单桩水平静载试验报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划单桩水平静载试验报告　　一、工程概况　　表1工程概况　　二、工程地质描述　　根据xxxxx岩土工程勘察报告揭示拟建场地位于浦口区新城中央大道以东，原场地高低起伏，低洼处有积水，现场地已经过推填、整平，原始地形、地貌皆被破坏，场地现标高范围为～，场地地势总体较平坦。拟建场地为岗地～岗地前缘相地貌单元。场区岩土自上而下可分为如下几层：　　①-1层素填土:黄灰色，灰黄色，土质不均匀，成份主要为粘性

2、土，夹少量腐植物，结构较松散，该层主要为场地整平时堆填土，堆积年代小于5年，场区均有分布。层厚:～，层底埋深:～。　　①-2层素填土：灰色，灰黑色，软流塑状态，主要为粉质粘土，含较多腐植物，有臭味，分布于场区部分地段。层厚:～，层底埋深:～。　　②层粉质粘土:灰黄色、(来自:写论文网:单桩水平静载试验报告)黄灰色,湿,可塑状态,含少量铁锰质氧化物，中偏高压缩性,该层土切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等,无摇振反应，该层分布于场区局部地段，该层层厚:～，层底埋深:～。目的-通过该培训员工可对保安行业有初

3、步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　③层粉质粘土:黄褐色，可～硬塑状态，含铁锰质结核粒及高岭土斑块，中等压缩性，土切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等，无摇振反应，分布于场区大部分地段，该层层厚:～m，层底埋深:～。　　④层残积土:黄褐色～砖红色,呈砂土状，可硬塑或中～密实状态，混杂风化岩屑，岩屑含量自上而下渐增，土质不均，遇水易软化，

4、场区普遍分布，该层层厚:～，层底埋深:～。　　⑤-1层强风化粉砂岩:砖红色，该层强烈风化成密实砂状，碎块状，组织结构大部分破坏，矿物成份显著变化，标准贯入实测击数多数大于50击。本层浸水易软化，岩体基本质量等级为Ⅴ级。场区普遍分布，该层层厚:～m，层底埋深:～。⑤-2层中等风化粉砂岩:砖红色，岩体强度低，较完整，机械钻进较快且较为平稳，取芯率达90%，岩块用手易掰断，矿物成分为石英、长石。岩块天然单轴抗压强度标准值为，该层属极软岩类，岩体基本质量等级为Ⅴ级，本层浸水易软化，该层未穿透。注：详细情况请参

5、见岩土工程勘察报告。　　三、试验仪器、原理、方法　　试验仪器表2　　试验方法　　本次试验采用PHC-AB400型预应力管桩，桩长14m。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　本次试验用3根桩提供反力，用BZ型超高压油泵供油。荷载大小由安装在油路上的压力传感器通过RS-JYB型桩基静载荷测试分析系统自动

6、控制。　　该工程基桩静载荷试验采用单向多循环加载法进行试验，应符合下列规定：单向多循环加载法的分级荷载不应小于预估水平极限承载力或最大试验荷载的1/10，每级荷载施加后，恒载4min后可测读水平位移，然后卸载至零，停2min测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循环。如此循环5次，完成一级荷载的位移观测。试验不得中间停顿。　　2.水平位移观测　　水平位移观测采用两支量程为50mm，精度为的位移传感器，通过RS-JYB系统对施加水平力的加荷点平面处的水平位移自动测量。　　3.试验加卸载分级　　本次试验按预

7、估水平极限承载力400KN分10级加载，每级40KN，第一次加2级荷载，以后每次加1级荷载。　　4.终止加载条件　　当出现下列情况之一时，可终止加载：1）桩身断裂;　　2)水平位移超过30～40mm；3）水平位移达到设计要求的水平位移允许值。　　单桩水平静载试验示意图：　　四、成桩情况说明及试验概况：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业

8、人员的业务技能及个人素质的培训计划　　本次试验桩有效桩长均为12m，桩径为400mm，采用静压法施工。　　水平加荷点位于自然地面下，由于地下水位较高，整个试验过程桩周都存在地下水。　　水平试验装置由3根反力桩，反力梁，1000KN千斤顶带球铰的传力杆，及与试验桩相接触的球铰组成，千斤顶，传力杆与加荷点的中心处于同一水平面。考虑到桩的实际工作状态，对水平试验桩施加竖向荷载，竖向荷载用压桩机大船提供反力，用6300KN千斤顶加载。为使桩顶水平位移不受限制，在