arcgis上机二城市用地适宜性评价与衡量

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1、上机二:城市用地适宜性评价一、上机内容简介本练习的研究区域为某山区的一个小镇。研究区域面积为1555公顷,其中镇建成区42.6公顷,镇周边有2处独立工矿和5处较大的农村居民点。本练习主要是针对研究区的生活区进行用地适宜性评价,选取交通便捷性、环境适宜性、城市氛围和地形适宜性4类评价因子,其中环境适宜性和地形适宜性还包含子因子,如表2-1所示。用地适宜性评价因子及权重表2-1评价因子子因子权重交通便捷性—0.28环境适宜性滨水环境0.09远离工业污染0.06森林环境0.07城市氛围—0.18地形适宜性地形高程0.155地形坡度0.155对于各单因素的居住用地适宜性评价,本练习统一将评价值分

2、级成1-5级,其中3级是勉强可用于居住用地建设,但需要进行特殊处理,5级代表最适宜建设,1级代表完全不适宜建设。具体步骤:ü首先,对各个单因素作适宜性评价,统一分级成1-5级,并转换成栅格数据;ü然后,进行栅格加权叠加运算,每个栅格代表的地块将得到一个综合评价值;ü最后,对综合后的栅格数据重新分类定级,得到居住用地适宜性综合评价图。二、单因素适宜性评价分级2.1、交通便捷性评价交通便捷性评价将根据距离省道、县道的远近加以确定,如表2-2所示。交通便捷性的评价标准表2-2评价因子分类分级交通便捷性距离省道0-500米,距离县道0-250米5距离省道500-1000米,或距离县道250-50

3、0米4距离省道1000-1500米,或距离县道500-1000米3距离省道1500-3000米,或距离县道1000-2000米2距离省道3000米以上,或距离县道2000米以上11、计算省道和县道的缓冲区步骤1:启动ArcMap,打开“chap04练习数据评价基础数据评价基础数据.mxd”。该地图文档包含【道路】图层,道路有两种类型:省道和县道。步骤2:选择所有省道要素。Ø右键单击【道路】图层,在弹出菜单中选择【打开属性表】,显示【表】对话框。Ø点击【表】对话框的工具条上的【表选项】工具,在弹出菜单中选择【按属性选择…】,显示【按属性选择】对话框。Ø选择上部列表框中的【类型】字段,

4、然后点击【获取唯一值】按钮,【类型】字段的值将显示在中部列表框中。Ø点击下部输入框,然后双击【类型】字段,单击【=】按钮,双击中部列表框中的【省道】,从而构建了一个表达式【[类型]=‘省道’】。其含义是选择“类型”字段值为“省道”的要素。Ø点【应用】,可以发现所有“类型”字段值为“省道”的要素均被选中。Ø关闭【按属性选择】对话框和【表】对话框。步骤3:缓冲区分析。Ø在【目录】面板中,浏览到【工具箱系统工具箱AnalysisTools邻域分析多环缓冲区】,双击该项打开该工具。Ø设置【输入要素】为【道路】(注:作为【输入要素】的要素类,如果其中的一些要素处于选中状态,则ArcGIS只

5、对这些选中的要素进行计算)。Ø设置【输出要素】为【chap04练习数据评价基础数据用地适宜性评价.mdb分析过程数据省道缓冲区】。Ø设置【距离】为【500】,然后点击添加按钮,500米缓冲区距离被添加。Ø类似地,设置1000、1500、3000、5000米缓冲距离。Ø设置【缓冲区单位】为【Meters】。Ø在【字段名】输入【离省道距离】,该字段用来记录缓冲区多边形的名称。Ø点【确定】后开始计算缓冲区。完成后得到一幅由5个环构成的要素类。五个环分别代表距离省道0-500、500-1000、1000-1500、1500-3000、3000-5000米。打开其属性可以看到五个环形多边

6、形要素,它们用【离省道距离】字段的值加以区分。步骤4:构建县道的缓冲区。具体操作类似步骤2~步骤3。首先选择【道路】要素类中的所有县道;然后再启动【多环缓冲区】工具,设置【输出要素】为【chap04练习数据评价基础数据用地适宜性评价.mdb分析过程数据县道缓冲区】,设置缓冲距离为250、500、1000、2000、5000米,设置【字段名】为【离县道距离】。2、综合省道缓冲区和县道缓冲区综合省道和县道缓冲区的分析结果,最终生成一幅【交通便捷性】评价图。紧接之前步骤,操作如下:步骤1:联合叠加【省道缓冲区】和【县道缓冲区】。Ø在【目录】面板中,浏览到【工具箱系统工具箱Anal

7、ysisTools叠加分析联合】,双击该项打开该工具。Ø设置【联合】对话框。设置【输出要素类】为【chap04练习数据评价基础数据用地适宜性评价.mdb分析过程数据交通便捷性评价】。Ø点【确定】。步骤2:综合评价。Ø打开上一步生成的【交通便捷性评价】属性表。Ø添加短整型类型的【评价值】字段。Ø右键点击【评价值】字段,在弹出菜单中选择【字段计算器…】,显示【字段计算器】对话框,设置选择【VB脚本】,勾选【显示代码块】,在

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