成都东客站项目,前期报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划成都东客站项目,前期报告　　浅析成都东客站综合节能技术应用　　摘要：本文以成都东客站为实例，从围护结构、建筑措施、照明系统、通风系统、空调系统、再生能源应用等方面对大型站房综合节能技术的应用技术进行了探讨。　　关键词：成都东客站；综合节能；技术应用　　Abstract:basedonthechengdueaststationasanexample,fromtheenclosurestructure,constructionm

2、easures,lightingsystems,ventilationsystems,air-conditioningsystems,renewableenergyandtheapplicationoflarge-scaleintegratedcomprehensiveenergysavingtechnologyapplicationtechnologyarediscussedinthispaper.　　Keywords:chengdueaststation;Comprehensiveenergysaving;Technologyap

3、plication中图分类号：文献标识码：A文章编号：2095-2104(XX)　　1工程概况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　成都东客站设计规模为26台面，建筑高度39米，建筑主体东西走向，屋盖东西长380米，南北宽150米，总建筑面积约万平米，包括地下出站层、站台层及高架候车层。由候车厅、集散厅、售票厅、商业服务用房及其他辅助

4、生产生活用房构成，另有地方配套地下公共交通设施及其辅助用房。　　2围护结构热工和节能设计　　改善建筑物围护结构热工性能,增强建筑物自身隔热防热能力,降低夏季热浪对室内环境的影响和入侵,减少建筑物得热量，也就是降低建筑物耗冷量,使得为维持室内舒适性所需冷负荷降低,从而节约空调系统提供的冷量,达到节能省电目的。　　屋面保温隔热设计　　屋面构造：采用岩棉和金属板屋面，岩棉厚度为150mm，要求岩棉毡干密度大于80kg/m3，屋面传热系数满足公共建筑节能设计标准的规定。　　墙体保温隔热设计　　幕墙之间柱子部分采用铝板XPS复合保温板干挂，保温

5、层厚度40mm，满足公共建筑节能设计标准的规定。墙体空心砖墙部分采用XPS复合石膏保温板内保温，保温层厚度30mm满足公共建筑节能设计标准的规定。接触室外空气的架空楼板采用浮筑保温隔声楼版，采用30　　城乡规划原理　　——成都东站调查报告目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　摘要：本文研究了成都东站的地理位置，设计情况，站场概况。其高

6、效便捷的综合交通体系为旅客出行换乘提供了最大便利。成都东站将成为四川文化的标志性建筑和靓丽的城市名片　　关键字：成都东站，零距离换乘，文化元素，人流量。　　正文　　成都位于四川省的中部，是四川省行政，科技，商贸，金融中心。有“天府之国”的美称。成都正随着西部大开发进程的加快铁路中长期路网建设的推进引来了历史上的最佳发展机遇，加快高速铁路的建设，充分完善铁路交通网，构建成都至绵阳、乐山、内江等地半小时交通圈，至重庆、广元、宜宾、雅安等地一小时交通圈，至西昌、康定、西安、贵阳等地两小时交通圈，至兰州、郑州、武汉、长沙、昆明等地四小时交通圈

7、，至北京、广州等地六小时交通圈。形成两环十射的铁路枢纽格局，成都将真正成为贯通南北，连接东西通江达海的西部综合交通枢纽和最重要的铁路客运中心之一。　　1　　地理位置目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　成都东站位于成都市成华区，距机场18公里，距火车北站10公里，西侧面向城市，东临三环路，南接驿都大道，北靠迎晖路，地铁2号线7号线引入

8、车站交通条件十分便捷。站区南北长公里，东西宽520米，车场规模为26站台面，占地约1075亩，站房建筑规模为万平方米，无柱雨棚面积万平方米，车场分为达成车场和城际车场。　　成都东站自西向东划分为西广场，车站和东广场三部分