广州电子路考心得

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划广州电子路考心得　　漂流平大观路考试心得　　1、起步　　1）绕车一周从左上角开始到左上角结束，看一下车身与车道线的距离，这个距离等下要作　　为参考的；　　2）上车关好门调好座位系好安全带用眼睛看一下车身右边的实现与考车号圆圈的最右侧相差多少，这样你就有一个参考点来追线了，考官会问你准备好没有？你说准备好了就开始考试，立马打左转向灯，按喇叭、踩刹车、踩离合、挂一档、松手刹，这一套动作要熟练按照顺序做就不会忘了某一项之后再半联动车身震动之后

2、放脚刹，任何起步一定要半联动起步，否则车会前溜或者后溜，离合在半联动之后是还有一半没放完的，松了脚刹之后再慢慢松剩下的离合，离合一定要慢，因为传奇的车跟捷达不一样，传奇的离合踩起来是很轻松的，不要用惯了捷目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划达的车，后面猛松离合，这样肯定会死火的，松玩离合之后就可以回左转向灯了，其实在半联动到完全松离合的过程中就可以

3、开始追线的了，追线我个人是这样追的，车头的圆圈最右侧与车道线的最右侧重合，，基本上就是30cm以内了，但是这个要看个人的情况，有的人调的车座靠前靠后，有的人靠背调的角度也不一样，但是有一点不变的就是，你调整好座位之后一定要看一下圆圈右侧与车道线是一个什么样的位置关系，这样有参照物，追线就没有那么盲目了。一下面为例：图1中是未追线前车头考车号圆圈与车道线的位置关系，图2为车头考车号圆圈与车道线的关系，这时候追线基本就在30cm以内了，这是我的视觉看到的结果，根据个人的身高和车位调整不一样，这个大家要灵活使用，总之就是要找一个参照物来追线，否则追线是

4、毫无感觉的盲目追线，对于我们新手来说是不可能有这种感觉的。　　图1图　　2　　2、靠边停车　　在第一步起步的时候就开始追线，如果发现追得不够，就在听到靠边停车之后打右灯三秒再稍微调整，之后踩离合踩脚刹，手刹、空挡、松离合松脚刹、回转向灯。　　在追线的过程中要注意，追线是找一个参照物让参照物与车道线最右边始终保持相对位置不变，比如说你的圆标签右侧一直与车道线的最右边保持重叠，那就在追线的过程中不断微调方向，这样才能把车身追直，否则你的车身很容易歪，这样车头和车尾与车道线的距离就会不一致，很容易不到30cm的。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了

5、解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　靠边停车完成之后又重复起步时所作的动作，打左灯、按喇叭、踩离合、踩脚刹、挂一　　档、松手刹，半联动起步。　　3、会车　　会车时只要头往左右后视镜看一看就行了，这时候刚起步速度不快，所以没必要减速。但要注意车道左右的实线不要压，这时候要提前打右转向灯，这个虽然不是考试项目，但是你一定要保证打灯三面再开始右转，所以提前打好右转灯。转弯到主干道之后立马加

6、点油换到2当，速度提到25左右，为下一步的通过人行横道线做准备。　　4、通过人行横道线　　听到通过人行横道线的语音提示之后，不要加油门了，脚放在脚刹上轻轻点一下就可以了，眼睛看左右两边的后视镜和车前方左右的路况，多摆头看看就是了，其实考官给我们示范的时候说，通过人行横道、公交站、直行通过路口，只要收油门，速度不到30km以上就没问题的了，这里保险起见按时轻点一下刹车，降到20就好了，过了之后人行横道之后再加速，加到25，为下一个通过公交车站做准备。　　5、通过公交车站目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可

7、提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　语音提示通过公交车站之后，也是收油，轻点刹车，再左右观望后视镜和车前方左右路况。减速到20通过就是了。过了公交车站之后，一定反应过来下一个项目是加减档操作，我们必须提前做准备，马上加油速度上到30立马换三档。保持速度在30左右行驶。在进入加减档之前一定要升到三档，因为你在三档的时候系统会提示你降到2档，这样比从2档降到1档要容易，2档到1档车很容易抖动导致不合格。　　6、加减档　　听到系

8、统提示请减到2档，立马点脚刹把速度降到20，立马换2档，换完之后立马加油，把速度加到25以上最好是30，听到语音提示请加到三档，就立马踩