复合材料层合板低速冲击后压-压疲劳试验研究及寿命预报

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划复合材料层合板低速冲击后压-压疲劳试验研究及寿命预报　　复合材料层合板低速冲击及其剩余压缩强度作者：陆夏美严实曾涛　　摘要：为了研究冲击能量对层合结构冲击性能及吸能特性的影响规律，本文主要采用不同冲击能量作用下的复合材料层合板低速冲击性能及其剩余压缩强度的研究方法.通过低速冲击实验，研究了冲击能量对复合材料层合板的损伤影响.通过准静态压缩试验，较好地分析冲击能量对试件的压缩剩余强度的影响.　　关键词：复合材料层合板；低速冲击；冲击能量；剩余压缩强度　　参

2、考文献　　[1]陈祥宝,张宝艳,(转载于:写论文网:复合材料层合板低速冲击后压-压疲劳试验研究及寿命预报)邢丽英.先进树脂基复合材料技术发　　展及应用现状[J].中国材料进展,XX,28(6):2-12.[2]KatnamKB,DaSilvaLFM,YoungTM.Bondedrepair目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　ofcompositeaircraft

3、structures:Areviewofscientificchallengesandopportunities[J].ProgressinAerospaceSciences,XX.　　[3]JonesR,ChiuWK,SmithR.Airworthinessofcomposite　　repairs:failuremechanisms[J].EngineeringFailureAnalysis,1995,2(2):117-128.　　[4]ArmstrongKB,BevanLGandColeWilliam.Careand　　repairofadvancedcomp

4、osites[M].SocietyofAutomotiveEngineers,XX.　　[5]程小全.复合材料层合板与蜂窝夹芯板低速冲击后压　　缩性能研究[D].北京:北京航空航天大学,1998.[6]赵渠森.先进复合材料手册[M].北京：机械工业出　　版,XX　　[7]顾诵芬.复合材料连接[M].上海：上海交通大学出版　　社,XX　　[8]程小全,赵文漪,高宇剑,包建文.胶粘剂性能对挖补　　修理层合板拉伸性能的影响[J].北京航空航天大学学报,XX(09):1144-1149.　　[9]乔海涛,邹贤武.碳纤维复合材料的胶接工艺与性能目的-通过该培训员工可对保安行

5、业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　[J].宇航材料工艺,XX,39(1):66-69.　　[10]LeahyW,BarronV,BuggyM,YoungT,MasA,SchueF,　　etal.Plasmasurfacetreatmentofaerospacematerialsforenhancedadhesivebonding.TheJournalofAdhesionXX,77(3):2

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7、sPartA:AppliedScienceandManufacturing,XX,41(7):902-912.　　[13]王凤文,贺旺,许光群.飞机复合材料修理中固化技术的　　探讨[J].航空维修与工程,XX(05):78-80.　　[14]徐建新.复合材料胶接修理损伤金属结构的研究现状　　[J].力学进展,XX,30(3):415-424.目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素

8、质的培训计