔，并取土样进行土工试验；　　试桩数量一般不少于2根；　　试桩顶部一般应予加强，可在桩顶配置加密钢筋网2-3层，或以薄钢板圆筒作成加劲箍与桩顶混凝土浇成一体，用高标号砂浆将桩顶抹平。对于预制桩，若桩顶未破损

6、可不另作处理。　　为安置沉降测点和仪表，试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。　　试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。为缩短试桩养护时间，混凝土强度等级可适当提高，或掺入早强剂。　　从成桩到开始试验的间歇时间：在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂类土，不应少于10d；对于粉土和粘性土，不应少于15d；对于淤泥或淤泥质土，不应少于25d，钻孔灌注桩成桩后一般不少于28d。　　2．试验装置安装　　单桩水平静载试验装置通常包括加载装置、反力装置、量测装置三

7、部分。　　1）安装反力装置目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　最常用的方法是利用试桩周围的工程桩或垂直加载力试验用的锚桩作为反力墩。根据需要可把2根甚至4根桩连成一整体作为反力座。有条件时，也可利用周围现有结构物作反力座。必要时，可浇筑专门的支架来做反力架。加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力

8、装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下　　列规定：　　加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的倍。　　应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。　　应对锚桩抗拔力进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根，并应监测锚桩上拔量。　　压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。　　压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。　　压重平台反力装置的安装　　压重平台反