小南垭车站路基实施性施组

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1、重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段贵阳侧新白沙沱长江特大桥贵阳侧小南垭车站施工组织设计目录第一章总则1第一节编制范围1第二节编制依据1第三节编制原则2第四节主要技术规范及标准4第二章工程概况5第一节项目简介5第二节主要技术标准6第三节自然条件6第四节施工条件10第五节主要工程项目及数量11第六节工程特点、重点、难点分析11第三章施工总体规划14第一节工程建设目标14第二节组织机构15第三节施工场地总体规划20第四节施工总体方案21第五节施工进度计划22第六节资源配置计划25第四章施工方案、施工方法

2、29第一节施工准备29第二节总体施工方案及施工顺序32第三节地基处理施工方法及工艺34第四节土石方工程施工方法及工艺38第五节路基支挡工程施工工艺及方法52中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部3重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段贵阳侧新白沙沱长江特大桥贵阳侧小南垭车站施工组织设计第六节路基防护及排水工程施工工艺及方法59第七节站台墙及旅客地道施工64第八节路基沉降变形监测、沉降分析及信息化施工66第五章接口工程方案72第一节接口工程72第六章测量与试验77第一节测量控制77第二节试验控

3、制81第七章质量保证体系及措施83第一节质量目标83第二节质量保证体系83第三节质量管理制度90第四节质量保证措施97第八章安全保证系统及措施104第一节安全目标104第二节安全生产保证体系104第三节安全管理制度107第四节安全保证措施110第五节防洪防汛安全保证措施119第六节安全应急救援预案119第九章施工环保、水土保护目标措施124第一节施工环保、水土保护目标124第二节施工环保、水土组织机构124第三节环境保护、水土保护保证体系125第四节环保、水保制度125第五节环境保护措施126第

4、六节水土保护措施131中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部3重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段贵阳侧新白沙沱长江特大桥贵阳侧小南垭车站施工组织设计第七节临时用地复垦方案132第十章文明施工、文物保护措施134第一节文明施工134第二节文物保护139中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部3重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段贵阳侧新白沙沱长江特大桥贵阳侧小南垭车站施工组织设计第一章总则第一节编制范围本施工组织设计编制范围为重庆至贵阳铁路扩能改造工程小南垭车站站场工程（K14+000

5、～K15+600段）。主要包含以下内容：一、站场路基；二、站场构筑物。第二节编制依据一、重庆至贵阳铁路扩能改造工程相关工程站前工程施工图。二、国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。三、国家、铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。四、铁道部《关于推进铁路建设标准化管理实施意见》(铁建设【2009】154号)。五、铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设【2008】51号）。六、现行铁路施工、材料、机具设备等定额及承发包合同。七、工程现场调查、采集、咨询所

6、获取的资料。八、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果以及我公司在相关工程积累的施工经验。九、我公司依据GB/T19001--2003质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部3重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段贵阳侧新白沙沱长江特大桥贵阳侧小南垭车站施工组织设计第三节编制原则一、响应投标文件、遵守合同原则积极响应和遵

7、守投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合现场调查资料。二、安全第一的原则坚持“安全第一,预防为主，综合治理”的指导思想，遵守国家安全相关法律法规，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。施组编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在各项安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。三、确保工程质量的原则坚持“百年大计，质量第一”的方针，遵守国家质量相

8、关法律法规，针对本标段工程特点和质量目标的要求，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。四、确保工期的原则根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。五、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”中铁大桥局股