天津波音复合材料有限公司总经理

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划天津波音复合材料有限公司总经理　　高性能热固性树脂基复合材料复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料，它可以发挥各种材料的优点，克服单一材料的缺陷，扩大材料的应用范围。由于复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，已逐步取代木材及金属合金，广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域，在近几年更是得到了飞速发展。而其中的热固性树脂基复合材料也

2、凭借其优良的性能成为很多器材的必选品。热固性树脂基复合材料是指以以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等为增强材料，以某些树脂为基体制成的复合材料。　　高性能热固性树脂基复合材料所采用的基体主要有环氧树脂、酚醛树脂、乙烯基酯树脂等。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　环氧树脂。环氧树脂的特点是具有优良的化学

3、稳定性、电绝缘性、耐腐蚀性。良好的粘接性能和较高的机械强度，广泛应用于化工、轻工、机械、电子、水利、交通、汽车、家电和宇航等各个领域。1993年世界环氧树脂生产能力为130万吨，1996年递增到143万吨，1997年为148万吨，1999年150万吨，XX年达到180万吨左右。我国是从1975年开始研究环氧树脂。据不完全统计，目前我国环氧树脂生产企业约有170多家，总生产能力为50万多吨，设备利用率为80%左右。　　酚醛树脂。酚醛树脂具有耐热性、耐磨擦性、机械强度高、电绝缘性优异、低发烟性和耐酸性优异等特点，因而在复合材

4、料产业的各个领域得到广泛应用。近年来在某些高新技术如电子行业、汽车行业、航空航天等领域得到了应用。1997年全球酚醛树脂的产量为300万吨，其中美国为164万吨。我国的产量为18万吨，进口4万吨。酚醛树脂的应用包括汽车刹车片、酚醛电容包封料、深层过滤材料、航空航天等行业。　　乙烯基酯树脂。乙烯基酯树脂是20世纪60年代发展起来的一类新型热固性树脂，其特点是耐腐蚀性好、耐溶剂性好、机械强度高、延伸率大、与金属、塑料、混凝土等材料的粘结性能好、耐疲劳性能好、电性能佳、耐热老化、固化收缩率低、可常温固化也可加热固化。南京金陵帝

5、斯曼树脂有限公司引进荷兰的先进技术生产的Atlac系列强耐腐蚀性乙烯基酯树脂，已广泛用于贮罐、容器、管道等，有的品种还能用于防水和热压成型。南京费隆复合材料有限公司、上海新华树脂厂、南通明佳聚合物有限公司等厂家也生产乙烯基酯树脂。如今高性能热固性树脂基复合材料的应用范围很广泛。　　1.热固性树脂基复合材料在航空航天领域中的应用目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安

6、保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在民航方面，采用民用航空材料方面由于采用环氧基碳纤维增强材料，带来非常明显的性价比。欧洲空中客车公司提出更多地用轻质高强材料使机身减重30％，整个飞行成本可降低40％。空客的储备技术还说明，机身达到减重15％，成本可下降15％的目标。空客在使用复合材料方面一直走在业界前头，A380飞机约25％由复合材料制造，其中22％为环氧基和工程塑料基纤维增强塑料。A380在后压力舱后部的后机身首次采用了复合材料和先进金属材料，使用这些复合材料减轻了机身重量,大大减少了油耗和排放,并降低了运

7、营成本。再如波音777飞机上采用纤维增强复合材料量达919t,占结构总质量的11%。我国高性能复合材料应用于航空业已有20多年历史,目前军用歼击机用量达25%,直升机最高用量可达50%,民用客机也达到10%～20%,主要用于起落架舱门、内外侧副翼、方向舵、　　升降舵、扰流板等。利用纤维缠绕工艺制造的环氧基固体发动机罩耐腐蚀、耐高温、耐辐射,而且密度小、刚性好、强度高、尺寸稳定。再如导弹弹头和卫星整流罩、宇宙飞船的防热材料、太阳能电池阵基板都采用了环氧基及环氧酚醛基纤维增强材料。　　2.热固性树脂基复合材料在能源工业方面的

8、应用目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在新能源方面,树脂基复合材料可用于风力发电机叶片、电杆及电绝缘制品等。据